No se que tendrá el Pontiac Fiero, pero es una de las bases más usadas para construir réplicas de coches carísimos e inalcanzables para la mayoría de los mortales. Tal vez sea que es de los pocos coches baratos con el motor en posición central. Quien sabe.
El caso es que un canadiense de nombre Woody se ha aventurado en la titánica tarea de convertir su Pontiac Fiero de 1987 en un señor Lamborghini Reventón. Y todo con sus manitas, que tiene más mérito la cosa. A ver como consigue reproducir ese interior tan futurista...
Y no se conformará con el raquítico motor 2.5 L Tech IV I4, sino que le montará, atención, un motor GM V8 5.7 Biturbo de nosesabecuantos caballos. Como no apriete bien los tornillos, en el primer pisotón se queda con el chasis en las manos.
Vía | Le Blog Auto
En MotorPasion | Así es el Ferrari 355 GTS falsificado, Tú también puedes tener un Lamborghini Reventón, aunque de palo
Comentarios
Vaya e aqui un osado aventurero en la senda del quiero pero no puedo XD
En fin espero que le salga bien por ahora parece que no le va mal. Lo bueno es que esta complicado encontrarse con uno para comparalo por lo que tiene un punto a favor. Salu2
yo no tngo ningun problema en comprarselo, al paso al que va, me parece esta quedando perfecto, siempre habra detalles, pero por cientos de miles de dolares menos, tendras algo bastante interesante, y con ese motorcito que quiere poner digamos que tendremos sensaciones mucho mas que interesantes… Espero ver el proyecto terminado…
Saludos "motorpasioneros"
Pues el salpicadero le ha quedado bastante cutre.
Me gusta la gente que consigue lo que se propone "a toda costa". Eso es tener decisión. Ver el producto terminado después de tanto trabajo tiene que valer cuatro Veyrons.
Saludos.
Vale, pero… y los cristales ?
Como lo vea el de bricomania se hace uno XD. La verdad es que le esta quedando muy bien, vamos ni comparacion con el que intento hacer el Ferrari Enzo…
Sí que le queda bien. Ahora mi duda es… ¿le cabrá el motor 5.7?
Bricomanía en versión aún más cutre. El coche aún se está fabricando y por ésto no tiene cristales aún y además siempre será un quiero y no puedo y encima no está nada bien conseguido.
A la hoguera con él !
La mejor replica que conozco es el Kit Ferrari para el Peugeot 406 coupé. Ferrari con motor Hdi por menos de 60.000 euros. Jajajaja
Un saludo gente!!!
#8 ¿que no esta bien conseguido? exceptuando el salpicadero, si te dicen que es un reventon que estan arreglando, ni sospechas Un quiero y no puedo? Esto es mas bien un como puedo hacerlo, me lo fabrico yo solito, CON UN PAR
es vomitivo.
Con un par de qué Fransexy ?? De martillos y destornilladores ?? Porqué si te referías a huevos aquí no te van a servir, y sigo diciendo que la réplica NO ESTÁ BIEN CONSEGUIDA.
Fallos que le veo: no tiene retrovisores, ni tiene las entradas de aire laterales iguales ni tampoco se levantan como el original, tampoco tiene el difusor delantero debajo del parachoques delantero, ni la parte trasera de las aletas delanteras que están en negro y de momento tampoco tiene capó, así que me vuelvo a dar la razón a mi mismo, y mira que he visto réplicas que eran CLAVADAS a coches de colección como por ejemplo del Lamborghini Countach, del Miura, de Ferraris y del Ford GT (sin fijarse en el motor claro) que parecían exactamente iguales a los auténticos, y éste ni se le acerca y te digo que cuando esté terminado tampoco será igual simplemente por que ya se vé el salpicadero y el interior. Una réplica de verdad i bien echa és la que NO SE DISTINGUE DEL COCHE COPIADO. Y para hacerlo no se necesitan un par de…… si no HACERLO BIEN.
A mi no me gusta no le está quedando muy bien que yo vea
LA carrocería pinta bastante bien, pero solo el aspecto. La verdad es que dudo que la base del fiero sea muy buena para motores más grandes como el que se pretende, ya es algo vueja y no nunca fué de lo mejor. Pero dudo mucho que gaste demasiado en su creación, a ver como le queda al final por que hasta shora el exterior se ve bien, y que me perdone Dios por decirlo
jeje, con la cantidad de ángulos que tiene esta carrocería, es más fácil hacerlo en casa. Imagina tener que estar haciendo guardabarros curvos en el garaje de casa a golpe de martillo y masilla.
