El Jinete Diurno, cazado a 205 Km/h
El protagonista de esta foto de un radar es un dominguero motorista que circulaba apaciblemente a 205 Km/h en una carretera limitada a 90 Km/h en Arbúcies (Gerona) el pasado domingo. Esta noticia no tendría demasiado de sorprendente si no tenemos en cuenta 3 factores de poca importancia que ahora os detallo.
De momento, este señor fue detenido por los Mossos, multa de 415 euros, 6 puntos y hasta 3 meses de retirada de carnet.
Ahora viene lo mejor más sorprendente:
- El motorista era un hombre de 65 años de edad
- El lugar, el kilómetro 3 de la GI-550, es considerado como punto negro por su elevada accidentalidad
- 20 minutos después de esa foto de radar, otro motorista de 34 años se salió de la vía muy cerca de ahí y falleció contra un guardarraíl. No ha trascendido su velocidad.
NOTA: El radar que confundió una autocaravana a más de 200 Km/h y que ha puesto muchas multas incorrectas, está ubicado en Tarragona y esto ha sucedido en Gerona.
Fuente | 20 Minutos
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Fuente | 20 Minutos (1), Perthnow, 20 Minutos (2) y 20 Minutos (3) En Motorpasión | El Jinete Diurno, cazado a 205 Km/h y La otra verdad incómoda de Al Gore8 jul 2007 16:42
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Vía | Motorpasion3 jul 2007 22:45
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Vía: Motorpasión Más en Diariomotor: Un quad “cazado” a 106 km/h en zona de 50, Moteros Unidos por la Vida, ¿éxito en el Puente de la Constitución?, Manifestación contra los guardarraíles en Madrid Archivado en: Seguridad Vial, Moto3 jul 2007 21:50
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Vía | Motorpasion3 jul 2007 19:43
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Un campeon el yayo… Me parece una multa simbólica por el exceso de velocidad. 415€ por 205Km/h en una zona de 90Km/h? ¿Es que le han hecho descuento con la tarjeta de la tercera edad?
En fin, mala suerte la del otro motorista. No se si alguien sabrá responderme. En España se puede entrar en los circuitos pagando una entrada como en Nurburgring? Si se puede, ¿Que precio tiene? Pienso que las motos actuales son tan capaces de rodar a ritmos endiablados que es una pena no poder exprimirlas, y la alternativa segura del circuito me pare más que buena.
No entiendo como puedes decir ahora viene lo mejor y dar la noticia de "..20 minutos después de esa foto de radar, otro motorista de 34 años se salió de la vía y falleció contra un guardarraíl….."
JUJE; si lo has entendido así, te pido disculpas, por que no me parece "mejor" que se mate un motorista vaya a la velocidad que vaya. Era un recurso irónico.
De todos modos, voy a retocarlo para no dar lugar a esa interpretación.
Ciertamente desafortunada la frase, aunque seguro que sin mala intención. Te damos el aviso para que puedas cambiarla ahora que está reciente el post.
Sera de los pocos radares que estan en puntos negros…
..Y en vez de usar "ahora viene lo mejor…", no habría sido mejor usar "La historia viene acompañada de otras tres y una de ellas tragica.." No se, digo yo!
Yo creo, que el hombre se conserva bien. 65 años, y sin miedo a ir a 205 kmh en una zona conocida de alta siniestralidad. 415 euros? no es caro. ¿Nadie se pregunta como era capaz un hombre de 65 años de circular a 205kmh por una zona de altisima siniestralidad? Creo que no todo el mundo tiene la misma pericia al volante, y soy un firme defensor de que el circular, no deberia de ser para todos igual. A unos, se les da mejor que a otros. ¿Como determinarlo? Pues la verdad, deberia hacerse un segimiento mas riguroso a los conductores, no una simple revision ocular y psicomotriz. Esta claro que este señor de 65 años demuestra que seria muy valido para seguir desempeñando funciones, en vez de estar jubilado.
¿O acaso no pensais que seria un perfecto agente de la ley persiguiendo a un fugitivo a altisima velocidad, sin despeinarse?
PD: 205 kmh en zona de 90, punto de alta siniestralidad, y le sobra para mirar por el retrovisor a ver si eso que hay ahi, era un radar… howly shit.
ya esta cambiado
No maljuzgues a Javier. Es una forma (quizá poco afortunada) de explicar la noticia enfatizando los factores que la hacen única.
De hecho, independientemente de la velocidad a la que fuera el hombre que se mató, nos volvemos a encontrar con los guardarrailes asesinos. Quizá no se hubiese matado si estuviesen instalados los protectores. Pero claro, es más facil y rentable multar por excesos de velocidad que "gastar" dinero en evitar muertes.
