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TomTom HD Traffic, el navegador que sabe cómo evitar un atasco

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tomtom

Es evidente que los problemas de movilidad afectan a todos los conductores. Hasta ahora, las soluciones se centran simplemente en disminuir el número de vehículos que circulan por nuestras carreteras, ya sea limitando el tráfico al centro de las ciudades, o como Pere Navarro dice, fomentando el trabajo a distancia. No obstante pocos hablan de optimizar el uso de la red vial de la que ya contamos.

Eso es precisamente lo que pretende TomTom, que acaba de presentar su última versión del servicio TomTom HD Traffic. Gracias a esta tecnología, nuestro navegador nos ofrecerá la ruta más rápida teniendo en cuenta el tráfico en tiempo real.

Por supuesto, si el tráfico no está actualizado, no nos valdrá de nada, y ese es uno de los pilares que la marca ha potenciado. En efecto, el servicio que proporcionan se nutre de 80 millones de teléfonos móviles, 1,3 millones de navegadores portátiles y 13 partners europeos (entre ellos la DGT), para recabar información, siempre de manera anónima y opcional.

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La BBC retira el navegador TomTom con voz de Jeremy Clarkson

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TomTom Go Live Top Gear

El famoso GPS con la voz de Jeremy Clarkson se acaba de convertir en un objeto de coleccionista, porque se ha parado su producción. Más de 50.000 unidades fueron fabricadas y distribuidas en tiendas, y van a durar poco. ¿Pero qué ha pasado? Pues la BBC, que se ha dado cuenta que ha metido la pata.

Dentro de la línea editorial de la BBC (sección 15, artículo 4, 7º párrafo) se pide a los trabajadores que sean independientes a nivel comercial en relación a su medio. Es decir, que eso se da de hostias con poner voz a un navegador que, como todos sabemos, TomTom no regala.

También se elimina la aplicación que permite a los usuarios existentes de TomTom descargar la voz de Clarkson. El importe de los beneficios será donado a la beneficiencia. No hay mal que por bien no venga. Es de suponer que muchos de estos navegadores acaben en eBay y se revaloricen, y ahí el resultado de la venta no irá a la caridad.

Ha sido un FAIL a toda regla, pero seguro que los beneficiarios de el dinero recaudado serán felices con ello. Esta noticia nos confirma que no aparecerán nunca preservativos by Top Gear, con eslógan “Solo para los más rápidos”. Lástima.

Vía | Autoblog
En Motorpasión | TomTom GO LIVE Top Gear, Clarkson te guiará

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Vexia Econav, prueba de larga duración (parte 1)

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Vexia Econav 480Vexia Econav 480

Durante un año y medio, he estado probando a fondo el navegador Vexia Econav 430 y Vexia Econav 480, fabricado por Crambo, una empresa española. Seguramente ha sido una prueba más extensiva que la que le han hecho sus creadores, porque se ha probado en decenas de coches diferentes, con una variedad total.

Este navegador, además de decirnos por dónde tenemos que ir, también se preocupa del cómo. Es una ayuda a la conducción económica en dos aspectos: reducir el consumo de combustible y reducir la posibilidad de ser multados. El coste del navegador se puede amortizar en cuestión de meses.

Para quien no esté acostumbrado a conducir de forma eficiente, existe un potencial ahorro a tener en cuenta. Sin embargo, si ya estamos habituados a gastar poco, no vamos a notar gran diferencia. Quienes más lo agradecerán son despistados o conductores poco habituales. Conozcámoslo.

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¿Has actualizado tu navegador? No esperes al lunes

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Vexia Econav

A partir del próximo lunes 7 de marzo, la velocidad máxima en autopistas y autovías será de 110 km/h para turismos y motocicletas. En la madrugada del domingo al lunes se cambiarán unas 6.000 señales de tráfico de limitación de 120 a 110 km/h… ¿pero y los navegadores?

Los usuarios de soluciones móviles en tiempo real, como el Ovi Maps, Ruta Movistar o similares no tendrán que hacer nada, porque se actualizarán en el acto. En cambio, los usuarios de GPS portátiles que requieren actualizaciones manuales, necesitan que les hagamos un poco de caso y los actualicemos.

Varias empresas que fabrican estos aparatos están poniendo a disposición de sus clientes las actualizaciones para cambiar todos los controles de velocidad y límites en ese tipo de vías a 110 km/h, de otro modo puede que nos llevemos una receta con tomate y salsa picante. Estas actualizaciones suelen ser gratuitas, lo que no suele serlo es la cartografía.

Los usuarios de GPS integrados en el coche tendrán que contactar con el fabricante para preguntar el método de actualización, lo más seguro un CD/DVD o tarjeta SD. En cuanto a los avisadores de radar, consulta el manual de instrucciones o la Web del fabricante.

¿Has actualizado el navegador o avisador? ¡Pues ya tardas!

En Motorpasión | Todos a 110 km/h para ahorrar combustible

Mi GPS hace cosas extrañas

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Navegador GPS Loco

Cualquiera que haya utilizado un navegador GPS alguna vez, por poco tiempo que lo haya hecho, se hará encontrado con alguna imprecisión o instrucción errónea que le haya hecho dar alguna vuelta de más, o que incluso lo haya llevado a la muerte en casos extremos.

La culpa siempre es del conductor, igual que no culparíamos a un mapa en papel no podemos hacerlo con un navegador. Eso no evita la frustración cuando nos da un rodeo digno del taxista más canalla. “Cualquier tecnología suficientemente avanzada es indistinguible de la magia”, decía Arthur C. Clarke, y nuestra reacción al no conocer por qué se produce suele ser de enfado.

