Otra de las propuestas que podremos ver en el Salón de Frankfurt: el Hyundai i-Blue. Se trata de una berlina 2+2 con carrocería coupé que funciona con una pila de combustible.
Tiene un motor eléctrico que se alimenta de la pila de combustible de hidrógeno, con lo que consigue emisiones cero y una autonomía de hasta 600 kilómetros.
En el prototipo se monta la tercera generación de pilas de combustible que ha desarrollado Hyundai, esperan tenerla en producción para el año 2015. Kia (grupo Hyundai) ya ha anunciado un Sportage con la misma tecnología a un precio aproximado (probablemente antes de impuestos) de 19.200 euros.
Vía | El Mundo Motor
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es una buena base para un deportivo hibrido y kia, le mete con la tecnologia de pila de H2
tantito mas , y seria igualito de perfil al opel flextreme concept
Muy original, está claro que en diseño están a la vanguardia.
Estaría bueno un sportage de hidrógeno por ese precio, si es antes de impuestos, y el de matriculación es 0% (si no emite co2), con lo que sólo le gravaría el IVA… Sería un precio muy bueno, se vendería como rosquillas.
Tiene buena pinta el coche,pero mucha electricidad mucha electricidad y donde esta la potencia,al ser hibrido no llegara a 2000 CC.
no he visto coche tan feo en años…incluso peor que renol
carroceria coupe?? si es un monovolumen,no???…. la trasera se parece al Flextreme…
ehem… no lo pillas, no es híbrido, no usa chofa en absoluto sino que es totalmente eléctrico, alimentado por una pila de hidrógeno, por lo que tiene motores eléctricos, osea que no hables de cubicaje, porque eso no es de los motores elécticos… Y tratandose de un coche destinado a los mortales, no necesita gran potencia, solo con el consumo y las emisiones que tiene, ya es un gran coche, y si dice que quieren hacer algo parecido por 19000 €(que ya veremos) es un gran qué…
pfff que cosa mas horrenda
Pues me recuerda a diseño Honda
los de las plazas traseras tienen que estar agobiados… con ese diseño innecesario.
Muy interesante la autonomia del coche: 600 km asi como tambien el coste de la tecnologia de cerca de 20000 euros, muy asequible. Existe algun otro coche-estudio donde se acople motor electrico con H2 ?