De la nueva Lotus, el modelo que más se aleja del concepto original de la marca es el Lotus Eterne, un coupé de cuatro puertas con unas dimensiones bastante superiores a lo que nos tiene acostumbrados la marca británica. Queda claro que en Lotus también apuestan por el segmento del Porsche Panamera y similares.
Como en las otras novedades de Lotus, el Lotus Eterne también tendrá la opción de usar tecnología híbrida o un motor de combustión. Si es el segundo caso, equipará un motor V8 5.0 que desarrolla una potencia máxima de 620 CV y un par máximo de 720 Nm, que lo situa como uno de los rivales a batir en un segmento tan sibarita.
Su estética puede ser discutible, pero simplemente por el hecho de ser tan parecido a las otras novedades, pero ahí también radica su encanto. Conserva la estética de la nueva Lotus y de un vistazo sabemos que marca lo ha desarrollado. Desde mi humilde punto de vista, en Lotus han creado uno de los coches más bonitos que he visto en mucho tiempo.
El problema que tiene es que tardaremos en verlo circular por carretera. Hasta 2015 no se pondrá a la venta. Mejor, más tiempo para ahorrar.
Ficha técnica del Lotus Eterne
- Disposición: 4 plazas, motor frontal-central, tracción trasera, tracción opcional a las 4 ruedas
- Motor: Gasolina, híbrido opcional
- Tecnología híbrida: Caja de cambios híbrida con motores eléctricos integrados y KERS
- Cilindros: V8
- Capacidad: 5,0 litros
- Potencia y par: 620 CV / 720 Nm
- Límite rev.: 8.500 rpm
- 0-100 km/h: 4,0 segundos
- Velocidad máxima: 315 km/h
- Emisiones aprox. de CO₂ (CO₂/km): 220 g/km
- Peso: 1.800 kg
- Asientos: 4
- Transmisión: Transmisión totalmente híbrida
- Tracción: Tracción trasera, a las 4 ruedas opcional
- Inicio de producción: Comienzos de 2015
- Entrada en el mercado: Primavera de 2015
- Precio indicativo: 137.000 euros aproximadamente
Lotus Eterne Concept
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Lotus Elan, un paso adelante en el futuro de Lotus
Comentarios
Me encanta,haciendole honores a sus origenes al igual que Porsche...JA-JA-JA.
Bueno,siempre nos quedará...Caterham.
interesante
Amén.
Viendo el primero me ilusioné, con el segundo me quedé pensando, y a partir del tercer nuevo modelo, parece evidente que los han sacado todos del mismo molde.
Saludos.
No estoy de acuerdo con la nueva política de Lotus, pero hay que renovarse o morir. Pero al menos que no copien a las marcas más generalistas de hacer todos los coches iguales pero de diferentes segmentos.
Eso se llama estilo.
Gran concepto. Ojala que llegue a produccion
Me parece curioso que publiquen datos de las prestaciones y el sistema mecanico, si ni siquiera tiene un asiento donde sentarse. Al menos tiene motor o es solo la carcasa?????
Madre mía.... Q preciosidad, si llegase a producción seria el mas bonito de su clase. Lo q no me parece es q Lotus espere 5 años para lanzarlo, por q podría tener mucho éxito con una preciosidad como esta.
PD: nunca comentáis en motorpasion q el motor q van a utilizar todos los nuevos Lotus es el V8 del Lexus IS-F, mejorando los 422cv actuales hasta los 620, me parece q es un dato interesante.
-- editado por última vez a las 22:07
Qué raro, tu no te quejabas de que audi siempre hace los mismo diseños? Aquí no veo queja por tu parte.
Yo y cualquier persona q vea toda la gama Audi, pero eso es otro tema muy diferente.
Esto es una marca de superdeportivos, todos en mi opinión deben tener una semejanza, como los Porsche, ademas, si te fijas bien, los 5 Lotus tienen traseras diferentes, en lo q convergen todos es en el morro, algo q no me parece nada mal, al contrario.
PD: no se a q viene tu comentario mas el negativo, es MI opinión personal. Un saludo.
-- editado por última vez a las 01:59
1800 kilos??????
Eso es tan Lotus como el T127 de la F1...
¿Que es lo que os ofende? Este es un nuevo modelo que compite en un segmento nuevo para Lotus. Es obvio que no van a hacer una berlina coupe de 1200kgs. Tranquilo, ese es otro segmento que esta por llegar, pero ya te aviso, no al alcance ni de tu bolsillo ni del mio.
A mi no me ofende... Simplemente digo que rompe con la filosofía de la marca, es raro ver un Lotus de tanto peso.
Hay que ver que bonitos son todos los Lotus nuevos que estan presentando...
Me parece demasiado "terminado" como para tener que esperar hasta 2015...
Me parece que el titulo no oficial de berlina mas bella que tiene el Rapide esta bajo peligro... ¿habeis visto esa trasera? alucinante, y ademas supera las prestaciones del Panamera turbo...
Parece que Lotus ha estado ahorrando y ahora se ha lanzado al vacío no? Nuevo Elise, Elite, Elan, Esprit, Eterne... éste último por cierto, es sencillamente precioso! Bonito de verdad.
Es una preciosidad!
Aunque se estén alejando cada vez más de su filosofía...este coche es la rehostia...
14 Comentario moderado
25aston martin ?
17 Comentario moderado
10Sin duda, pero me atreveria a decir que mas que un plagio es una convergencia de estilos dada por el largo morro que debe albergar ese V8 y poder situarlo cuanto mas atras posible sin hacer el coche demasiado corto. Esto combinado con la aerodinamica da una imagen similar, aunque que quieres que te diga, en el fondo criticar un coche por parecerse a un Aston Martin es como criticar a una chica por parecerse a Heidy Klum. Solo que al coche no se le caeran las tetas en 10 años.
-- editado por última vez a las 23:43
20 Comentario moderado
10El aston es mas clasico y mas redondeado, este es mas afilado y futurista. pero tienen un aire.
Elegante y deportivo a la par que radical. Han sabido fusionar varios conceptos, como la fluidez de lienas que podemos encontrar en los diseños de Aston Martin y Jaguar y las lineas afiladas de la trasera, sin duda va a ser un duro rival para sus competidores, este coche no deja indiferente a nadie.
me encanta el porvenir de esta marca!
A ver, Sandman, no te comprendo, dices: -"su estética puede ser discutible"-. y luego: -"Desde mi humilde punto de vista, en Lotus han creado uno de los coches más bonitos que he visto en mucho tiempo"-.Eso suena algo bipolar, ahora que por otro lado que no recuerdo escuche una mala critica a uno de los 5 nuevos de Lotus, algo han de tener en contra, sinceramente no entiendo que...
a la hora de calificar la estetica de un coche los periodistas del motor tratan de dar cierta sensacion de indiferencia ya que es un tabu hablar de algo tan opinable como la estetica, por mucho que 8 de cada 10 personas de cualquier genero y edad dirian que este lotus es precioso.
Francamente bonito, uno de los cuatro puertas más coupé que he visto, quizá tanto como el Aston Martin Rapide, que tiene más de coupé que de sedán.
Precioso es, pero el Panamera y el Rapide han hecho ya mercado... dificil lo tienen de cara a 5 años vista
se lo pueden quitar, sobre todo al Rapide ya que el que quiere un Porsche dificilmente compra otra cosa.
Elegante y deportivo sin estridencias. Me gusta.
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