
Mercedes ha anunciado una nueva versión de su limusina blindada Guard Pullman, basada en el Mercedes S 600 largo, aunque su carrocería es bastante más grande que éste. Monta un motor 5.5 de 380 517 caballos.
Su carrocería soporta impactos de bala e incluso explosiones de granadas. Incluye además otras medidas de seguridad especiales como sistema de extición de incencios, neumáticos que pueden circular aun estnado pinchados o tanque de combustible con autocerrado.
Estará disponible a finales de 2008, así que mientras no llega tendremos que conformarnos con su hermano “pequeño” el Mercedes S 600 Guard.
Fuente | Mercedes
En Motorpasión | Mercedes S 600 Guard

mientras no tengamos el dinero de una casa para poder gastarlo en una limusina, nos conformaremos con nuestros utilitarios
molaaaa
La verdad que los sistemas que nos dices no son nada del otro mundo , teniendo en cuenta que es un vho blindado
Si lo más impresionante del coche es la longitud y la comodidad de su interior.
Prefiero no conocer el precio de semejante coche, digamos que es el coche Al Capone del siglo XXI. Lo que me gustaría es hecharle un ojo al interior y soñar con tanto lujo.
Ahora os dejo una pregunta: ¿Que preferis: Maybach 62 o esta limusina?. Vale que el Maybach no soporta impactos de meteoritos gigantes y bombas nucleares al contrario de este pero llendonos al coche en sí, yo por lo menos me quedaba con el Machbach.
Si fuera rico me compraba 2, uno para viajar y el otro para deshaogarme pegandole tiros, tirandole granadas…etc.
Mr. Driver yo con el Maybach… o mejor un Clase S normalillo, que me gustan los coches "pequeños" xD
Mr. Driver y no habrá algún Maybach blindado? Seguro que sí…
yo con el mercedes, me encanta el diseño a pesar de que no me gustan las limos, pero mercedes esta haciendo modelos muy elgantes
In terms of technology, the new Pullman Limousine is based on the flagship Mercedes Benz S600L Guard model. Power comes courtesy of a 5.5L V12 biturbo engine developing 380kW/517 hp and a massive peak torque of 830Nm
Lleva el motor V12 con turbo que tiene 517cv no 380cv como ponéis en el post.
#10 Borjal84, Gracias, había mirado la cifra en kW y no en caballos, de ahí el error :)
no lo mandeis a la hoguera, es inutil, no arde :P