La marca germana sigue ampliando su oferta de coches equipados con tecnología BlueEFFICIENCY con la puesta a la venta de la cuarta variante del Clase C con esta tecnología, el Mercedes-Benz C 350 CGI BlueEFFICIENCY.
Con esta tecnología y el uso de inyección directa han conseguido reducir los consumos y emisiones del motor V6 3.5, además de aumentar su potencia y par máximo. Ahora, entrega 292 CV y dispone de un par de 365 Nm, rebajando su consumo hasta los 8,3 L/100 km en ciclo combinado y con unas emisiones de 193 g/km, cumpliendo la normativa Euro5.
Su precio de salida en Alemania es de 46.796,75 euros y la versión BlueEFFICIENCY se ofrecerá sin cargo alguno en los acabados Elegance y Avantgarde. De serie cuenta con el cambio 7G-Tronic de siete velocidad, llantas de 16 pulgadas (17’’ en opción sin coste), SpeedTronic y el sistema Agility Control.
Mercedes-Benz C 350 CGI BlueEFFICIENCY
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Mercedes-Benz
En MotorPasion | Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition
Comentarios
lo que tienen que hacer para vender mas
#1 Como todas las marcas. Con la diferencia que con este coche Mercedes no busca vender más, si no no tendría ese precio, es tan sencillo como que adapta el producto a un nuevo mercado.
Ni tanto ni tan poco. Mercedes está adaptando la oferta a la demanda y cierto es enconces que no lo haría si el público no lo quisiera, pues a fin de cuentas lo que quiere es vender coches. No obstante, se aprecia una filosofía distinta. Debido al nivel económico al que se proyectan estos vehículos, puede permitirse ofrecer la opción BlueEFFICIENCY con ciertos acabados, mientras que en otras marcas y modelos más modestos esto conllevaría un sobreprecio. Es una buena oferta sin duda: más potencia y menos consumo.
¡Saludos!
Creo que Mercedes hace tiempo que dejó de ser una marca elitista, aunque siga teniendo modelos mas exclusivos. Cuando BMW y Audi (entre otros), empezaron a fabricar coches con variedad de modelos, y precios mas asequibles, consiguieron aumentar su cuota de mercado y esto creo que les hizo pensar en cambiar de estrategia.
Hoy he visto en un periódico un minireportaje en la sección de motor sobre el nuevo Mercedes GLK, y me ha sorprendido su precio base del GLK 220CDi, ponía que de base costaba 33.000€. Casi lo mismo que un Tiguan, o un Kuga. ¿Han bajado tanto los precios o el del articulo se coló?
#5 Simplemente se trataba de un error del periódico, ya que parte de los 42000 euros. De todos formas ante la duda ahí está internet. En cuanto a este mercedes 350 cgi me sorprenden los datos, siendo un gasolina de casi 300cv sólo consume 8'3litros cuando antes (272cv) consumía 9'9…. habrá que verlo en consumo 'real'. Ya de paso comentar que el 0-100 lo hace en 6'2 segundos.
#5 y #6 aun asi el GLK tiene un precio base muy competitivo,mas barato que el X3…
#7 pues tampoco, el glk es 2000 euros más caro comparando motores similares, p.ej glk 220d 42.800cuando el x3 2.0d cuesta 40.800, igual que el Q5. Pero bueno, aquí el protagonista es ese asombroso motor del clase C.
muy buen trabajo para semejante bestia!
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