Su nombre es Micro Digi-Cam, y se trata de lo último en radares que la DGT tiene previsto instalar en las carreteras españolas. De hecho, uno de estos novedosos radares láser ya está funcionando en la región de Murcia, y pronto los veremos desperdigados por el resto de España. Su principal virtud es que permite detectar la velocidad y la distancia de un vehículo sin que este pase necesariamente por el emplazamiento del aparato, y hasta una distancia máxima de 700 metros. Se trata, sin duda, de un verdadero paparazzi para los infractores.
Con este radar, se intenta evitar la conducción Scalextric del ahora freno porque paso por debajo de un radar y ahora vuelvo a pisar a fondo porque ya no me puede pillar. La tecnología es tan sencilla como una cámara de fotos capaz de almacenar hasta 15.000 fotografías, que posteriormente se descargan a un ordenador portátil para gestionar las multas.
El precio de este nuevo radar ronda los 25.000 euros, y dadas sus características, probablemente se amortice más pronto que tarde. Y aunque de momento sea un dispositivo fijo, se está estudiando cómo dotar de movilidad a este radar con ojo de halcón.
Gracias por la pista gorkat!
Vía | La Verdad
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Enciende las luces, que no te veo
¿Café para todos o café para algunos?
Un Dodge Viper nos da lecciones de seguridad vial
Increíble pero cierto, tráfico quiere un límite de 30 km/h en el 80% de las calles
su puta madre que le follen a la poli y a la dgt y a la itv y a los mossos y a to dios cojones si kiero ir rapido ire rapido igual, frenare en los radares y punto
ah otra cosa… en vez de gastar en radares y detener a los que le pisan un poco que se dediquen a echar del pais a la puta escoria de la sociedad y detener asesinos COJONES!!!
No hay de que preocuparse que seguro que los colocan en puntos negros,zonas de visibilidad reducida y carreteras de doble sentido de circulación,si es que los españoles somos muy desconfiados…… Ahora en serio y dejando sarcasmos aparte,panda de desgraciados,y luego me sale el barbas diciendo que no es con afan recaudatorio. Esto parece una caza de brujas.
Cuánto dinero invertido en radares… y en Galicia seguimos teniendo la mitad de las carreteras con el firme completamente roto: asfalto rajado de forma continua, baches que al entrar en ellos como no sujetes fuerte el volante el coche cambia de dirección… Desde luego que la DGT cada día me recuerda más a la SGAE: en vez de buscar soluciones y alternativas, se curan en $$$alud
Que fuerte esto es una dictadura!
#4 digo lo mismo que en otras ocasiones. Si la carretera depende de Fomento, quéjate a Fomento. Si la carretera depende de la Xunta, quéjate a la Xunta, pero la DGT ahí ni pincha ni corta.
El mejor antiradar es respetar los límites, es económico y al alcance de todos sin ninguna sofisticación adicional. Si vas a la velocidad que tienes que ir (y no a la que te sale del nabo) ningún radar recauda a tu costa.
Es 100% Barrio Sésamo.
Desde luego el redactor y los lectores del períodico de la verdad donde ha aparecido la notica, se deben de estar todavía imaginando como funciona el sistema que a 700 metros y con una cámara de fotos y su correspondiente agenda permite detectar la velocidad de un vehículo.
Yo mismo sino conociese de antemano que se trata de un ¨simple¨ y vulgar radar laser, también estaría cariacontecido.
Volviendo al tema de la noticia, habrá que mirar más lejos aún para localizar a individuos que junto al arcén o sobre los puentes de las autovias estén manejando las pistolas laser.
Está claro que seguimos copiando a nuestros vecinos franceses.
Ráfagas, GTO.
#6 javier, 100% barrio sésamo… jajaja que bonito cuando éramos pequeñajos y el mundo parecia tan lógico como barrio sésamo, cuando creces, te das cuenta de la complejidad de las cosas, poco hay que parezca lo que a simple vista parece que es, como pasa con los radares, que eso de que si haces lo que tienes que hacer ningun radar te pilla…buuf si hasta tu mismo te acabastes una vez quejando de que un radar te pillo, que estaba puesto para eso!
me cago en la puta madre de la dgt el puto enano cabezon del pere navarro y el puto psoe, que es a fin de cuentas quien manda en este asunto…que venga aqui y me diga a la cara que los 800 millones de radares que hay en las autovias españolas en lugares sin peligro no son radares recaudatorios, que sirven para "reducir la siniestralidad". por otro lado me pregunto, quien sera el gilipollas o los gilipollas que inventan los radares estos cada vez mas sofisticados, lo unico que hacen es dar por culo..esos cabrones de amantes de los coches me parece a mi que tienen poquito, a este paso van a conseguir que los coches esten limitados de fabrica y corran lo que una ratona..estas cosas me queman…FUERA EL PSOE YA!!
