La Comunidad de Madrid concederá la bonificación del 20% del impuesto de matriculación (IM) a todos los turismos matriculados antes de fin de año. A falta de que se haga un nuevo anuncio al respecto, que parece poco probable, se acabarán las ayudas directas a la compra en esta Comunidad Autónoma.
Es el primer mercado automovilístico de España, casi el 25% del total. La ayuda del gabinete de Esperanza Aguirre salió inmediatamente antes del Plan 2000E y se quedó fuera del mismo por iniciativa propia. Para el año que viene no hay visos de que eso vaya a cambiar, así que otra mala noticia para los concesionarios.
La ayuda madrileña no entiende de emisiones ni de entregar un coche a cambio, basta con comprar un coche nuevo. Según informa El Mundo, se han beneficiado unos 80.000 compradores, con un importe medio por barba de 317 euros. Sirva de referencia que un coche de 20.000 euros con 4,75% de IM se bonificaría con 190 euros.
Todavía no se conocen las condiciones del Plan 2000E para 2010.
Fuente | El Mundo Motor
En Motorpasión | Madrid seguirá devolviendo el 20% del IM hasta finales de año
Comentarios
Como en Europa... la crisis autmovilistica ha llegado a todas las marcas y no solo a las que tienen menos emisiones, beneficia a monovolumenes para familiar numerosas. Y las marcas con menos emisiones estan creciendo ahora como SEAT por ejemplo.
Pues se van a comprar los coches en las provincias limítrofes y en los casos de coches de empresa y renting, directamente en la provincia que de más ayudas.
A veces por obcecarse políticamente son los propios ciudadanos los que salen perdiendo y en este caso por partida doble los que trabajen en concesionarios de la C.A.M.
Ráfagas, GTO.
esto solo beneficia a los coches mas caros: mas potentes, mas consumo y mas emisiones.
y mas IM.
Asturias tampoco. El Principado no tiene dinero ni para kleneex
interesante
Sigo sin entender por qué rábanos tiene que dar ninguna administración MI dinero a una empresa privada por grande que sea.
Justo cuando estaban apretando precios a base de bien, saltarón con la mierda del plan E tirando de los precios al alza.
Desde el punto de vista liberal. Esta tipa (con todas sus sombras) es coherente.
+1 GTO.
Gracias que no vivo ahí. Ego a parte, los impuestos en nuestra queria Europa se me antojan muy altos, más en nuestras Españas. Esto es como el IPC que con el euro somos más pobres porque pagamos más y ganamos lo mismo.
6# Te olvidas de las emisones de CO2?, no es que ZP sea santo de mi devoción ni que el dichoso plan sea perfecto, pero como ya hemos comentado hasta agotar tinta, aquí el sector da muchisimo empleo indirecto y directo, ni te imaginas cuántas PIMES trabajan para el sector.
Hola #6 lo de actitud coherente creo que no es lo mas adecuado, ya que lo normal es que todas las comunidades siguieran una misma linea para reforzar las ventas, sin embargo, aplaudo las ayudas que se dan en Navarra donde se tienen en cuenta a los coches de bajas emisiones (como el Polo Bluemotion que alli se produce) y además se ayuda a los coches de fabricacion nacional con ayudas realmente cuantiosas. También creo que debemos abandonar esa postura de "Sigo sin entender por qué rábanos tiene que dar ninguna administración MI dinero " , debemos tener en cuenta que nos encontramos en un país donde gran parte del empleo se debe a esta industria y probablemente tu estarías preocupado por tu futuro si las ventas de coches volvieran a caer en picado, saludos.
#6 El dinero se recupera vía impuestos, no te preocupes por eso
Vaya par de gemelos los de la foto...
Que esperáis de este personaje, es la Robin Hoob de los ricos, nos fríe a impuestos a los asalariados para repartirlos entre los suyos. Posdata: frase memorable de esta señora ¨ franco era socialdemócrata
brillante
Pero si lo habeis comentado aquí mismo. Estaban empezando a aparecer precios muy interesantes hasta que apareció esa "distorsión de mercado" de la ayuda con dinero pública. Ahora el mercado nos favorecía a los que tenemos ahorradillos cuatro duros. Era el momento de pillar chollete. Pues NO! Eso no lo puede permitir un gobierno amigo de la banca y la gran empresa (o sea, todos los gobiernos occidentales).
No me convence ninguna de las respuestas del socialismo para ricos. Ni la extorsión del "o me das dinero o tiro mucha gente a la calle".
Cuando se ganaba pasta a base de bien, no apartaban parte de los beneficios para las arcas públicas.
