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RSS Multas de tráfico

¡De locos! Conducía por la autopista ebria, con el coche a tres ruedas y circulando 28 kilómetros en sentido contrario

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¡De locos! Conducía por la autopista ebria, con el coche a tres ruedas y circulando 28 kilómetros en sentido contrario

Circulaba por la autopista AP-7 en sentido contrario, y esto ha llamado la atención de los conductores que se la han encontrado esta mañana por la provincia de Girona. Pero más ha debido de llamarles la atención ver que al Renault Clio que llevaba le faltaba la rueda delantera derecha y el disco del freno iba sacando chispas al rozar con el asfalto.

Tras recorrer unos 28 kilómetros de esta manera, ha sido detenida por los Mossos d'Esquadra, que han cortado la autopista para evitar males mayores. El vídeo que ha difundido la policía autonómica catalana y que muestra unos instantes de la circulación del Clio a tres ruedas es sencillamente increíble.

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¿Qué velocidad alcanza un Ford Mustang 2011? En Oklahoma, 335 km/h (según la policía)

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¿Qué velocidad alcanza un Ford Mustang 2011? En Oklahoma, 335 km/h (según la policía)

O 208 mph, que es lo que indicó el radar la segunda vez que los agentes de Tráfico captaron al Ford Mustang de Hector Fraire yendo a toda mecha por la John Kilpatrick, que es una autopista de peaje que circunda la ciudad de Oklahoma por los lados norte y oeste (o sea, aquí). La primera vez que lo pillaron, marcaba 176 mph, que son unos ridículos 283 km/h.

Fraire, un joven de 19 años, se enfrenta ahora a dos cargos muy serios: conducción temeraria y delito de huida. Este último cargo equipara una huida realizada a 30 mph (50 km/h) por encima del límite permitido con la huida produciendo daños a terceros. En esa vía, el límite de la mayoría de tramos está en 75 mph (120 km/h).

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Que la policía te dé el alto y sigas haciendo caso al móvil, ¿sólo 400 dólares?

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Que la policía te dé el alto y sigas haciendo caso al móvil, ¿sólo 400 dólares?

Los smartphone se han convertido en una auténtica plaga. Ya no solo miramos el teléfono cientos de veces al día sino que nos absorbe la mente en cualquier ámbito de nuestra vida. Por supuesto, hay mucha gente que no puede evitarlo y sucumbe al poder de atracción de las notificaciones mientras conduce, pero lo del conductor de este vídeo ya es de órdago.

La mujer al volante del Volkswagen Golf que tenemos a continuación está parada en un semáforo y anda escribiendo de manera inocente y feliz, absorta con su música, ajena al agente que hay montado en moto detrás suyo. Entonces, el policía de la localidad de Subiaco (Australia) se coloca a su lado y le advierte que deje el teléfono, pero lo mejor viene a continuación.

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Evolución natural, del cepo de rueda al cepo de parabrisas con devolución incluída

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Evolución natural, del cepo de rueda al cepo de parabrisas con devolución incluída

En España no está muy extendido el uso del cepo para inmovilizar vehículos que están mal estacionados o han incumplido alguna norma y los agentes deben evitar que se mueva. No está muy extendido pero sí hay regiones donde se utiliza.

Este cepo es temido no sólo porque si lo encuentras en tu coche significa que te toca pagar una multa antes de poder retirarlo, también porque es una pieza metálica pesada y de gran tamaño que fácilmente puede dañar tu vehículo al manipularlo, bien la llanta, la aleta o el interior del paso de rueda. No te preocupes, este sistema ha evolucionado (y mucho) para bloquearte la visión desde el parabrisas.

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Cazados tres prototipos de Ford GT duplicando el límite de velocidad en Colorado

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Cazados tres prototipos de Ford GT duplicando el límite de velocidad en Colorado

Aunque algunos crean que los fabricantes de automóviles o la prensa especializada tienen manga ancha para probar coches en carretera abierta, nada más lejos de la realidad, como demuestra lo que ha ocurrido recientemente en Colorado, Estados Unidos, donde tres probadores de Ford han sido cazados doblando el límite de velocidad en tres prototipos del espectacular Ford GT.

Durante una sesión de pruebas en Glenwood Canyon, varias fuerzas de seguridad como la policía de Avon, el Sheriff del condado de Eagle y la policía estatal de Colorado se interesaron por estos tres prototipos de Ford GT, pero por las razones equivocadas. De hecho, los superdeportivos fueron sorprendidos a 162 km/h (101 mph) en una zona limitada a 80 km/h (50 mph). Algo más del doble.

