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El Porsche Panamera Sport Turismo estará en el Salón de París

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El Porsche Panamera Sport Turismo estará en el Salón de París

Cuatro años ha tardado Porsche en hacer realidad el prototipo Porsche Sport Turismo Concept presentado en el Salón de París del año 2012, pero parece que en ésta edición de la cita francesa del automóvil veremos por fin la versión de producción de este modelo de corte familiar, confirmado hace unos meses y basado obviamente en la nueva generación del Porsche Panamera.

Así lo ha confirmado a Drive el propio director de la gama Panamera, Dr Gernot Dollner: "Veremos tres carrocerías en total. La que ya hemos presentado, una adicional de batalla larga y la nueva, el Sport Turismo". La llegada del Porsche Panamera Sport Turismo al mercado es inminente y se dice que las primeras unidades saldrán de la línea de producción a finales de este mismo año.

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7 claves tecnológicas que hacen del nuevo Porsche Panamera una bestia dentro y fuera de circuito

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7 claves tecnológicas que hacen del nuevo Porsche Panamera una bestia dentro y fuera de circuito

Parecido por fuera, nuevo por dentro. El Porsche Panamera 2017 dista mucho de ser un restyling de la berlina deportiva alemana, y por eso el fabricante de Stuttgart nos ha querido dar un curso hiperacelerado de verano sobre las novedades que dan sentido al nuevo Porsche Panamera. ¿El objetivo? Conocer, de primera mano, lo que a vista de ojo humano no siempre es posible apreciar.

Para profundizar en las inmensidades de este deportivo concebido para el circuito y para el día a día, nada mejor que repasar el diseño, las cadenas cinemáticas, la estructura y la parte electrónica de la criatura, en sus respectivos talleres. ¿Todo eso, aderezado con unas cuantas vueltas en circuito? Exacto.

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Dile adiós al V8 Audi, Porsche proporcionará los V8 a Audi y Bentley

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Dile adiós al V8 Audi, Porsche proporcionará los V8 a Audi y Bentley

Porsche ha confirmado que su nueva factoría dedicada a la producción de motores V8 será la en encargada de suministrar al resto de marcas del grupo VAG los bloques V8. Esto significa que a medio plazo Audi ya no tendrá su propio motor V8 para el nuevo A8 y que Bentley, que usa el actual V8 4.0 litros de Audi (en el Continental GT, por ejemplo), terminará usando el de Porsche para su nuevo Mulsanne, y más tarde para el resto de la gama.

El nuevo V8 Porsche de 4.0 litros y sobrealimentado, que equipará primero al nuevo Panamera, se caracteriza por tener sus dos turbos entre las dos bancadas de cilindros. En el nuevo Porsche Panamera Turbo, este motor eroga 542 CV, es decir tanto como el Panamera Tubo S saliente, y lo hace con un motor 800 cc más pequeño. Es también, según la marca, un 30 % más eficiente gracias a su desactivación de 4 cilindros en situaciones de media carga.

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Porsche Panamera 2017, el adiós a la era analógica

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Porsche Panamera 2017, el adiós a la era analógica

El Porsche Panamera 2017 se ha presentado hace unas horas en Berlín y ya tenemos toda la información oficial. Lo primero que hay que destacar de este nuevo modelo, es precisamente eso, que es un modelo completamente nuevo aunque a nivel estético siga identificándose como un Panamera. De hecho, en este sentido, aunque crece a lo largo, a lo ancho y a lo alto, lo más destacado es la nueva línea del techo 20 milímetros más baja, lo cual le da un aspecto más dinámico, así como una zaga que se asemeja más al icónico 911 gracias a los pilotos LED tridimensionales con sus cuatro puntos de luz.

En el interior nos encontramos tal vez el mayor cambio, ya que la borrachera de botones de la que hacía gala el anterior Panamera ha dejado paso a un una serie de paneles táctiles y pantallas configurables en la parte central que dan lugar al Porsche Advanced Cockpit, una solución tecnológica que seguro veremos en los Porsche del futuro. Pero venid con nosotros, porque hay mucho más.

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El Porsche Panamera 2017 hace 7 minutos y 38 segundos en Nürburgring Nordschleife

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El Porsche Panamera 2017 hace 7 minutos y 38 segundos en Nürburgring Nordschleife

Acaba de ser presentado en Berlin, se llama Porsche Panamera 2017 y aunque a primera vista parece que la evolución respecto a la generación original del mismo modelo no salta demasiado a la vista, dinámicamente algo ha tenido que cambiar, mucho ha tenido que evolucionar para poder marcar el tiempo que han anunciado en Nürburgring Nordschleife.

