33.795 euros. Ese es el precio que habrá que pagar en nuestro país por el Ford Focus RS básico. ¿Es caro? Pues depende de cómo lo miremos, ya que más o menos, tiene el mismo precio que el Focus RS de la anterior generación y ofrece un más que significante aumento de potecia y de prestaciones.
En 2004, el precio del Ford Focus RS era de 32.000 euros más o menos, lo que se traduce en unos insignificantes 1.800 euros de diferencia de precio. Poco para todas las novedades que ofrece el nuevo modelo respecto a su antecesor. Si ya el anterior era más rápido y eficaz que sus rivales, con la renovación podemos esperar algo parecido.
Eso sí, esa diferencia de precio sólo será aplicable si lo elegimos en Blanco Sólido. Si lo queremos en Azul Racing, como tiene que ser un Focus RS, tendremos que abonar 300 euros más, mientras que si lo queremos en Verde Eléctrico habrá que apoquinar con 1.200 euros extra (van a vender tres en ese color y con ese precio).
Las reservas ya se pueden hacer en los concesionarios Ford en España, pero hasta enero de 2009 no se harán las entregas. Si alguien quiere regalarse algo para estas Navidades, ya tiene una opción más a mirar.
Vía | km77.com
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El audi s3,con 265cv ,cambio manual y traccion quattro vale 39100E Vale que el focus no es un audi,pero a mi el precio me parece más que aceptable,y en azul++++,sólo pido que acedan a el gente que le guste los coches y conducir y no macarras de barrio,para atrnar al barrio,a él le gustan las curvas y la montaña…
atronar perdón
Por 33795€ Me compro un Serie 3 o un A3 TFSI 2.0 200cv antes que este.
"Por 33795€ Me compro un Serie 3 o un A3 TFSI 2.0 200cv antes que este"
Yo no.
#3, Fuken es razonable que no te guste y preferas otro estilo de coche, pero si dispusiera de ese dinero no me lo pensaba mucho, el Focus y que esté tan semejante al anterior en precio está muy muy bien…pensemos que tiene 300cv y es diferente de cojones
Cuesta lo mismo que un zafira OPC de 241cv, 5000€ mas que el león cupra y 3000€ más que el mazda 3 MPS
Sólo el león seria una alternativa real para mi gusto
Aunque tendré que conformarme con mu focusito 1.6, es lo que hay…
Salu2
Menuda estafada de precio, cuando sale por la puerta del concesionario ya ha perdido el 10% de su valor mínimo. Los precios de coches en españa són un timo, lo mejor es bajarse uno de 2a mano en alemania en buen estado y traerlo aquí que seguro que te ahorras pasta.
En cuanto a este ford creo personalmente que si no es 4x4 no vale la pena comprarselo. Esta ha sido la gran cagada de ford.
Por lo que vale yo apostaria por el Subaru Impreza 2.5 WRX, tendrá menos caballos, pero el sistema de tracción es una delicia y esteticamente no esta nada mal. Su precio esta en 33700 euros, casi no hay diferencia de precios.
En esta vida todo es cuestión de gustos.
Por treinta "kilos" puedes pillarte un Mercedes salón hotel con pieles africanas, suspensión nube flotante, o un Ferrari tabla de planchar, habitáculo tamaño ataúd y sistema trompo tracción.
33.790 euros por 300CV están más que bién. A mí me parece que el logotipo hace en la psique humana más de lo que debería hacer.
este es un coche exclusivo, pero un serie 3 está más visto que verano azul. eso sí, el alerón trasero nunca me ha gustado.
¡Ah!, y luego flipáis por ver un Mustang haciendo la peonza.
¡Ah!, y luego flipáis por ver un Mustang haciendo la peonza.
El precio es muy interesante, a los que con 33.000€ se compran un serie 3 me da la risa, porque por ese precio no se compra un serie 3, más que un 318d sin equipamiento. Que se pasen por el configurador de BMW equipen un poco un serie 3 y no baja de los 40.000€ y eso siendo un 320 o un 320d como mucho, si nos vamos a un 330 o algo así ya hablamos de 50.000€, aunque no se pueden comparar al Focus. El color verde horrible.