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Multado por superar los 88 mph en un DeLorean, a lo 'Regreso al futuro'

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Multado por superar los 88 mph en un DeLorean, a lo 'Regreso al futuro'

"No intentaba viajar en el tiempo", ha explicado de forma irónica Nigel Mills, un británico de 55 años para el que alcanzar 88 mph en un DeLorean DMC-12 quizá representaba más que cometer una infracción de tráfico. 88 mph vienen a ser 142 km/h, pero por encima de todas las cosas es la velocidad a la que comienza el desplazamiento temporal en un DeLorean, cuando el condensador de fluzo empieza a dar lo mejor de sí, y cuando el coche desaparece del presente dejando sobre el asfalto dos franjas de fuego causadas por la mecánica cuántica.

Sí, claro: 'Regreso al futuro'. ¿Qué, si no?

A Mills, sin embargo, sólo le supuso una multa de tráfico impuesta por algún insensible que no entendía ni de poética ni de arte conceptual ni... ni de nada. Meh...

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Recurrir una multa utilizando Google Street View, o cómo combatir radares usando sus propias armas

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Recurrir una multa utilizando Google Street View, o cómo combatir radares usando sus propias armas

Recurrir una multa de radar utilizando Google Street View es una de esas ideas a las que el mundo va a tener que irse adaptando, si cunde el ejemplo de Danial Mercer, un canadiense que no aceptó que le multaran por una infracción que no sentía haber cometido.

El conductor fue sancionado por circular a 49 km/h en una zona escolar de la población de Winnipeg (Manitoba, Canadá). Allí la velocidad máxima está limitada a 30 km/h. Le cayeron 299 dólares canadienses de sanción (205 euros, al cambio) después de que un radar automático le fotografiara en el lugar. El problema, según Mercer, es que él ya no estaba en la zona de velocidad limitada cuando saltó el disparador de la cámara.

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Récord mundial de estupidez: conducía con una tasa de alcoholemia de 4,75 g/l

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Récord mundial de estupidez: conducía con una tasa de alcoholemia de 4,75 g/l

La Gendarmería detuvo ayer a un conductor vasco de 56 años que se había parado con su vehículo en el arcén de la autovía A-89, de Burdeos a Perigueux, a la altura de Saint-Seurin-sur-l’Isle. Cuando quisieron preguntarle qué ocurría, se dieron cuenta de que no sabía ni adónde iba ni cuánto alcohol había bebido. Incapaz de soplar para la prueba de alcoholemia, fue trasladado a un hospital y allí dio un resultado nunca conocido hasta ahora: 4,75 g/l, según medición en sangre. Récord mundial de alcoholemia. Récord mudial de estupidez.

Es difícil entender cómo pudo sobrevivir a semejante cantidad de alcohol en el organismo. Se supone que por encima de los 3 g/l se suele dar el coma etílico, y por encima de los 4 g/l sobrevienen la pérdida de conocimiento y una elevada probabilidad de muerte. La cifra que se ha dado a conocer ahora, por tanto, parece tan insólita como increíble, al menos desde un punto de vista clínico.

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Ni "un momentito" ni nada. Con esta grúa te lo pensarás dos veces antes de aparcar mal el coche

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Ni "un momentito" ni nada. Con esta grúa te lo pensarás dos veces antes de aparcar mal el coche

Señores, la revolución tecnológica ha llegado al mundo de las grúas. Quien tenga la maldita manía de dejar el coche en doble fila, en el vado del vecino o sobre una zona reservada para personas con movilidad reducida porque, total, "es un momentito de nada", tiene un nuevo motivo de preocupación con el que vérselas por la noche, entre ovejita y ovejita sedante.

Hasta la fecha, observar la actividad de la grúa municipal era un deporte bastante anodino, la verdad. Ah, pero este vídeo, grabado en algún aeropuerto de Turquía, nos muestra una innovación que, si triunfa, puede suponer un nuevo espectáculo para paseantes aburridos: ver cómo se captura un coche con estilo.

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Así es, te podrían multar por conducir con chanclas y sin camiseta

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Así es, te podrían multar por conducir con chanclas y sin camiseta

Llega el verano y todos vestimos de forma más cómoda. Es habitual calzar chanclas e incluso conducir con ellas puestas. Y una vez en la playa también es habitual que algunos conduzcan sin camiseta. Cada uno lleva el estilo que quiera, pero estas dos acciones pueden ser multadas.

Y es que conducir con chanclas y sin camiseta infringiría las disposiciones de los artículos 17 y 18 del Reglamento General de Circulación, lo que conllevaría una multa de 80 euros, que se quedaría en la mitad si pagásemos sin rechistar.

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