El Porsche Panamera Turbo 2017 hace una vuelta rápida al trazado alemán en 7 minutos y 38 segundos, un tiempo digno de coches deportivos con un planteamiento muy diferente al del Panamera. Mientras preparamos toda la información sobre la gama Porsche Panamera 2017, no se nos ocurre mejor entretenimiento que ver el vídeo de esa vuelta estratosférica. Aquí está.

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Sigue en directo la presentación mundial del nuevo Porsche Panamera a las 20:10 aquí

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Sigue en directo la presentación mundial del nuevo Porsche Panamera a las 20:10 aquí

Porsche anunció que el nuevo Porsche Panamera, la segunda generación de su berlina grande, vería a luz hoy en Berlín. Todas las miradas estarán puestas allí esta tarde a las 20:10, que es la hora prevista para que comience el evento.

El nuevo Porsche Panamera debería ser mucho más avanzado tecnológicamente que su antecesor, aportar interesantes novedades en cuanto a motorizaciones y mantener ese espíritu deportivo que siempre caracteriza a las creaciones de la firma de Stuttgart. Así pues, si quieres ver la Premiere mundial en directo, a continuación puedes seguirla.

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Apuntáte la fecha: el próximo 28 de junio conoceremos al nuevo Porsche Panamera

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Apuntáte la fecha: el próximo 28 de junio conoceremos al nuevo Porsche Panamera

El nuevo Porsche Panamera está a punto de ver la luz. Después de mostrar la semana pasada cómo ponían a prueba los últimos prototipos del nuevo modelo en Sudáfrica, hoy Porsche ha mostrado la primera imagen del nuevo Porsche Panamera que se presentará el próximo día 28 de junio.

Es una imagen de la trasera en la que adivinamos unas ópticas de nuevo diseño, con formas en 3D como las que tiene el Porsche 911 o el Macan, y una línea de luz de freno que une ambas ópticas traseras. Pero esta segunda generación del Porsche Panamera traerá bajo el brazo muchas más cosas que te contamos a continuación.

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Porsche muestra cómo pone a prueba el próximo Panamera en Sudáfrica

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Porsche muestra cómo pone a prueba el próximo Panamera en Sudáfrica

Porsche está trabajando ya en la siguiente generación del Porsche Panamera, un modelo que podría presentarse en el Salón de París a finales de este año o en el Salón de Ginebra en Marzo de 2017. El trabajo de desarrollo de un nuevo modelo pasa por varias fases, siendo una de las más importantes las sesiones de test en condiciones extremas para asegurarse de que nada falla.

Porsche ha mostrado imágenes de la fase de test del próximo Porsche Panamera en Sudáfrica. Un grupo de empleados del equipo de desarrollo se ha desplazado con los nuevos coches todavía camuflados para no descubrir sus formas definitivas, desde el Porsche Development Centre en Weissach hasta los alrededores de Ciudad del Cabo, donde han basado el centro de operaciones. Lo que les esperaba durante dos semanas a los Porsche Panamera es un trato más duro del habitual para un coche de estas características.

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¿Recuerdas el Porsche Panamera Sport Turismo? Esta versión familiar podría llegar muy pronto

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¿Recuerdas el Porsche Panamera Sport Turismo? Esta versión familiar podría llegar muy pronto

En 2012 Porsche presentó en el Salón de París un prototipo llamado Porsche Panamera Sport Turismo, que no era más que un ejercicio de diseño para desarrollar un Panamera familiar sobre la base de la berlina y adelantar los rasgos de diseño que tendrá la próxima generación del Panamera.

Con el paso del tiempo, dejó de hablarse de aquel proyecto, que parecía haber quedado archivado en un cajón. Pero parece ser que no es así, el Porsche Panamera Sport Turismo está más vivo que nunca y las mulas de pruebas ya están rodando en carretera.

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¿Es el Alfa Romeo Giulia el 'jaque mate' a las berlinas de altas prestaciones? Así se muestra ante sus competidores

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¿Es el Alfa Romeo Giulia el 'jaque mate' a las berlinas de altas prestaciones? Así se muestra ante sus competidores

Desde que la sociedad tiene memoria, el ser humano ha intentado encontrarle forma a las cosas utilizando como referencia aquello que ya conoce. No por nada a las constelaciones les hemos visto forma de toro, de peces o, con más imaginación, de hombres con forma de caballo. Sí, durante milenios hemos caminado sobre el planeta uniendo puntos y encontrando similitudes, y al ver el nuevo Alfa Romeo Giulia la reacción no ha sido diferente.

Por muchos llamado "el Alfa Romeo con menos identidad", por otros simplemente una fusión de todos los sedanes deportivos del mercado. Las comparaciones son odiosas, pero necesarias, y el Giulia ha encendido la llama de un debate que sólo se apagará teniéndolo a él y sus rivales en circuito, pero mientras llega el día, podemos ir sacando las primeras conclusiones.

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