Pues yo me lo encuentro en Puerto Banús aparcado y me lo creo, solo por fuera claro.
Es facil comparar con el autentico si vamos a google pero en la calle, y sin Iphone 3G xD, no nos seria tan facil si el resultado final es aceptable y las lunas muy oscuras.
Ademas si lleva ese motor biturbo v8, el sonido tampoco estará nada mal.
Olé por él, ojalá lo termine y le quede decente.
Puede que haya replicas mejores, pero aun no he visto a nadie intentar hacer la del Reventón. Con lo cual esta se merece toda mi admiración.
Hay carroceros que te hacen la replica del clasico que quieras por 20 mil o 30 mil euros, pero son equipos de 10 personas. No me parecen justas algunas criticas, aqui se trata de una sola persona.
Yo he visto como se fabrica el Reventon…no tiene nada de parecido, jaja. El fiero se presta para todo, F40s, Testarossas, Diablos, Etc…
Saludos…y a la hoguera con este xD
Para hacerselo el solito esta bastante bien.
12# yo creo k para opinar si le keda bien acabado primero habria k esperar a verlo acabado del todo no? pork yo no me creo k el de la primera foto sea el definitivo….
jaja un fiero! yo tengo una replica de testarossa montada sobre un fiero 2.8 v6 y bueno, es un trasto,pero para darme un paseito y ke me mire la gente que mas me da,si tampoco puedo correr,esto nos hace felices a la gente HUMILDE aunque sea con falsas esperanzas,porque por muchos toros y cavallinos seguira siendo una chicharrilla de fiero … saludos
con esfuerzo lo terminara y una bonita replica sacara,gracias por borrar mi comentario,gracias
#21 kriblik, ¿qué comentario se te ha borrado? Yo veo los mismos comentarios tuyos en el post que en mi correo…
ostras, pajareo,mil disculpas sandman
No nos confundamos.
Hay replicas y replicas, hay falsificaciones y hay lo que conoce como "Lookalikes".
Este Fiero/Reventon es un lookalike ya que no pretende ser una fiel reproduccion de ninguna manera. Solo se pretende tener una forma parecida.
En España siempre se critíca a los que construyen coches de este tipo, quizas porque no conocen bien ese mundillo. He visto replicas que superan al original en todo menos el precio. Algunas de estas personas pasan años hasta que consiguen construir su sueño.
Asi que no critiquemos el esfuerzo de otros. ¿Lo podrias hacer tu mejor?
Por cierto, hay muy pocos coches que tengan un chassis tan bien diseñado y tan fuerte como el del Fiero.
Lo se por experiencia.
esligüal,poco a poco,estoy seguro qué cuando lo termine no os quejaréis tanto,es un trabajo escelente y poneis pegas porque esta en construcción todabia,cuando acabe pues lo vereis.
¡Sí señor!, yo me quito el sombrero ante esta gente. La mayoría de nosotros tenemos un sueño y nos detenemos ahí, pero otros dan un paso más y mira… nunca será perfecto, pero es admirable, en serio.
Por lo demás, veo que hay algunos a los que le sobran las palabras para reirse del esfuerzo y el talento de otras personas.
Más quisiera yo tener esa réplica.
29 Comentario moderado
5Pues se usa tanto el Pontiac Fiero para hacer réplicas porque tiene chasis tubular que le permite adaptar muchos tipos de carrocerías fácilmente. En Madrid venden una réplica del testarrosa y dice que el motor es un 2.8 V6, lo que no está nada mal, digo yo. Aunque el más currado es el ferrari 355 porque es igual, el lamborghini ese no cuela jejej P.D.: Buscad F50 de madera en el google... Un manitas de Venecia, eso sí que es una réplica y encima nada!!!
lo felisito al tipo !!esta realmente muy bueno el trabajo y creo firmemente que ninguno de nosotros podriamos comprar un auto original.a los que critican y tiran mala onda yo les pregunto.....pueden ustedes lograr hacer algo mejor que esto ????
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