#6, de acuerdo contigo. Si hay una señal de velocidad máxima a 90, te ciñes a la ley y no te puede pillar ni un radar. Yo voy en coche desde hace 15 años y nunca me han puesto una multa. Y tampoco llego tarde a los sitios.
#6 Si todavía crees que con un coche del siglo veintiuno se "debe" ir a 120 en una recta como la que hay por ejemplo en la A4 en Ciudad Real… pues nada, sigue dando la razón a los recetas, que hay es dónde se ponen a recaudar, entre otras rectas.
#10, si llevas 15 años conduciendo 10000 km al año, pues tampoco es un riesgo muy grande de que te multen, si han sido con 30000 o mas, pues ole la suerte que tienes de que no te hayan multado nunca
Vamos de mal en peor.
Veo mucha exaltación y mucho insulto por aquí…todos tenemos claro que el fin último de los radares es recaudar y hacernos levantar el pie del acelerador, pero gastarse 25.000€ de fondos públicos en un radar me parece un poco exagerado.
Bueno, en Inglaterra los tienen blindados que cuestan como 70.000 libras que ya es decir…
Ha faltado decir que este nuevo radar será idóneo para grandes rectas en autovías y demás sitios en los que por supuesto la tasa de accidentalidad es altisisísima.
Si es que lo hacen por nuestro bien, angelicos. Deberíamos edificar una ermita y erigir una efigie en ébano y marfil a escala monumental de Pere Navarro. Así podríamos hacerle ofrendas florales, bailar y cantar a su alrededor y tirarle cacahuetes.
#12: No me paso todo el día en ruta, pero sí lo cojo mucho. Y casi siempre por autopista o autovía, por España y resto de Europa. Lo que pasa es que te confundes: no se trata de tener suerte, se trata de respetar las señales… Hombre, algún despiste puedo tener, pero me propongo respetarlas.
La foto ya la habia visto yo en un reportaje de las camara de los helicopteros. Hay que ver la maldad y como se comen el coco alguno por algunas cosas (recaudatorias), y para otras nada de nada. Y las victimas de violencia de genero que pasa con ellas cada hay mas (a claro que eso no recauda). Luego sus coche oficiales si que me pueden adelantar por el carril bus de al A-6 a 160 km/h pero no pasa nada como no se les puede multar a bueno y al coche de los escotas tampoco (vaya ejemplo). Por cierto digo yo los capullo de los inventores de los aparatitos estos no podian investigar por ejemplo un cura para el sida o el cancer anda coñe si eso no recauda nada de dinero pa que.
Varias cosas.. a los que acusan al PSOE de que esta medida esta tomada solo por ellos saltandose a la ligera el senado, el congreso o la camara de los diputadas no tiene ni idea ya que estas leyes ya estaban aprobando con el señor Aznar y apunto que el señor Rajoy, el tio con menos arte que he visto en politica en ningun momento ha hecho reflexión sobre como el PSOE esta acometiendose en temas de trafico y por lo tanto las cosas seguiran igual si cambia de partido politico nuestro pais. Por cierto alguien sabe donde esta este famoso radar? soy de murcia y no soy de los que van a 80 por vias de 80, alguien me lo puede decir?
Para los que traten de averiguar la posición del radar a partir de las coordenadas de la foto (lalala… pongo cara de disimulo xDD), que no se molesten: es un radar de Madrid :P
Lo cual, por cierto, me recuerda un pensamiento que tengo en la cabeza desde hace tiempo: ¿Por qué respetan más los límites de velocidad ahora que hace 3 años? ¿Porque el carné por puntos funciona, o porque ya nos sabemos la localización de la mayoría de radares?
a ver k cachondeo es esto
xq no ponen TODAS las vias autopistas carreteras, ect… forradas de radares xq si ste cacharro ya te localiza a 700 m k sera lo proximo uno k te pille a 200 KM de distacia. xq no me jo esto ya es pasarse un pokito no???
¡Qué buena noticia, si antes 10 radares hacian el trabajo de toda la guardia civil, ahora solo con uno estamos seguros! Viva el Sr Navarro, salvador de la patria.
#17: No creo que los ingenieros de telecomunicaciones sepan de biología molecular.
