Pero no os alarméis, no tendréis que usar el GPS sólo cuando vayáis a pie por alguna ciudad que no conozcáis, lo que estudia la DGT es sancionar la manipulación del GPS mientras el vehículo está en marcha.
Algo que si se mira con detenimiento, puede ser hasta lógico, puesto que mientras se está pendiente de la pantallita del GPS no se está al tanto de lo que sucede por delante de tí en la carretera. De momento, todo esto sólo se queda en una recomendación para manipular el GPS mientras el vehículo está parado, pero si durante un periodo de tiempo se detecta el uso indebido de los navegadores, se procederá a prohibir su uso durante la marcha.
La medida la veo medianamente correcta, pero aún así, hay algo que no me gusta de todo esto. Los sabios de la DGT se están empeñando en prohibir por prohibir en lugar de dedicarse a cosas más importantes, como una buena enseñanza para el conductor novel, una mejora de las infraestructuras y demás cosas que hacen falta en España en el tema de la conducción.
De momento recordad esto, el GPS se programa cuando el coche está parado.
Vía | 20minutos.es
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La siguiente sera prohibir el uso de la radio… como te pillen subiendo el volumen la has cagado
¡Manda cjns!. Alguien tendrá que prohibirle a la DGT "prohibir". Coño, que se preocupen de realizar campañas "in-formativas" para formar e informar, no sólo con afán recaudatorio como estan haciendo hasta ahora. Se han dado cuenta que un alto porcentaje de vehículos vienen con navegador, por lo que han dicho: " más pasta para el saco".
Para mi, esta prohibición no arregla el problema del conflicto de la conducción guiada por GPS. Realmente, el problema del GPS radica en el conflicto de información emitida con la percibida por el conductor mediante las señales viales. Pero para esto, no es necesario prohibir el GPS. Siplemente, los conductores tienen que ser suficientemente ágiles para no ser perturbada su conducción por una indicación errónea del GPS y ser conscientes de que si no se siguen sus pautas guiadas, el propio GPS actualiza su información guiada a partir de las rectificaciones del conductor.
*modo irónico/on* me parece una idea brillante, por hay muchísimos mas accidentes por mirar el gps q por el estado de las carreteras
*modo irónico/off*
lo único q quieren es poner mas multas, cada dia me da mas vergüenza la dgt
Estot de acuerdo con el #4, lo único que quieres ESTOS CABRONES és ganar dinero y tocarnos los huevos a base de multas !!! QUE VERGUENZA !!
Por la misma regla de tres deberían prohibir cambiar la pista del CD o subir el volumen de la radio como han dicho antes.
Yo aun llegaria mas lejos. Prohibiria que vayan mas de una persona en el coche porque las discusiones entre parejas en el coche no veas lo que distraen. Si quieren la solucion a los accidentes hay una receta que no falla y es instantanea. Que prohiban circular en coche ya veran que no hay un solo accidente.
YO NO PIENSO QUE ESTE TAN MAL EL PROHIBIR EL USO DEL GPS EN MARCHA,SIEMPRE QUE SEA EN MARCHA,YA QUE PUEDE SUPONER LA DISTRACCION DEL CONDUCTOR,ES COMO SI TE PONES EN MARCHA A CAMBIAR DE CD Y BUSCAR ENTRE LAS CAJAS DE CD´S EL QUE MAS TE GUSTA,AL VOLANTE HAY QUE ESTAR A LO QUE HAY QUE ESTAR.
La DGT se preocupa de cosas que tienen una incidencia relativa sobre los conductores una vez que los conductores son tales, o sea, tienen licencia. Pero ¿Qué hace la DGT por mejorar la formación de los conductores antes de que lo sean? Quitémonos la venda de los ojos, el problema es que en los últimos años no se ha hecho más que intervenir restrictivamente y punitivamente sobre los conductores, pero desde que se eliminó la prueba de circuito cerrado (hace veintitantos años) no ha habido una reforma sustancial de la formación y pruebas para sacarse el carné de conducir. Es obsceno que se cargue toda la responsabilidad en unos conductores que, desde el punto de vista del manejo del vehiculo, atención y relación con el resto, están cada vez peor formados y peor filtrados.