Respuesta a Nabopolasar:
puedes entrar en los circuitos pero en dias especificos, llamados de tandas libres. Los precios de cada circuito los tienes en sus paginas webs: Jarama: http://www.jarama.org/ Montmelo: http://www.circuitcat.com/espanol/productos/tandas... Valencia: http://www.circuitvalencia.com/ Jerez: http://www.circuitodejerez.com/es/home.htm
También hay gente que alquila el circuito para rodar y después alquila un box para ese dia. Normalmente ponen anuncios en revistas especializadas. Creo que el circuito de Valencia te detalla quien tiene alquilado el circuito cada dia, por si quieres ponerte en contacto con ellos, aunque casi siempre son moteros: http://www.circuitvalencia.com/tandas_privadas.htm...
Noticias como esta viene a demostrar que la existencia de un radar, por si sólo no evita los accidentes.
Habría que preguntarse: 1) ¿Desde hace cuanto tiempo el Km3 de la GI-550 es un punto negro? 2) ¿Qué medidas se han tomado para reducir/paliar/eliminar la siniestrabilidad de dicho punto negro aparte de la instalación de un radar? 3) ¿El motorista fue detenido en el momento de realizar la infracción (radar fijo con agentes controlándolo) o dias/semanas después tras revisión de la denuncia? 4) ¿Qué sentido tienen medidas/controles que detectan una infracción, pero no son capaces de ponerla fin de forma inmediata? A que nos parecería absurdo e irresponsable controles de alcoholemia que detecten excesos de alcohol a los conductores, pero que permitiesen al conductor seguir su camino, aunque posteriormente le llegue la multa más tarde. 5) ¿Por que dobre rasero a la hora de castigar infracciones ¨similares¨? ¿quizás es que no sean comparables?
Ráfagas, GTO.
Muy poco acoplado lo veo yo para ir a 200km/h, no?
lo k en realidad pasa esk trafico solo sabe sacar dinero… pero de nuestra seguridad…..enfin..
buaj, ahora voy a enseñar una ke es ser rápido y se la pasan, jeje mu weno. http://www.youtube.com/watch?v=wBdi2sCfX8c y yá vereis, jeje
Por 35 o 40€ tandas de 30minutos en Montmeló. ¿Y merece la pena jugarse la vida, el carnet, los puntos y la nomína por no pagar 35€ o 40€?
1 minuto de reflexion.
Joder con el abuelete, que desayunó??, extasis con leche en lugar de los choco-krispies??
joder danny, ese video está ya muy pasao ¿Ehhhh?
para M5E60:
lamentablemente,el tema de los guardarrailes no va siempre unido a velocidad o imprudencia. Un simple resbalon con gravilla o aceite y no hace falta ir a mas de 90 para cagarla. Te doy la razon con lo del circuito igualmente,pero el tema de guardarrailes afecta a todos,a los quemados que van de carreras y a los que no
O el yayo tiene los cojones de acero o no va a 205km/h,no se, me da a mi que demasiado sobrado va,yo he ido a 160km/h en una CBR 600 RR y como no te agaches el viento te tira,y el hombra hasta tiene los cojones de mirar por el espejo…En fin opinión personal,pero da lo mismo una moto de ese tipo,Suzuki GSXR(creo),no es para cualquiera y si el hombre a su edad la lleva asi de sobrada eso demuestra que el tipo tiene todas sus facultades intactas,no estoy con el por su conducción temeraria pero si por su valor,ya quisiera ponerme a lomos de un RR a los 65 y dominarla xD.
La verdad es que va poco acoplado para ir a tal velocidad.
Pues no se yo… para ir a 205 va bastante erguido…Ademas para tener 65 años esta cachisimas pq yo a 160 si me levanto me cuesta agarrarme… Lo que yo diga, como te pille un radar en mal estado y no lleves una rulot y seas poli estas jodido…
De todas formas correr es una irresponsabilidad.
Sinceramente el asunto de la velocidad está tomando unos carices de cogérsela con papel de fumar que sinceramente no quepo en mi.
O sea que por alcanzar unos segundos, pongamos más de 200 km/h, sin nadie a 2 km a la redonda, automáticamente te ennegrece para toda la vida… Joder de Dios, hay cosas mil veces más peligrosas.
Ese es giacomo agostini que vajo a gerona el otro dia
1 mil veces!!! mejores carreteras SEÑORES y quitar los kitavidas de guardarailes!!!
Porque mira tan hacia arriba el radaR?…
Completamente de acuerdo con countach, coger 200 o mas en un determinado tramo de autovia o autopista sin nadie a tu alrededor en absoluto es tan peligroso como lo pintan. Cosas tan habituales como pasarse un semaforo en ambar para mi es bastante mas peligroso.