Pues que quereis que os diga. Como digo siempre si infringes la ley debes pagar, los que tienen el pie pesado a rascarse el bolsillo, y los de pie muy pesado y conductores bebidos a la puta carcel.
4# jnanin, es que eres de la piel del diablo majo, me cachis, pues si tienes el firme de tus carreteras que no se puede circular a la velocidad marcada redúcela caray, que la norma manda que adaptemos la velocidad a las condiciones de la vía y del tráfico, y si no te mandamos un radar que salte a 60 Km/h y dejas de tener problemas con esos tramos. Te envidio compañero, yo tengo que circular por magníficas autopistas como si llevase un cadáver en el maletero, con pies de plomo, sinceramente, no sé que será peor.
#8 estuvo a punto de cazarme un radar cuando estaba adelantando, pero a día de hoy, ningún radar me ha sacado una foto
#11 los carteles de aviso de los radares fijos se ven a un kilómetro, si no estuvieran los avisos, estaría más de acuerdo contigo. Si se pone un radar en una recta enorme, es para evitar precisamente que el personal vaya a la velocidad que le salga de los cojones, animado por una falsa percepción del riesgo y una sobreestimación de su coche y sus habilidades. Muchos coches son capaces a nivel técnico de ir con seguridad a más de 120 Km/h, no te digo que no. Pero ¿acaso están preparados todos los conductores? Si no hubiese ni un sólo radar en España, ¿qué le pasaría a la velocidad media?
Los radares no son ni mucho menos un remedio mágico para atajar la siniestralidad, pero tienen un efecto disuasorio que se nota. Un comentarista de este blog dijo una vez que es problema de educación, y cuando uno tiene la suficiente, no teme a la multa del radar, teme más a la vergüenza que tendrá como le multe.
Al conductor español le gusta ir más rápido de la cuenta. ¿Por qué sólo dándole en el bolsillo reacciona? ¿Acaso la seguridad es menos importante que el dinero? Pues es lo que nos dice la experiencia diaria. No nos preocupa casi nada más que el dinero. Seamos realistas, lo único que nos jode del tema radares es que nos pongan una multa.
flipo con vosotros, respetad los putos límites de velocidad y dejad de quejaros tanto cojones, ya vereis como si no correis no os pilla ninguno de esos radares, panda de histéricos….
Si realmente les preocupa la seguridad lo único que tienen que hacer es patrullar de incógnito y cazar sin piedad a los que van haciendo el cabra. La seguridad les importa una mierda, lo mismo que a nosotros "solo nos importa el dinero" como dice Javier, pues lo mismo a la DGT: "solo le importa el dinero". Es más barato poner un radar y amortizarlo enseguida que tener un cuerpo de polícia que se dedique a "proteger y servir". Tampoco estoy de acuerdo con lo de "Al conductor español le gusta ir más rápido de la cuenta", es una generalización que no procede, a ver si que me fastidie ir a 80 volviendo a Barcelona por la noche y entresemana me convierte en un delicuente y un histérico, cuando podría ir a 120 perfectamente. Lo correcto sería decir que hay capullos que van a 200, esos son los "conductores no preparados" que hay sacar de las carreteras, pero no a base de radar.
No hay nada como una imagen, una foto, un dibujo que lo ilustre mejor: Imaginaos que en vez de la señal del limite de velocidad ( fondo blanco circulo rojo y en negro la velocidad maxima permitida) viniese el importe de la multa en euros…. ¡¡¡ A que acojona bastante !!!
Aplicando esta misma regla de tres y leyendo los comentarios de algunos, Algunos tramos de Autobhan alemanas están plagados de asesinos al volante entonces xq van a 200!!!
Y ya que tanto le gusta al señor Navarro Copiar de Francia, xq no hace que en las autoescuelas enseñen a conducir y no a aprobar un examen? Xq no pone los radares en los puntos negros y no en rectas inmensas y finales de bajada? xq no sube el limite a 130 como alli?
O de Alemania: Xq en vez de gastarse el dinero en radares que parecen sistema de guiado de misiles no se lo gasta en helicopteros medicalizados, en garantizar x ley la asistencia sanitaria en menos de 15 min (el 66% de los heridos graves que fallecen se podrian salvar si se les atiende en ese tiempo)?
Xq no se realizan cursos de reciclaje prácticos (ves cada uno en la carretera, sobretodo personas mayores que no deberian conducir) para ver las aptitudes de las personas al volante, o para mejorar las técnicas de conducción?