Quizá haya que prohibir también todos los aparatos interactivos que llevan hoy en día los coches (ordenador de a bordo, mp3, radio, información activa, HUD…) y hasta prohibir que vaya a tu lado una persona indicándote como lo haría un GPS.
Esto me recuerda la mamarrachada que fue hace unos cuantos años la ley Borrell, que pretendía retirar de las carreteras los anuncios que pudiesen distraer a los conductores y estuvo a punto de llevarse por delante al famoso toro de osborne. Años después, las carreteras parecen un centro comercial, y la gente se distrae igual que antes, cada cual según su capacidad de atención.
Claro, que a mamarrachadas y a sal gorda, al director general de tráfico no le ganan ni los morancos
Mi opinión es que por alguna razón tenemos metido en la cabeza que la educación y la prudencia tiene que ser algo que nos enseñen, cuando es justo todo lo contrario. El código de circulación ya es ridículamente intenso en este tema.
Sin embargo hay que ser lo bastante maduro (tener los huevos suficientes) para aceptar que la responsabilidad en las distracciones es nuestra y sólo nuestra, no del profesor de la autoescuela o de la DGT.
Es demasiado fácil echarle la culpa a otro, señores…
Ummm a mi el GPS me 'chilla' y me avisa si lo manipulo en marcha.. y no me parece ninguna idea descabellada la verdad. Conducir y escribir a la vez… lo veo como que en algo no estas prestando mucha atención ¬¬ Una cosa es mirar una pantalla, tocar UN botón para pasar de canción, etc, y otra es programar un GPS. Mira que la DGT mete la pata un huevo de veces y rara es la ocasión que estoy de acuerdo con ellos, pero en este caso…
¿por qué no sancionan tambien la manipulación de el radio-CD; o la de cambiar de marcha o a de encender un cigarro o la de rascarse los huevos mientras conduces o la de bajar la ventanilla o la de que alguien te hable o la de hablar tu o la de respirar…? Desde luego no saben que hacer para desviarnos del tema tan importante que es por el que deberian empezar: arreglar las carreteras importantes y ampliarlas.
¡Arreglad las carreteras de una puta vez,cabrones!(perdón por los tacos,pero no soporto las ideas de la DGT,son superiores a mis fuerzas)
Pues a mí me parece bien. Y también si prohíben fumar conduciendo. Bueno, y comiendo, y… Pero a lo que iba, efectivamente creo que no es lo mismo girar una ruedecita del volumen de la radio, que lo haces sin dejar de mirar la carretera, que anda programando una ruta en el GPS. No es lo mismo. Los que dicen que la DGT sólo quiere recaudar, les he de decir que en muchos aspectos sí, es cierto, como con los radares, que están en rectas de 20 km. y no en zonas de curvas chungas, pero en este caso tiene MUCHO SENTIDO. Es por el bien de todos.
Si, si, muy bonito pero… LAS CARRETERAS ESTAN HECHAS UNA MIERDA (perdon por la expresión).
prohibiran ir en coche a este paso
Y me pregunto yo: qué tendrá que ver el estado de las carreteras con que el GPS sea peligroso si se manipula en marcha. Es que mira que os gusta negar la evidencia. Pues claro que las carreteras están fatal, muchas de ellas. Si le unes a eso ir toqueteando el GPS entonces te hostias fijo.
Mi comentario es que puestos aprohibir,poque no se dedica a otra cosa la d.g.t Podian poner mas empeño en vigilar en que salgan mejor formados los condudtores nobeles. Por ejemplo estos dias de nevadas casi todos los tra vajadores de la empresa en la que yo trabajo no usaban sus vehiculos por que les daba YU,YU,cuando llueve lo que se dice llover perosin pasarse lo mismo.PREGUNTO yo CON QUE CALIDAD DE APRENDIZAGE SALEN LOS CHOFERICOS.
Con la misma calidad con la que tú escribes. ¿Has probado a poner más faltas de ortografía? No me extraña que critiques a la DGT.
