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Mercedes Clase R

Lo peor del Salón de Detroit: Alpine BMW Sinister Six y Mercedes RLS

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Alpine BMW Sinister Six y Mercedes RLS Detroit

No sabía si llegaría a reunir fuerzas suficientes como para hablar de estos dos “modelos” que han llevado al Salón de Detroit, pero parece que finalmente he podido hacer el esfuerzo.

El primero es un viejo conocido nuestro, lo que no entiendo es cómo después de este tiempo no lo han quemado lo siguen llevando a los salones. Lo peor no es pensar lo feo que es el Alpine Sinister Six, lo peor es saber que debajo de ese plástico, metal, cartonpiedra o como demonios le queráis llamar a esa chatarra, había un BMW 645i. Malditos sean, puestos a destrozar algo que lo hubiesen hecho con un Dongfend D120 EQ7240BP.

Si aguantáis cuatro fotos más, pasamos al Mercedes RLS, un aborto de Clase R.

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Mercedes-Benz renueva la Clase R

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El Mercedes-Benz Clase R se renueva por dentro y por fuera, añadiendo a su gama nuevas motorizaciones y una nueva disposición de los asientos traseros, así como un pequeño restyling, modificando los paragolpes delantero y trasero.

Para empezar, se ha añadido un nuevo motor de acceso a la gama, el nuevo V6 3.0 de 231 CV, que complementa a los ya disponibles anteriormente. Además, se añade la opción de elegir la versión con tracción trasera a los modelos R 280 CDI y R 350, mientras que el nuevo R 280 sólo estará disponible con tracción trasera.

El R 500 4MATIC también recibe un nuevo motor, el V8 5.5 de 388 CV, que aumenta su potencia respecto al anterior en 82 CV y reduce su consumo en un 7 por ciento.

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