SEAT Exeo, primicia mundial en París

Javier Costas 24 de septiembre de 2008 27 comentarios

SEAT Exeo

Un sitio Web holandés tiene una cuenta atrás que expira precisamente cuando se abren las puertas del Salón del Automóvil de París, lo cual dudo mucho que sea una coincidencia. Por lo visto, han escogido la cita parisina para presentar en primicia mundial la próxima berlina de segmento D de la marca germanoespañola, el SEAT Exeo.

Me he tomado la molestia de comprobar de quién es el dominio de dicha Web, y es propiedad de TheWebMen, una agencia de publicidad holandesa que ya ha trabajado anteriormente con SEAT, de modo que esta información tiene un grado muy alto de veracidad. Oficialmente no se ha dado información a los medios de esta primicia desde SEAT en España.

SEAT Exeo

El minisite hecho para la ocasión muestra cuatro aperitivos fotográficos del coche desde el frontal, vista trasera, voladizo delantero y voladizo trasero por la parte superior. Se aprecian clarísimamente los rasgos heredados del Audi A4 de la generación saliente, así como los grupos ópticos traseros inspirados en el SEAT Altea XL (ver detalle).

Tampoco desvelan las fotografías gran cosa, ya que con anterioridad ya se hizo una filtración en Internet acerca de los rasgos definitivos del coche, pero esto es lo más cercano que tenemos a las fotografías oficiales. De todos modos, no es para partirse los cuernos pensando: un frontal claramente parecido al del nuevo SEAT Ibiza, cuerpo de Audi A4 B7 y grupos ópticos del Altea XL.

SEAT Exeo

Estilísticamente no es muy innovador que se diga, pero no es un diseño de Walter Da Silva (véase otra mutación genética del SEAT Altea y su linea dinámica) y tiene mucha más presencia visual que el SEAT Toledo actual, con lo que le auguro un éxito de ventas si saben colocarlo con un buen precio, algo de lo que no me cabe duda.

El resto lo sabremos cuando se abran las puertas del Salón. De momento sabemos que presentarán oficialmente el SEAT Ibiza Cupra de nueva generación y la versión más económica, SEAT Ibiza Ecomotive, que homologa los pírricos consumos del Ecomotive de la generación 2002-2007 que se encuentra actualmente a la venta.

SEAT Exeo

A modo de recordatorio, el actual SEAT Toledo seguirá comercializándose hasta el final de su ciclo de vida, paralelamente al SEAT Exeo. Podría llegar a los concesionarios el año que viene, según confirmó la propia marca con anterioridad.

Un fuerte abrazo para David
Enlace | Der Nieuwe SEAT
En Motorpasión | En 2009 llegará el SEAT Exeo para competir en el segmento D

Más noticias sobre: Seat, Berlinas, Salón de París
Tags: teaser, Seat Exeo

Comentarios

  • 1 Avatar
    seatis | 1 estrellas
    ↓

    Estoy deseando verlo al completo, estoy seguro que sera todo un acierto y un salto cualitativo en calidad.

    24 sep 2008 12:15 Permlink
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  • 2 Avatar
    Muimed | 1 estrellas
    ↓

    Si además del exterior tiene un interior al nivel de los A4 B7 los que tenemos uno, nos tiraremos de los pelos porque habremos pagado unos 8mil€ más solo por tener los aros pegados. Y me incluyo.

    Aunque supongo que el interior será del nivel del leon.

    24 sep 2008 12:22 Permlink
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  • 3 Avatar
    ryderman | 1 estrellas
    ↓

    Me gusta la trasera… Creo… Realmente tras ver el nuevo ibiza estoy ansioso por ver este coche…

    24 sep 2008 12:36 Permlink
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  • 4 Avatar
    toni22m | 2 estrellas
    ↓

    Con que no se parezca al Toledo ya es bonito.

    24 sep 2008 12:52 Permlink
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  • 5 Avatar
    GT0 | 4 estrellas
    ↓

    #2 El salpicadero va a ser el del A-4 cabriolet, que es ligeramente diferente al de la berlina.(Tres difusores redondos, en vez del par de difusores rectangulares).

    Ráfagas, GTO.

    24 sep 2008 13:07 Permlink
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  • 6 Avatar
    gerardsc | 1 estrellas
    ↓

    ¿Germaoespañola?

    Como me parto la caja con expresiones de este tipo. Sobre todo porque la gente da por hecho que Skoda es checa, Lamborghino italiana, Bugatti francesa o Blentley inglesa, cuanto todas pertenecen a WV. ¿Y por qué cojones Seat es alemana o "germanoespañola?.

    Son cosas que nunca entenderé.