También prohibirán rascarse la nariz mientras conduces… Ya que mueren más personas al año por rascarse la nariz que por el estado de nuestras vías.
Pere, vetete ;)
GRACIAS SEÑOR PROFESOR
PERDON POR LAS FALTAS PERO LA CRITICA LA MANTENGO
Con todo lo que se ha dicho, la verdad es que la DGT prohibirá cualquier cosa antes que echarle la culpa al empedrado (léase asfalto) o a su gestión formativa. Es decir, en España no muere ningún conductor por inexperiencia o mala formación, siempre llevan asociadas exceso de velocidad, o de alcohol, o ambas, o teléfono móvil, o… GPS. Yo es que ya no "me acuerdo", pero cuando empecé a conducir, y aunque lo hacía bastante bien, procuraba seguir itinerarios conocidos, porque me resultaba más fácil concentrarme en lo que de verdad necesitaba: el manejo del vehículo y la circulación, lo que menos aprendido tenía. Ahora ya puedo ir por donde quiera en cualquier circunstancia, y solo modifico un itinerario por interés económico o de tiempo, perdón y por puñeteros radares trampa, pero mi pregunta es: ¿en aquellos tiempos de novato qué hubiera sido de mi atención escuchando un GPS que además me ha "envalentonado" a circular por itinerarios desconocidos? Pensadlo y lo de novato yo lo extendería a no menos de 5 años conduciendo o 200.000 Km. excepto algunos casos patéticamente "ferpectos" que vemos a veces. En esos casos hay que retirar la licencia, no el GPS.
creo que van a prohibir los cristales en los coches pa que no nos despiste lo que pasa en el exterior xd!! :P no te jode!!
Distrae más fumar o hablar con el acompañante que manipular un GPS. Además, el GPS se suele configurar al princpio y dejarlo funcionar, sería una estupided prohibir algo así. No hay lógica alguna, además, con el buen partido que se le saca a un aparato así, prohibirlo sería un atraso. Sería una completa idiotez, muchísimos coches ya lo incorporan y se pueden usar en todo el mundo sin penalizaciones, es que no sé… está fuera de toda razón.
Que se dediquen a dar buena educación vial y a mejorar las carreteras!!
Absolutamente de acuerdo con Tenerife. No se trata de culpar a unos u otros, precisamente ese es el error capital de la DGT, echar la culpa exclusivamente a unos siempre (los conductores). Es evidente que un conductor no es más que una persona dentro de un coche, y que las cualidades como persona, no se aprenden conduciendo ni en la autoescuela, sino en general en toda la sociedad, y dicho al revés, que el que es un tipo educado y respetuoso probablemente sea un conductor educado y respetuoso y al contrario.
Pero hay una realidad que no es que exculpe a los conductores, sino que hace más nítido el problema: sobre los accidentes de tráfico influyen los conductores, su estado de animo, su capacidad, la capacidad de los coches, el calendario, el clima, el precio del petróleo, el estado de las carreteras, la comunidad autónoma en la que se vive, la red de asistencia que a uno le rodea, el número de coches por habitante,el número de carnes por habitante… y así, cuantas cosas queramos. ¿Por qué entonces desde la DGT se hace aparecenrsólamente uno de estos factores como responsable de todos los accidentes? Desde luego los conductores son los primeros responsables de sus actos. Pero para otorgarles la capacidad de evitar por completo los accidentes, hay que dotarles primero de la formación adecuada.
Y aquí está la gran clave, caballeros. En España para conducir hay que pasar una prueba de habilitación que llamamos Carné. De manera que los conductores que lo hacen, lo hacen porque alguien ha dicho que tienen condiciones suficientes para hacerlo. CUalquiera que pase por un reconocimiento médico para un carné de conducir puede ver que estos son ridículos, y que en ningún caso se cruzan historiales médicos o psiquiátricos, que no se verifica la capacidad de atención de las personas, ni siquiera si lo que dicen es cierto o no. Y ese es sólo uno de los ejemplos de que la habilitación de conductores en España es muy deficiente.