Realmente la mayoría de los problemas está causado por imprecisiones en la cartografía, ya que los mapas no se actualizan cada vez que instalan una rotonda o cambian una calle de sentido, eso ya sin hablar de las obras.

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Muere ahogado por seguir las indicaciones del GPS

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Navegador GPS 2

Conducir no solo significa manejar un vehículo para dirigirlo hacia donde queremos, también significa hacerlo teniendo en cuenta al resto de vehículos y el resto de condiciones exteriores (climatología, estado de la carretera..etc).

No obstante la era digital nos ha traído un nuevo elemento con el que hay que saber lidiar, el navegador GPS. En efecto creo que si no se manipula en marcha, es una gran ayuda si lo comparamos con los clásicos mapas, que algún temerario consultaba mientras conducía.

Dicho esto, es cierto que al utilizarlos, debemos poder discernir si las indicaciones que nos proporciona son las adecuadas, y especialmente, seguras.

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Darth Vader te lleva al lado oscuro (el que sea)

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Todos sabemos que hay a quien le gusta unir la afición por La Guerra de las Galaxias y el coche. En algunos casos esa afición llega a casos extremos de tuning muy currados pero de dudoso gusto. Para los que no quieran llevar tan al extremo sus gustos cinematográficos hay otras alternativas.

TomTom está ofreciendo a sus clientes actualizar la voz de su GPS por una de los personajes de Star Wars (tras pagar, nada es gratis). De momento están Darth Vader, C-3PO y Yoda. Pronto van a incorporar a Han Solo (supongo que tendrán un imitador). Por desgracia sólo están en inglés, pero no estaría mal tener al Darth Vader español (doblado por Constantino Romero) diciendo que gires a la derecha, a ver quien le lleva la contraria.

Eso sí, espero que algunos personajes jamás se pongan a la venta. No creo que se pueda oír a Jar Jar Binks durante un viaje de dos horas sin acabar en accidente, algunas cosas son para evitar en la carretera.

Más información | TomTom
Vía | WTF Microsiervos
En Motorpasión | Mio lanza un navegador GPS con la voz de KITT

Google Maps Navigator ya está disponible en España

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Google Maps Navigator

Nuestros compañeros de Xataka se hacen eco de una noticia que seguro será muy bien recibida por todos los usuarios de un teléfono con Andriod en España. El gigante Google ha puesto a disposición de estos usuarios el servicio Google Maps Navigator, o lo que es lo mismo, un GPS de navegación con indicaciones por voz gratuito.

Funciona del mismo modo que un GPS para el coche como puede ser un Tom Tom o un Navman, pero tiene la particularidad de complementarse con el Street View de Google en los giros o en el punto de llegada, para hacer la navegación mucho más fácil. Y por supuesto, tiene control por voz para no tener que tocar nada mientras conducimos.

Hasta ahora, este servicio estaba disponible en Estados Unidos y varios paises más, y por fin ha llegado a España. En el artículo de Xataka podéis ver una vídeo demostración del Google Maps Navigator y por supuesto, detalles de primera mano de nuestros compañeros, que ya lo han trasteado a fondo.

La única pega que le veo, de momento, es que necesita de conectividad 3G en todo momento, a diferencia de los GPS normales. Si no tienes una tarifa plana de datos, añade el coste de la navegación permanente a los gastos del viaje. Pero también es gratuito, todo hay que decirlo.

Vía | Xataka
Más información | Google

iVia DGT, el estado de las carreteras en tu iPhone

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iVia DGT

El estado de las incidencias en carretera en España se puede ver en la web de la DGT o directamente en el iPhone a través de la aplicación Maps con el servicio añadido de Google, pero sólo si vivimos en Estados Unidos (de momento). ¿Qué tal si unimos ambas funcionalidades y le añadimos el GPS del terminal de Apple? Pues tenemos iVia DGT, una forma fácil y directa de planificar nuestras escapadas y evitar atascos.

Básicamente, lo que hace iVia DGT es usar nuestra ubicación actual con el AGPS del iPhone y mostrarnos, si es que las hay, las posibles incidencias que hay en nuestras cercanías. Exactamente lo mismo que el servicio que da la DGT, pero más visual y con la ventaja de mostranos las retenciones y demás que tengamos cerca en un mapa de carreteras.

También es posible ver estas incidencias por provincias, o en la totalidad del país, por lo que si vamos a hacer un viaje largo, no es una mala opción para planificar nuestra ruta en caso de estar lejos de nuestro ordenador. La aplicación cuesta 2,39 euros y puede venir muy bien ahora que estamos en pleno puente y se aproximan las vacaciones de Semana Santa.

Vía | Applesfera
Más información | iVia DGT (App Store)

MINI Connected, entretenimiento a través del iPhone

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MINI Connected

Está más que claro que los avances en tecnología nos llevan a depender cada vez más de nuestros teléfonos móviles (sí, eso que antes se usaba para llamar a alguien y ahora se usa para todo menos para llamar). En el Salón de Ginebra, MINI presentará en primicia una nuevo opción de equipamiento e infotainment, el MINI Connect.

El primer modelo en disponer de está opción en su catálogo será el recientemente presentadoMINI Countryman, para más adelante pasar a estar disponible en los demás modelos de la marca alemana. Por lo tanto, su fecha de lanzamiento será la misma que la del susodicho modelo, obviamente.

El problema está en que esta nueva interfaz de usuario estará únicamente disponible para el iPhone, dejando al resto de smartphones del mercado fuera (o eso he creído entender). Básicamente, su función es la de conectar al conductor y coche al mundo exterior a través del teléfono.

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