Se me hace difícil ver un Porsche Panamera Convertible, pero es que se me hace aún más difícil verlo conservando sus cuatro puertas. Pero esto es lo que revelan estas imágenes de la Oficina de Patentes de Estados Unidos, si es que son ciertas.
Los rumores sobre este modelo están presentes en los mentideros de Internet casi desde que se empezó a hablar de este modelo y se hicieron aún más firmes cuando el Porsche Panamera fue presentado. Pero como dicen que la mentira, de tanto contarla, al final se hace verdad, parece que estemos ante algo así.
Ahora las dudas, aparte de la veracidad, están en la rigidez de su estructura. Con cuatro puertas, eso puede ser un flan de hierro si no se desarrolla el chasis a conciencia. No pongo en duda la capacidad de los ingenieros de Porsche, en absoluto, pero desde mi ignoracia creo que van a tener que hacer malabarismos para convertirlo en realidad.
No hay fechas, no hay datos, nada. Simplemente las imágenes. De ser ciertas, os planteo una pregunta: ¿acertará Porsche en ese novedoso segmento o nacerá directamente condenado al ostracismo?
Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Llegan las versiones “económicas” del Porsche Panamera
Comentarios
interesante
Madre mia... yo hasta que no lo vea en alguna foto real no podré hacerme una idea.
¿Hay algún precedente de coche descapotable de 5 puertas?
No valen coches de principios del S. XX xD
brillante
Aquí te pongo uno.Espero que valga y eso que aún está a la venta: ;)
http://www.autoweek.nl/images/800/f/140901305786c77aed66807ef80d620f.jpg
¿Eso es un chrysler 300C cabrio?
Si, lo que pasa es que solo será exclusivo de USA.
Lo de las berlinas de cuatro puertas descapotables se puso de moda a principios de los 80 entre los preparadores alemanes, sobre base por lo general de los Mercedes S. Pero claro, se solía tratar de realizaciones para Casas Reales, jefes de Estado o cosas por el estilo. El primer nombre que se me ocurre es Caruna, y aquí está su realización más famosa:
http://forums.motivemag.com/zerothread?cmd=print&id=4439337
Sobra decir que si anda DAB por aquí nos aclarará toda clase de detalles, tanto sobre los Mercedes de Caruna como sobre el Panamera.
-- editado por última vez a las 12:48
interesante
Es bonito y se me hace extraño ver un Porsche de cuatro puertas sin techo ,pero creo que la primera imagen que me ha venido a la cabeza, en cuestiones de similitud, es el Audi A4 cabrió.
Pues como acierten y les salga bien la jugada de inventar un nuevo segmento...
Muy bonito, creo que sería una buena opción de compra para los que pueden costearlo. Soy un grán admirador de Porsche, pero comparandolo con el prototipo de Mercedes "Ocean Drive", me gusta más la Linea de Mercedes. http://es.autoblog.com/2006/12/20/mercedes-ocean-drive-el-clase-s-descapotable/
Aún así no puedo echar de menos la creatividad de los ingenieros de porsche.
estoy contigo! me gusta mucho mas el ocean drive, aunque habrá que esperar a que se vean las fotos del modelo
Que cosa más fea, ahora sólo falta que hagan un Panamera 4x4 y otro SW.
Los Panamera Turbo, 4 y 4S ya son 4WD.
Ya, pero me no me refiero a tracción total, me refiero a un 4x4.
Querrás decir versión Crossover o SUV, porque AWD, 4WD y 4X4 son lo mismo...
Hombre, ya se vera, pero a lo moejor al patentarlo en los USA estan buscando meterse en el mundo de los coches presidenciales de aquel pais, creo que a parte de los coches tipo ganster de los 20 que tenian descapotables y 4 puertas no he visto algun otro po ahi, excepto en la gran conspiracion del siglo XX.....el asesinato de Kennedy...chinchanchinchanchichan...por qué no estan preparando el aalto a este segmento tan reducido...ya que solo tiene un potencial comprador..el presi de los USA..jajaja...un saludo. INQUIETANTE DOCUMENTO
Esas imágenes muestran un Porsche Panamera cortado. Puertas traseras del mismo tamaño, ningún refuerzo en el parabrisas, ninguna modificación en el maletero... ¿de verdad os las creeis?.
El tema de la rigidez torsional es más sencillo de solucionar que en un dos puertas, como se ve en la antepenultima foto, tras los asientos delanteros, cruza de lado a lado un rigidizador, como los de atrás acceden por sus propias puertas eso no limita el acceso a ninguna plaza, como hay amplitud suficiente no estorba: con las pueras abiertas el coche pierde toda su rigidez torsional (como todos los descapotables) pero con unos adecuados refuerzos en las puertas no tiene porqué comportarse peor que un descapotable de dos puertas, ni ante impactos laterales. (éstos seguro que los soporta incluso mejor.
interesante
Yo también creo que esto no se va a llevar a cabo. El Panamera no es un coche para pasear a una celebridad mientras saluda al público. Quizás, si han registrado la patente será para cubrirse las espaldas por si algún preparador se atreve con esto.
Muy cierto killer 7.
Eso si, el marco superior del parabrisas me parece muy poca cosa en caso de vuelco.. y pasarle el trabajo a dos pilares separados no parece buen negocio.
En TODOS los cabrio el marco del parabrisas es de un acero de mayor espesor que en los "cerrados"; el que no se note por fuera no significa que no esté.
No se si saldra o no pero despues de sacar el cayenne y el panamera no me extrañaria.
Espero que sea fake, en mi opinión han convertido un coche preicoso en algo horrible...
Siendo Porsche, y si al final saliera a la venta, seguro que triunfa. Nadie apostó por el Cayenne y ahora es uno de los SUV de referencia del mercado.
Esto parece un fake de autocar, que han sido ellos los primeros en publicar las imagenes, a parte, varias paginas han intentado buscar estas patentes en el registro americano que es donde se han registrado y nadie las a encontrado, huele a fake
Ya otros tuvieron en mente otro similar: (http://www.motorpasion.com/prototipos/heuliez-407-macarena-concept) Como sabéis, no paso de eso.
-- editado por última vez a las 13:24
HEREJIA, SACRILEGIO, dirán algunos.
Pero recuerden cuando anunciaron sus anteriores LOCURAS: * Un Porsche 4x4 (Cayenne) * Un Posche de 4 Puertas (Panamera) * Un Porsche Diesel (Cayenne Diesel) Hubo mil y una voces discordantes, pero luego el tiempo y el éxito comercial les ha dado la razón.
Creo que encontrarán su hueco como han hecho con los otros modelos, y al final es una de las marcas que más se está lanzando a innovar.
Todo el que innova tiene un riesgo, pero a Porsche no le ha ido mal asumiéndolo.
son fantasticas las ideas de porsche, el panamera y cayenne fueron un exito, pero un panamera de 4 puertas convertible...ojala y no esten pecando de optimistas, seria mucho mas pesado por el tema de rigidez, y por supuesto, como 50mil dolares mas caro, no se a que clientes apunte, pero no creo que tenga muchas ventas, teniendo de hermano al 911 turbo convertible ,un cuatro puertas convertible no suena muy apetecible, por muy porsche que sea...
¿y esto no sera alguna peticion de algun jeque que quiere un Panamera exclusivo y puede permitirse pedirselo a Porsche y por supuesto pagarlo?
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