Aqui estais todos con lo de si no corres no te multan el tema es de que no estamos hablando de esto en galicia hay un ayuntamiento de mas de 100000 habitantes con solo una ambulancia UVI !!!
Pues con los millones que se gastan en Radar se conseguiria tener mas ambulancia que da servicio a todos y vamos eso de la gente no esta preparada a ir a mas de 120km/h pero esq la gente no anda por la carretera o los periodicos que hay 4 veces mas muertos en las carreteras generales que en las autopistas el problema es adelantar en lineas continuas y locuras que hace la gente no la velocidad en 1960 cuando mi abuelo saco el carnet ya se podia ir a 120 km/h y creo que era mas peligroso entonces con un 600 que ahora yo creo que habria que reducir la velocidad en carretera general y subirla en Autopista porq a 120km/h no van ni los trailer !!!!
#29 | Escrito por cachirulo | 05 mar 2008 18:57:55
Que esté permitido en Alemania no significa que se pueda permitir en España. Del mismo modo que por ser plausible en algunos paises africanos se deba permitir la ablación en españa.
No te parece?
La cuestión no es si radar sí o radar no. Parece que hay gente que le gustaría que no hubiera señales de tráfico, como en Naiobi. El otro día me pasó un M5 a unos 180km/h en autovía. Al poco tiempo le estaban multando. Os mentiría si dijera que me pareció mal, la verdad.
para juas.
Tu comparacion no tiene ni pies ni cabeza. Si se supone que todos los medios de transporte evolucionan para ir mas rapido, vease AVE, aviones con turbina vs con helice, y seguro esto no tiene razon de ser.
Un coche a 180 pongamosle es lo mismo aqui y en alemania, y en terminos relativos, ya que hay mas del doble de conductores que aqui, hay menos accidentes yendo mas rapido. Alemania es un pais civilizado (visto lo visto mas que España)y alli hacen estudios DE VERDAD y no la mierda que hacen aqui y lo venden como la panacea. tb hablo desde mis mas de 10 años de experiencia al volante y desde mi profesion que tiene que ver bastante con la seguridad. incluso el mismo Pere reconoce que solo el 2%, que seguro que es menos, de los accidentes esta relacionado con el exceso de velocidad (que casualidad, xq nos quiere confundir exceso con inadecuado, xq ir a 40 por una autopista es igual o mas peligroso)
P.D.- tb en africa van en burro o en camello en muchos casos, pero vamos a este paso vamos a tener que ir asi.
por que no invierten la pasta en mejores carreteras y no las parcheadas de algunos sitios y en tener mas medios de urgencia para los accidentes como mas helicopteros de intervencion rapida y ambulancias repartidas en zonas donde se produzcan mas accidentes asi tambien se salvarian vidas y no solo multando
A ver este "nuevo" radar ya hizo sus pinitos con el Z3 que se ve en la foto ara ya unos meses señores.
Por segundo el sistema de medición no es mas que un sistema que se usa en el ámbito militar para buscar a los blancos apuntar y neutralizar-los.
Para información un "radar" de esos cuesta mas de 100millones creo recordar. Al fin y al cabo es tecnología militar en uso civil…
Saludosss.
Perdón la foto no se corresponde al radar que yo me refiero.
El que yo comento va con una "cámara" y anclada a un helicóptero y mediante un bonito sistema hace fotitos.
Que es al tipo de radar que se uso para hacer la foto de la noticia.
Saludosss.
si me hacen la foto y no salgo guapo no la pago y en paz
porque no siempre lo justo es lo correcto
si te meten un dedo en el culo entra justo
pero no es lo correcto
Ya pero si hay radares para pillar en zonas de 100km/h en autovias etc etc. Ademas que esta bastante claro que los limites no son apropiados…
Javier,eso que tu sepas porque a mi me ha llegado una multa de hace tres meses…asiq signfica que desde nobiembre para atras se que no me ha pasado nada pero que dsde nobiembre hasta dia de hoy. Pueden llegarme 1, 20 o ninguna. Claro fin recaudatorio y no educativo…..
#15, xDDDDDDDDDD Me duele la tripa de reírme, me parto la caja con lo de la efigie de ébano!! jajaja. Yo al Pere Navarro le metía un buen Navarro por el Pere. Si la gente aprendiera a conducir… habría menos accidentes. Yo propongo que los coches traigan de serie un GPS que dé nuestra velocidad y posición a la policía en todo momento, por seguridad ciudadana, como en tiempos del régimen. Ah, y para dar por culo. Más todavía.