    24 sep 2008 13:10 Permlink
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  • 7 Avatar
    Javier Costas | 4 estrellas
    ↓

    #6 muy fácil. SEAT tiene suficiente tradición y arraigo como para considerarla española, y manos españolas fabrican una buena parte de su producción para el mercado local y el extranjero. Por otra parte, la empresa está en manos de los alemanes, los que cortan el bacalao, y hay otros lugares donde se fabrican los coches con el escudo de la "S".

    Como de toda la vida ha sido española y luego fue comprada por VW, el término "germanoespañola" me parece totalmente correcto y fiel a la realidad. Vale, vivimos en un mundo globalizado y tal, pero sinceramente, creo que es una forma correcta.

    24 sep 2008 13:17 Permlink
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  • 8 Avatar
    dantorrecilla. http://carandbikesracing.blogspot.com/ | 1 estrellas
    ↓

    Como churros lo van a vender…

    24 sep 2008 13:19 Permlink
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  • 9 Avatar
    gerardsc | 1 estrellas
    ↓

    Ya lo se Javi, visto desde ahí es el término correcto.

    Solo quiero puntualizar eso, que hay mucha gente que te apuesta dinero a que Seat es alemana y ya no española, y luego dicen "Skoda, la marca checa" o para nada dudan de la italianidad de Lambo.

    Eso es lo que nunca me explicaré.

    Un saludo.

    24 sep 2008 13:33 Permlink
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  • 10 Avatar
    Jazvi | 1 estrellas
    ↓

    Seat antes llevaba tecnologia FIAT o licencias de coches FIAT y ahora lleva tecnologia VAG y partes de coches de VW Audi Skoda….para mi seat poco o nada tiene de español.

    En caunto al coche a ver como sale..pero si lo hacen parecido al actual Skoda Superb(no digo diseño) y de identico precio creo que se van a vender muy bien

    24 sep 2008 13:47 Permlink
    brillante
  • 11 Avatar
    xExi | 1 estrellas
    ↓

    yo creo que sería como un sucesor del córdoba.

    24 sep 2008 13:52 Permlink
  • 12 Avatar
    curtis.aston | 1 estrellas
    ↓

    Tiene pinta de ser un Leon (el modelo anterior) alargado y con maletero (a lo renault 7).

    A falta de ver más: pffffffffff (pedorreta) y encima pretenderán que tenga la misma presencia que un Passat o un Superb.

    Siempre seremos los camareros de Europa.

    A ver si hay suerte y me trago mis palabras XDDD

    24 sep 2008 14:00 Permlink
  • 13 Avatar
    viajero | 1 estrellas
    ↓

    Por el momento, lo poco que se ve, tiene buena pinta. Y si se parece en algo a un A4 o a un Serie 3… puede ser un modelo pero que muy interesante.

    24 sep 2008 14:08 Permlink
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  • 14 Avatar
    RAMi | 3 estrellas
    ↓

    ¡Como odio los teasers! Odio los teasers del Panamera, del Lamborghini, los de Audi, de Citroen… ¡y ahora odio el teaser del Exeo!

    24 sep 2008 14:38 Permlink
    brillante
  • 15 Avatar
    Curro | 2 estrellas
    ↓

    Parece y seguro que será bonito, pero porque es Audi al fin y al cabo, eso nadie lo puede negar. Es un una sensación extraña, es un coche relativamente nuevo con otro escudo y ligerísimos cambios en su carrocería. Seguro que se venderá mucho, porque tendrá un precio asequible, y los que lo compren podrán decir orgullosos que tienen un Audi con el escudo de Seat.

    24 sep 2008 14:47 Permlink
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  • 16 Avatar
    silver arrows | 1 estrellas
    ↓

    la parte de atras luce como el restyle del seat cordoba de 1º generacion y la delantera a un leon actual

    24 sep 2008 16:14 Permlink
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  • 17 Avatar
    jurri | 1 estrellas
    ↓

    olvidaros por un momento que existio el A4 de la serie anterior, y ahora mirar de nuevo las fotos del Exeo, a mi me parece un diseño correcto y elegante, sin florituras pero muy facil de asumir, en fin un acierto para Seat, me alegro porque que recuperará su posiscion en ese el segmento.

    24 sep 2008 16:36 Permlink
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  • 18 Avatar
    serpico2000 | 2 estrellas
    ↓

    La linea del lateral al estilo Ibiza y Leon la habran conservado o sera cosa del pasado??. Esa q empieza en las llantas traseras y va cayendo hacia las llantas traseras. Q sepa esa es la caracteristica peculiar del diseño del los Seat.

