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Dodge Circuit EV

El Dodge Circuit EV en vídeo

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Este es el sonido de los coches del futuro. Nada, simplemente el producido por la rodadura de los neumáticos. Nada que no sea una novedad, ya sabemos como suenan el Tesla Roadster o incluso el Toyota Prius cuando funciona en modo completamente eléctrico, pero todavía tenemos que acostumbrarnos a eso y aún, por lo menos a mí, me sigue llamando la atención.

Se echará de menos el sonido de un buen motor V8 emanando por los escapes, pero si tenemos que pensar en emisiones, quizá haya que sacrificar algunas cosas como esas. Aún nos falta mucho por llegar hasta ahí, pero algún día llegará. De eso no hay duda.

Para hablar un poco del coche, aunque esté todavía fresco, es el Dodge Circuit EV, presentado recientemente en el Salón de Detroit y es uno de los tantos vehículos eléctricos de rango extendido que ha llevado el grupo Chrysler a Detroit. Se mueve gracias a un motor eléctrico de 268 CV alimentado por baterías de ión-litio o en su defecto, por un pequeño motor de gasolina que hace las veces de generador eléctrico.

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Dodge Circuit EV

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Dodge Circuit EV

No se puede negar que su diseño está inspirado claramente en el Lotus Europa, pero aún así, hay que reconocer que el resultado es impresionante, estéticamente hablando, en el Dodge Circuit EV.

El grupo Chrysler “se ha puesto las pilas”, nunca mejor dicho, y se ha llevado una armada de vehículos eléctricos al Salón de Detroit en varios sabores diferentes. Y sin lugar a dudas, este deportivo completamente eléctrico es el más espectacular.

Presentado en el nuevo color Tangoreen, el Dodge Circuit EV presenta un tamaño contenido, con sólo 3.900 mm de largo y una altura máxima de 1.150 mm, que por lo que se ve en las imágenes, no compromete la habitabilidad interior para sus dos ocupantes. Su anchura es de 1.714 mm.

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