En la presentación del 2010 Ford Mustang, Mark Fields dijo que en el próximo Salón de Detroit se abriría un nuevo capítulo en la historia del Ford Mustang. En mis elucubraciones, llegaba a la conclusión que la opción más lógica para los tiempos que vivimos era la de resucitar a los Ford Mustang SVO con motores turboalimentados.
Por una vez, y sin que sirva de precedente, parece que acerté. O por lo menos, los lectores de MustangBlog.com están de acuerdo conmigo y lo que veremos en el North American International Auto Show será un nuevo Ford Mustang con motores con tecnología Eco-Boost. Propulsores sobrealimentados, con inyección directa y compatibles con E85.
Esta tecnología ya se ha presentado en otros prototipos del grupo, como el Lincoln MKT y que deriva de la tecnología TwinForce presentada ya hace algunos años. Si es así, el miedo de algunos a ver un Ford Mustang de cuatro cilindros se disiparía, ya que seguiría usando motores V6 ó V8.
Vía | MustangBlog.com
En MotorPasion | El Salón de Detroit abrirá un nuevo capítulo en la historia del Mustang
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hombre no me hace toda la gracia del mundo, pero si ellos creen que se debe hacer pues que lo hagan. Respecto al miedo a un motor 4 cilindros lo veo tonto, en los años 80 los motores base eran 4 cilindros…
Yo no tengo miedo de ver un Mustang con motor de 4 cilindros, algun dia va a haber un Mustang de hidrogeno o electrico y seguira siendo un Mustang.
bueno eso opino yo :)
esta claro no pasa nada porque el mustang lleve un 4 cilindro las cosas cambias y hay que renovarse y si eso sirve para que sigan vendiendose como siempre pues mejor que mejor pues seguira la leyenda, ademas que con los tiempos que se nos avecinan hay que pensar en el ahorro.
Y concuerdo con todos xP y aparte agrego
En los 80's no encontrarías un 4, 6 u 8 cilindros turbocargado que generaran casi 400 CV (( eso lo leí ))cuando mucho algun deportivo como el F40 de Ferrari, pero no asi con un Mustang o en un Camaro o Firebird…
Simplemente esto es mejor con toda la tecnologia q ya se cuenta =P teehe.
Pues si, ha habido mustang de 4 cilindros, y se me hace que ahora es el momento idóneo para que regresen los SVO
Me parece genial, a ver si cambian los motores, pero no em haria muchas ilusiones.
Ahora os digo ,¿De que sirve un motor V6 4.0 para sacar 200Cv "de mierda" ? si los europeos con 2.0 4cil ya los sacan y gastando mucho menos.
Mira que era feo ese Ford Mustang (el de la foto de la noticia). Parecía un Ford Escort 3p aplastado. Hubo una época que dieron vergüenza ajena de llevar ese nombre, comparándolos con sus antepasados legendarios.
Hola a todos. Mi nombre es Diego. En fecha de 29/12/2006 encargué un vehículo de importación Ford Mustang GT a la empresa GERMANIACAR, sita en Guadarrama, Madrid y cuyo propietario es Pablo Gatell Muñoz, NIF 1375962X. El precio del vehículo, tal y como en su momento anunciaba en su página web (www.germaniacar.com), se cerró en 39.992€, de los cuales 6.000€ deberian abonarse por adelantado en concepto de depósito. Los 6.000€ fueron abonados en metálico a Pablo Gatell Muñoz, entregándoseme a cambio una factura oficial que así lo demuestra. El plazo de entrega que figura en el contrato era inferior a los cuatro meses, pero un año después y tras un sinfín de excusas rocambolescas y engaños, Pablo Gatell Muñoz, no me habia entregado el coche y no parecía tener intención de hacerlo. Cansado de esta situación decidí ponerme en contacto con otro importador, el cual me informó que las excusas que Pablo Gatell Muñoz me daba sobre transportes y homologaciones, no respondian a la realidad y que el plazo de entrega de este vehículo no debia sobrepasar las seis semanas, como demostró este otro importador después, entregándome el nuevo Ford Mustang que le encargué. Por estos motivos decidí cancelar el contrato con Germaniacar y le solicité a Pablo Gatell Muñoz la devolución de mi dinero. Un año más tarde, en fecha 23/12/2008, tras otro sinfín de excusas, sigo esperando parte de mi dinero, que por lo que parecé nunca recuperaré. El motivo por el cual explico mi historia aquí, no es otro que advertir a aquellas personas que estén considerando adquirir un vehículo mediante esta empresa o este señor. Creo que es mi deber poner en conocimiento de todos lo que ha sucedido y tratar de evitar, en medida de lo posible, que se repita de nuevo. Espero que mi mala experiéncia le sea de ayuda a otras personas. Saludos y gracias por vuestra atención.
Hola a todos. Tanto para lo malo como para lo bueno, debo deciros que finalmente Pablo Gatell Muñoz me ha devuelto la totalidad del dinero y en estos momentos ya no me debe nada. Por este motivo me veo en la obligacion de solicitar al administrador del foro que retire mis mensajes relacionados con la empresa Germaniacar. Muchas gracias a todos. Saludos.