    24 sep 2008 17:11 Permlink
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  • 19 Avatar
    walen | 1 estrellas
    ↓

    Por si a alguien le interesa, ajustando los niveles de la primera imagen se aclara un poco y deja ver también la parrilla: http://img387.imageshack.us/img387/7897/frontalexe... En cuanto a la trasera, se parece mucho a la del León antiguo :-) Tiene muy buena pinta, la verdad…

    24 sep 2008 18:00 Permlink
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  • 20 Avatar
    seatis | 1 estrellas
    ↓

    #12Pareces ser de los pocos que aun no se han enterado que es un A4 B7, es decir la calidad similar y el diseño muy parecido, sobre todo en los laterales y el salpicadero, ya que este es el del modelo cabrio del mismo, si te gusta el A4 anterior es dificil que te desagrade este, el diseño ya es una cosa personal, pero la calidad se le presupone ya que esta fabricado casi esactamente como este, digo casi porque supongo que los materiales seran algo inferiores pero de muy buena presencia.

    24 sep 2008 18:04 Permlink
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  • 21 Avatar
    tiGer | 1 estrellas
    ↓

    ahora no se llama Toledo, ahora es Exeo xD

    24 sep 2008 19:11 Permlink
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  • 22 Avatar
    david_leon | 1 estrellas
    ↓

    #21 estas muy equivocado, primero, porque si crees que el exeo va a sustituir al toledo estas equivocado, se va a seguir vendiendo y se van a vender conjuntamente uno y otro, y segundo, no es lo mismo un compacto con culo, el cual es el toledo a una berlina, que es el exeo, y que es la primera que tiene en toda su historia

    los faros traseros tiene una forma parecia a los del leon I y el interior del faro es algo asi como el del ibiza, muy guapo, ad+ creo que va ha haber mas diferencias con el A4 B7 de lo que esperamos

    un saludo

    24 sep 2008 20:00 Permlink
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  • 23 Avatar
    Javier Costas | 4 estrellas
    ↓

    #22 ¿no cuentas el SEAT 1500 como berlina?

    24 sep 2008 20:04 Permlink
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  • 24 Avatar
    corrosion | 1 estrellas
    ↓

    hombre tanto como que seat español de toda la vida hasta que llegara a manos de VW… sí, de capital sí, pero eran FIAT con el logo de SEAT. ¿Cuántos coches ha desarrollado completamente SEAT? No muchos verdad? Lo de germanoespañola… pues actualmente discrepo. Es alemana. Y punto. La marca podrá ser "española" (pongo las comillas, más que nada porque es PROPIEDAD de VW) pero eso es alemán. España no tiene ni una marca "genérica".

    24 sep 2008 20:24 Permlink
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  • 25 Avatar
    Oltre | 2 estrellas
    ↓

    La verdad, os admiro, veis cantidad de cosas en unas fotos de lo más oscuras, que se podían calificar de eróticas, insinúan, pero no enseñan. Que si es un León con culo, un córdoba. No sé por que os quejais, el anterior León no era más que un Toledo sin maletero y nadie dijo nada. A todo el mundo parecía precioso.

    Hombre este Exeo, mejor que tuviese más diferencia con el A4, que quieres que te diga.

    Por lo que se refiere a la españolidad de SEAT, para mi es una marca española. Hoy en día prácticamente casi ninguna empresa sea el campo al que se dedique pertenece al país donde se halla o nació, pues casi la totalidad fueron absorbidas por multinacionales de otros paises. Y en el caso de la automoción, Volvo, y Saab no son suecas sino americanas, jaguar y land rover son indias, y demás, incluso VW está ya casi en manos de porsche, anque siga en alemania.

    A mi me gusta seat, y para aquellos que consideran que seat es alemana (que lo es pues usa su tecnología, y a vw pertenece)y consideran que es una mierda, será una mierda, pero alemana, no española. Y usan la misma tecnología que el resto del grupo vw

    24 sep 2008 21:01 Permlink
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  • 26 Avatar
    petoto | 1 estrellas
    ↓

    seat español coño!!como el vino el jamon y la tortilla de papas!!!q mas da de donde viene el dinero,si mi leon lo an fabricado en españa.solo ai q saber lo q significa su nombre.SEAT SIEMPRE ESTAREMOS APRETANDO TORNILLOS. el exeo,seguro q un cochazo,y el salpicadero dudo q sea como el de cualkiaer audi,,sera tipo seat ya yas esta,y el esterior tmb tipo seat,una cosa s utilizar la misma plataforma,otra s utilizar la misma chapa.

    25 sep 2008 00:14 Permlink
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  • 27 Avatar
    Oltre | 2 estrellas
    ↓

    Bueno, solo recordar que el salpicadero del anterior leon y toledo era el mismo que el del a3

    25 sep 2008 01:42 Permlink
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