Si hay crisis y la cosa está jodida, tiene que estar jodida para -también- para la gran corporación y rascarse de los beneficios. Coño que aprendan a guardar parte del dinero ganado en epoca de bonanza, igual que hago yo y que hace el común de los curritos con dos dedos de frente.
Tantas leyes que se hacen, que se haga una de responsabilidad social de las empresas, esto es: guardar parte del beneficio para asegurar la continuidad de la empresa en malos tiempos.
Esto no puede ser liberalismo y beneficio máximo para unos pocos cuando todo va de PM y socializar pérdidas cuando la cosa se tuerce y que se pague de la caja pública.
Coño, ¿No os dais cuenta del timo?
De verdad, que tenemos merecida la oligogracia que nos acaudilla.
#13 lo que es la falta de informacion... Esperanza en crisis solo ha bajado impuestos el que los ha subido ha sido Zapatero y Gallardon. hay que informarse antes Y si Franco era socialista, el fascisimo es un tipo de socialismo lo que pasa es que nos lo quereis endosar a los liberales pero esta mas cerca de vosotros que de nosotros.
Oligocracia, quiero decir: politica, banca y gran empresa.
GTO: Si te vas a las provincias limitrofes, te sale el coche al mismo precio. Las marcas dan distintos descuentos según comunidades, para que el precio final del coche sea el mismo en cualquier provincia. Y en cuanto a empresas y rentings, no le afecta estos plans ya que no se pueden beneficiar de estos descuentos. Lo que sí hacen la compañias de renting, es pagar el Impuesto Municipal en los municipios más baratos. Llegan a acuerdos con los Ayuntamientos a cambio de "tarifas especiales".
18 Comentario moderado
53# 17, Las marcas tienen la misma política de precios para todas las comunidades, son a nivel importador no a nivel comunidad
#17 en la revista Autofácil de Julio o Agosto (vamos, una del verano) hicieron un estudio de precios por provincias, habiendo diferencias de 4.000 euros en un BMW serie 1 según la provincia donde lo compraras.
Igual que en unos concesionarios los coches son más caros que en otros, también varía dependiendo de la provincia, más aún con la diferencia de las ayudas.
Javier, creo q necesitas explicar DE NUEVO, el plan 2000e, y recalcar q el gobierno no pierde ni un céntimo, ya q hay tanto colega aquí q esta cabreado por este tema.
A todos los q dicen q esta regalando dinero y qhay parados, pos en realidad ni es asi, y si no se ayuda a este sector, ya verias la cantidad de miles de parados mas q habria en la calle, ya q la exportaciones de este pais se basan mayoritariamente en este sector, y lo q menos quiero es q otro sector tan importante como este se venga abajo, asi q por dios, un poco de raciocinio con el tema.
Dios, no los puedo ver delante... me abstengo de la politica
#19 Tu querida amiga a subido el METROBUS un 21,7 por ciento, pero para ti eso es una bajada de impuesto, respecto a lo de franco yo e vivido parte de esa época y se distinguir muy bien lo que es fascismo y socialdemocracia pero me parece que tu eres muy joven para saber lo que fue esa época.
Perdón mi anterior comentario era para #15
A mi francamente me sorprende que esta mujer siga ganando elecciones. Los madrileños son un poco masocas.
#21 Estoy por rendirme...
Esto es de chiste,yo por principio me niego a la reactivacion del mercado a traves de la subvencion a la compra,simplemente es ponerle la mascarilla de oxigeno al que se ahoga,pero si se la quitas se acabo,luego esa no puede ser la solucion,esto es falso y artificial,¿de donde coño va a salir una pasta que hace mucho que estos mangantes no tienen?. Italia 84,tu comentario #10 propone medidas iguales para todos,¡por favor!,en este pais de los cojones partido en 17 reinecillos donde gobiernan 17 reyezuelos que se creen los gallitos en su corralito,en este pais donde necesitas 17 licencias de caza distintas por ejemplo,como si vivieras en el extranjero,en esta ruina en la que los esfuerzos del dinero publico se van en 17 burocracias,17 veces duplicados,triplicados,quien sabe,los recursos publicos para conseguir un objetivo,aqui quieres tu que se pongan de acuerdo para dar ayudas a la compra,si estuviesemos en Francia donde las competencias estan centralizadas y no en este kiosco que no se yo como puede funcionar de nuevo cada mañana,pues a lo mejor,pero aqui pedir que se tome cualquier medida y se aplique igualitariamente es una autentica quimera,en unos sitios te daran mas solo para que el politiquillo de turno le pueda meter el dedo en el ojo al gobierno de al lado o al central porque no es de su cuerda,y en otros no te daran nada por los mismos motivos,por mi que lo den todo a ver por donde termina por reventar todo este desmadre...