Pues lo mismo de siempre… me compro un cupra (leon) que seguro que no le tiene nada que envidiar y le pegas unos retoques con lo que te sobra y encima te vas de viaje a Cabo verde con el resto de la pasta.
Por favor si alguien se lo compra que no lo haga en verde Gracias de antemano.
Saludos.
#12 asi la verdad que da gusto leer comentarios en los que no se desprecia ningun coche como don #6 que parece que se acaba de enterar que los coches se deprecian… Esque no se pueden ser mas garrrulos comparandome un coche como un focus con un serie 3 lo siento tambien ahi quien por ese precio se compra una zafira opc o algo parecido que no tiene nada que ver y cuesta lo mismo mas o menos… Aver si nos enteramos quien le guste otro tipo de coches como serie 3 perfecto!! pero antes de que empiecen a llamarlo mierda por ser un focus que piensen un poquito por favor. #8 perfecto tu comentario…
Buah… esto es la misma discursión de siempre, yo creo que ya está más que hablado todo, asique esta vez paso de entrar en debates sin sentido.
Simplemente decir que el precio del coche es supercompetitivo, me atrevería a decir que para lo que ofrece es bastante barato.
¡¡Viva RS y cosworth!!
A mi lo que me parece una cagada es que sea tracción delantera, el precio es lo normal para un coche de estos ¿cuanto cuesta un golf GTI?, Aunque para mi este RS es una evolución hacia atras (Tracción total).
yo no me replanteo comprarme este o un serie 3 no son comparables si un seire 1 o un MINI JCW y con los mas de 3000eurso que me sobran le pongo cuero y techo… Como bien dice tronxo este coche deberia ser 4x4 no vale la pena siendo delantera… demasiado par motor
Por favor, que nadie diga nada sobre "demasiado par motor, no es 4x4, mucha potencia sion control,…."
Ni defiendo el coche ni lo critico, pero no lo evaluemos hasta ver tiempos reales y comparativas Esto si que es la histoia de siempre, y de acuerdo con #8 pa gustos colores como ya dije en #5
Salu2
Si señor, Azul Racing es como debe ser un RS, aún así no estoy de acuerdo contigo Sandman, me temo que el Verde Eléctrico se va a convertir en uno de los más solicitados y es una lástima porque este coche no debería llamar la atención por lo cantoso de su pintura (eso se lo dejaremos al gremio tuning) sino por su espíritu deportivo.
El precio está de maravilla.
Lo de siempre. Estoy cansado de leer comentarios de sabiondos que no han visto circular el coche aun y ya afirman de es una bazofia solo porque tiene tracción delantera en lugar de 4x4. Hay vida mas allá del 4x4!!!!! Y en cuanto al precio le veo justo, el azul racing es barato teniendo en cuenta que es el color tradicional, anda que aver cuanto cuesta poner un color especial en un serie 3 de 1000€ no baja.
Esperaos a ver el coche y luego opinais, aunque me da la sensación de que los que no creen en este coche se van a dar de morros contra la evidencia…ya se vera
Y no solo el tiempo de 0/100 o de 80 a 120 que parece que algunos solo conducen como en los videojuegos,y una decima de menos es sinonimo de malo, tambien ai que verle pasar por curvas ya que el antiguo focus rs se comia al golf R32 le guste a quien le guste… Y si es traccion delantera el peso se reduce el paso por curva aumenta etc. ya veremos, que queda mucho y lo mismo nos tenemos que comer nuestras predicciones… saludos!!!
La verdad es que esta muy chulo, pero por ese precio, ante me pillo un buen Q/, Touareg, un X5… por no mencionar los mitshubishi EVO 10, impreza…
Estos coches son de los tipicos jovenes que les gusta presumir de buga… y yo les digo, para presumir que mejor coche que un buen Audi Q7, con eso eres el rey de todo!