No creo que con las ventas que tienen los GPS y su popularidad tengan huevos para prohibirlos. Aun así, viendo cada día decenas de personas hablando por el móvil en el coche no creo que sirviera de mucho. La falta de responsabilidad es algo que desgraciadamente no se puede multar.
Me está dando miedo leer algunos comentarios, como sigaís en este plan el proximo comentario va ser: "si venga!, y lo proximo será prohibir leer el periodico mientras conducimos". No van a prohibir usar el GPS, si leeís con detenimiento Daniel escribe:"la MANIPULACIÓN del GPS mientras el vehículo está en marcha." ¿Que la gente sale mal formada de la autoescuela? verdad. ¿Que las carreteras estan hechas un asco? Verdad. Pero eso no quita que esté bien el que prohiban "la MANIPULACIÓN del GPS mientras el vehículo está en marcha." A mi ni loco me da por cambiar de ruta mientras circulo, y el que no quiera ver que el que si lo hace es un **** peligro, debe estar ciego o tonto. Configurar un GPS NO es cambiar de marcha, ni rascarse los huevos, ambas cosas espero que todos sepamos donde están en todo momento; y lo mismo pasa con el fumar, abrir la ventanilla, poner un intermitente, girar el volante y pisar un pedal. La letra 'k' del GPS no teneís npi de donde esta si no miraís la pantallita(espero que ninguno tenga que buscar donde esta el pedal de freno antes de pisarlo), y requiere mucha atención si vaís a escribir una dirección completa.. asi que un poquito de cordura con las comparaciones.
Muy bien dicho, Major!!!! A mí me da también mucho miedo si la gente se ve capaz de conducir a la vez que manosea el GPS. Lo peor es que lo dicen de verdad, nunca creen que les va a pasar a ellos, que eso les pasa a "otros" más torpes.
Tienes razón y te equivocas Major. Creo que los comentarios no ponen en cuestión que manipular el GPS pueda distraer. Y desde luego buscar una pista en un Mp3 con 1 Gb de música también distrae, y no conviene hacerlo mientras se conduce, eso lo dicta el sentido común.
Creo que lo que se comenta en general es que la DGT ponga tanto esfuerzo en persguir cuestiones que son coyunturales (uso de artículos en concreto, por ejemplo) en lugar de atender con más ahinco a las gravísimas deficiencias estructurales del problema del tráfico.
Por lo demás, cualquiera que tenga un poco de experiencia distingue un conductor que va manipulando un móvil o un GPS de lejos, por el comportamiento de su coche.
Saludos
La verdad q mas peligroso me parece fumar en el coche,y no lo prohiben.pronto ya vereis,tiempo al tiempo…pronto con casco en el coche.por esa regla de 3,tendrian q prohibir,la radio,los cuanta kilometros de velocidad..ya q en todo caso nos despistamos,al igual q llevar a a lguien al lado nuestro…creo q esto es alucinante..la verdad q ya no saben q sanciones ponernos,y eso q estas en tu propio coche,q creo q no debieran entrar en temas interiores del vehiculo..no se hasta dnd vamos a llegar.saludos.nada eso una recogida de firmas y punto..saludos a todos los GPseros..jaja
A mi manera de ver lo que falta siempre es prudencia y civismo, cosa que brilla por su ausencia en calles y carreteras. Nunca nos ponemos en la piel "del otro" y siempre pensamos que "eso" le pasa a los demás por torpes y nunca a nosotros, geniales y hábiles conductores. La falta de educación en nuestras ciudades es alarmante en todas las franjas de edad.
¿Que la DGT se pasa prohibiendo "articulos extras" en vez de poner SUS remedios(léase, asfaltado, correctas señalizaciones, etc)? Pues si. Todavia veo muchos hablando por el movil y conduciendo a la vez pasando delante de los maderos y no pasa na…
Este tio… se supera dia a dia!! Al paso que vamos… lo proximo que prohibira será respirar dentro del coche. Con perdón de todos los lectores… VÁYASE USTED A TOMAR POR EL CULO!!! Ya estoy harto de Vd!