Hola #27, comprendo que mi comentario te pueda parecer una utopía, de hecho yo soy de los que opinan que posiblemente España se encontraría mejor en muchos aspectos si el poder estuviese centralizado porque considero que el actual sistema genera demasiadas perdidas de tiempo y genera conflictos de intereses, de ahí que por ejemplo en el sector del automovil no se actúe de manera uniforme y haya estas diferencias en las ayudas. También comprendo que las ayudas a la compra no se pueden y no se deben mantener indefinidamente, han de ser retiradas gradualmente pero teniendo en cuenta la actual situación y sabiendo anticiparse al comportamiento del mercado y además debemos tener en cuenta que una de las finalidades de estos incentivos es no solo la venta del coche, sino el rejuvenecimiento del parque automovilistico, lo cual se traduce en mas sistemas de seguridad para los pasajeros y menores emisiones para el medioambiente, saludos.
#23 a que el metrobus es un impuesto???primera noticia. Que no quiere decir que me parezca bien,pero sigue siendo de los mejores servicios y de los mas baratos del mundo.
#25 porque el intento de manipulacion de la izquierda no sirve de nada es una señora que ha mejorado de forma impresionante Madrid para ponerse como la primera comunidad en una barbaridad de cosas siendo tan pequeña, antes era Cataluña pero prefieron 4 politicos joderla con el nacionalismo porque esta claro que le pueblo no tras los referendums...
Yo no soy fan precisamente de Aguirre (ni del PP ayer por ayer y hoy por hoy, para qué negarlo). Pero pienso que igual está siendo bastante más coherente en este tema que el resto del país.
Por un lado en Madrid, como en gran ciudad que es, el problema de los atascos, contaminación y demás está a la orden del día. Supongo que como en el resto de España (si no más) nos están diciendo que la guerra al coche está declarada vía impuestos al alza, con menos facilidades para aparcamiento... aunque paguemos da igual, pero es una forma de "quitarnos algo de la cabeza". Bien, si el exceso de coches se convierte en problema... ¿qué sentido hay en subvencionar la compra de coches?
Se habla del número de empleo que da el automóvil en España... y que si "no hay subvención gente a la calle", o bien "lo subvencionado se recupera en impuestos" (yo lo veo de otra forma, si no se subvenciona, por poco que sea, siempre habrá más dinero en las arcas para otro fin). Pero ¿qué calidad de empleo da? ¿Qué riqueza genera como para merecer subvenciones? Porque las huelgas por EREs y el exprimir más (generar menos riqueza de la que le interesaría al Estado) han estado ahí, con crisis y sin ella... ¿o ya no nos acordamos?
Hago de abogado del diablo... a ver si no va a ser que Esperanza no piensa algo como "los coches son atascos diarios en Madrid, cuando os va bien habéis contribuido lo justo, cuando necesitáis la mano de obra la buscáis por las mínimas condiciones económicas posibles (cuanto menos sean mejor)... hay vacas flacas, pero lo siento, contribuyo con vosotros lo justo". Lo comido por lo servido.
No doy por sentado nada... pero no me parecería descabellado. No olvidemos que como empresas en la automoción también "hacen lo que tienen que hacer". Ganar cuánto más mejor. Ésto es dicho así por el mismo sector empresarial (están dentro del ajo como las que más). Así que si mientras la cosa está pujante se preocupan de repartir lo justo y mínimo de riqueza, y contribuir al país con el mínimo posible (nunca algún que exceso más por la buena marcha del mercado, facilidades dadas, por la afición, etc....)... muy rápido se llora que el heraldo público no corra al rescate a manos llenas.
Y cómo no... si no "pescan", gente a la calle porque están en la ruina. No hay dinero para eso. Pero levantar las factorías que haga falta en otros países sí hay (y aunque sea en países con costes muy bajos, levantar una factoría tampoco es que cueste "dos duros"). Pero a ver si me explico... si no hay dinero, y sin subvención es la ruina... es la ruina. No habría para largarse a otro sitio tampoco y seguir como si nada...
#28 Discrepo. Hoy no funcionará de forma perfecta un gobierno por los numerosos frenos burocráticos que hay de por medio. Pero cuando el gobierno en España era centralista tampoco iba mucho mejor la cosa. Y cuanto más atrás se mira menos ¿o no recordamos cuando de dinero público también "se apoyaba" a las empresas nacionales?
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