Mazda Kiyora

El fabricante de Hiroshima aprovecha para enseñarnos su filosofía de coche urbano del futuro mientras que nos trae la actualidad de su gama, protagonizada por el restyle del Mazda MX-5 y las nuevas opciones diesel. Empezamos por el Mazda Kiyora, que significa “limpio y puro” en japonés. Este prototipo urbano es casi tan grande como el subcompacto Mazda2.

Se trata de un microhíbrido, con motor 1.3 DISI (inyección directa) de potencia no especificada que se detendría en los atascos, eliminando el ralentí innecesario. Mediante optimizaciones en motor, aerodinámica y peso, se lograrían unas emisiones muy bajas para ser gasolina, menos de 90 gramos CO₂/Km, sin recurir a ningún ingenio híbrido. Entre sus soluciones de adelgazamiento está el uso de fibra de carbono.

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Mazda continua presentando modelos diseñados bajo lo que ellos llaman filosofía Nagare. Para el Mondial de l’Automobile llevará, junto a otras novedades, el Mazda Kiyora Concept, un nuevo prototipo de carácter urbano y que con su diseño pretende armonizar el placer de la conducción con la seguridad y el respeto por el Medio Ambiente.

Desarrollado sobre una nueva plataforma que aúna en sí misma la reducción de peso con el aumento de la seguridad, sin dejar de lado una conducción cómoda y práctica para el día a día en la ciudad. Estará equipado con un motor de nueva generación de cuatro cilindros e inyección directa, con bajas emisiones y consumos.

Junto a él, se presentará también el restyle del Mazda MX-5, así como una nueva motorización para el Mazda6, el nuevo motor MZR-CD 2.2 diesel turboalimentado. También estrenan propulsor en el Mazda2, el MZ-CD 1.6. Cuando tengamos más datos de las novedades ampliaremos la información.

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