¿Cuantas veces, en solo una horita de un domingo por la mañana, una moto sobrepasa los 200 por carreteras secundarias? Si no es tan difícil, y aun menos en una GSXR 1000, solo has de estirar la 3ª marcha y ya esta, 200 pasados. Evidentemente no es una practica segura, pero como dicen por aqui, sin "nada" a la vista y por un momento. Desde luego q hay cosas mucho mas peligrosas. Seguro que el abuelo no le quita el ojo a la carretera yendo a 200 (al contrario q muchos/as q puedes ver a diario).
A 200 por hora?. Y no será un radar como ese otro de los mossos que pesco una rulot a 213?. No se vosotros, pero yo es que no me fio nada de los radares catalanes…
No será que la moto está a nombre del abuelo, para evitar problemas de multas y puntos, y en realidad la conduce habitualmente el hijo o el nieto loco de turno?…
Recuerdo un caso así de hace tiempo que me parece que fue en Francia… no estoy seguro.
Si que es facil coger los 200km/h en un momento y sin que veas a nadie en 2km a la redonda. Pero recordar que no deja de ser una pasada por el forro de los cojones de unas normas que estan puestas para la convivencia.
Todos nos pasamos los límites, yo el primero y no poco. Pero es indefendible. Y más sabiendo que por una decima parte de lo que te puede costar la multa (descuento de la tercera edad incluido) te puedes dar 30 minutos de tandas en un circuito como el de Montmeló.
Y quien diga que solo coge los 200 cuando no hay nadie en 2km a la redonda miente o se autoengaña.
Sabeis lo que cuestan realmente unas tandas?? 40€??, ni de coña!. a esos 40 euros tienes que sumarle el seguro federativo, que dependiendo de si tienes el nacional (140€ año), o dependiendo del circuito (otros 40€ de media) ya estamos sumando y sumando, además ya que vas al circuito pues te haces un par de tandas…total…150-200€, mas ruedas, etc..y si vas a ir mucho, necesitarás cosas como fibras, latiguillos, remolque, etc..Ojalá pudiera meterme con la R6 todos los fines de semana al Jarama, Albacete o Cheste, pero desgraciadamente como no me sobra el dinero, tengo que conformarme con un par de rodadas al año. Eso es lo que nos ocurre al 99% de los motoristas que nos "jugamos" la vida todos los fines de semana en la carretera. (Ojo, no estoy disculpando el exceso de velocidad, pero es que parece que si no nos metemos al circuito es porque no queremos o porque nos gusta los guardarailes) Y por cierto…si que se puede ir a 200km/h como va el de levantado, las primeras veces acojona, pero luego es como todo, te haces a ello. Un saludo a todos
En la página de del circuito del Montmeló habla de que el único requisito para entrar en las tandas en moto es llevar equipo completo (casco, mono, botas y guantes) El seguro del día son 8€.
Yo he reservado para el fin de semana del 14 de Julio que está abierto el trazado "nacional" que es más barato. Y solo me piden que lleve casco homologado (si no te lo alquilan) y que si no tengo seguro federativo que saque seguro del día.
hombre mayor con una moto potente.. no sera House? xD
A mi me parece que la moto que iba a 200 adelantó a la de la fotografía que iba a 90 XD y solo salio la que iba despacio.
Yo de motos no se mucho, pero no parece que pueda ir a 200 en esa posición
Jajaja que grande es ese señor con una suzuki gsx r1000 modelo 2006 con un escape yoshimura,jaja que tambien me encantan las motos(mas los coches claro jaja)Joder pues esa moto tiene 178 caballos y con ese escape de competicion…asi que tampoco esta tan viejo xD
Saludos a to2
¿ Qué pasa, Nadie entiende de motos o que ?, es obvio que ese con esa postura no puede ir a 205km/h y mucho menos un hombre de 65 años … el radar vuelve a fallar ( vaya novedad )
————–
Lo que se extrae de esta noticia es que la velocidad no tiene NADA que ver que con los accidentes, sino los erroes , la falta de percia conduciendo , los reflejos, los inútiles que te encuentras en la carretera, el alcohol y por supuesto los guarda railes !!! … que mierda es eso de poner multas con radares y luego en ese mismo punto , según ellos un punto negro no quitan el guardarail !!?? … un Radar no le salva la vida a nadie es solo recaudatorio.
Para mi esta noticia lo deja claro para lo que sirve la DGT … PARA ROBAR … mucho decir no podemos conducir por ti, pero yo no puedo quitar los guardarrailes por ti !! , para mi la DGT es la principal responsable de la muerte de ese motorista porque el motorista no se ha matado por caerse sino por el guardarraíl que está mas que dicho que son peligrosos pero como a ellos les importa una mierda la vida de las personas pues no hacen nada.
Quizá habria que precisar que siendo la fuente la que es, igual tampoco habría que darle una credibilidad ferrera.
Como dice hcm es poco probable que ese señor cogiera los 200 en esa postura.Porque yo tengo una cbr 600rr modelo 2007 y en esa postura no puedo coger los 200 km/h ni yo ni nadie yo creo es que es de sentido comun señores