#21 A parte de que seguramente este Focus se pase por la piedra a cualquier SUV (relación potencia/peso, distancia al suelo, tipo de suspensión y neumáticos), de que vale la mitad o menos que uno de ésos con un motor equivalente y de que no son coches comparables… Ejem, creo que no obvias nada más.
Y si no me equivoco, este RS lleva diferencial delantero, así que yo no vendería la piel del oso antes de cazarlo ;).
Se me olvidaba; el único a su altura seguramente es el Evo (y más que a su altura es probable que esté por encima en prestaciones), y no baja de los 50.000€, casi 20.000€ más que el Ford.
pues la verda es quen o es caro pero por ese precio me compro otro coche aunque este es vastante wapo…
La verdad es que esta muy chulo, pero por ese precio, ante me pillo un buen Q/, Touareg, un X5… por no mencionar los mitshubishi EVO 10, impreza…
como no sean de los chinos,porque la mayoria de los que dices no estan a ese precio ni de segunda mano
iiih, con ese coche te regalan la opcion de llevar una gasolinera de remolke. si ya xupaba la variante de 225cv awita con este .. no baja de los 10 litros combinados.. sinceramente, como dicen por ahi arriba: con 33000 euros yo me compraría un coche premium.
sabeis mas bien quien se gastaria 33000€ en este coche? el máximo matao pa qemar el coche e ir haciendo el gamba por las calles.
bueno, no quisiera hacer un prejuicios sobre la traccion, sta claro q le viene mejor una total. pero en este RS venia un autoblocante me parecio leer algun dia.. yo esperaria a la prueba del vehiculo, a ver q tal.
yoooo con 33000 euros m compraría oo el nuevo GTI o un A3 2.0Tfsi y mas contento q pancho jaja
saludos
xq os meteis cn el color? t lo compras d otro y ya
hay mucha gente que quiere tener un coche premiun,dejando a un lado las prestaciones,la exclusividad,que sin duda alguna este coche tiene,si el anterior focus rs,partia a todos en circuito con menos cv,y según las revistas era lo más parecido a un coche de rallies,este no creo que defraude teniendo como base de pruebas el WRC,este coche es un capricho,no es una compra racional,es puramente emocional,si te compras este coche no te preocupa el consumo,te preocupa que tu coche tire como un cohete,que el tubo suene racing,y hacerte tramitos con más seguridad debido a las suspensiones,neumatico chasis,etc.
Como ya han dicho por ahi arriba, discutir sobre la validez de este coche teniendo o no tracción total es algo que ya se ha hecho en este blog. Eso sí, me pregunto cuántos tracción delantera de 300CV con diferencial de deslizamiento limitado han probado todos esos que lo rechazan de primeras. Por ese precio es increible, y cuando sea probado como dios manda, me da a mi que se van a cerrar algunas bocas(creo yo que en Ford saben algo más de deportividad que los que entramos aquí a leer y opinar).
Y 1200 euros maaaaaaaaas por ese verde fosforescente. Orales solo pa pudientes. Por el precio deberia ser de serie.
el precio bien le llega, aunque yo pense que iba a ser mas caro.
Yo soy de los que no pagaría ese dinero por un coche así. Pero hay una cosa clara, no creo que los ingenieros de Ford desprecieran el tema de la tracción. Si lo crearon delantera sus razones tendrán, despreciar esto aun cuando no se ha lanzado es un poco osado.
Todo es cuestión de gustos pero no quiere decir que lo que no sea de nuestro gusto sea una basura.
Mejor confiemos en Ford, alguna razón fuerte tendrá y claro hizo sus pruebas para hacer un digno sucesor del RS anterior.
jojo, no sabia que los autos se depreciaban (modo irónico off)
Llevo siguiendo este blog pero por pereza o falta de tiempo no me había registrado , Volviendo al tema del coche en si me parece un precio exagerado , ya que pagar por un Focus mas de 30.000 euros me parece una exageracion por muchos 300 cv que tenga , como he leido por ahi arriba , ya que el coste de mantenimiento de este coche no creo que en estos momentos se le pueda permitir mucha gente , parece que en este blog todo el mundo le sobra el dinero para que les parezca barato un coche , que no deja de ser un utilitario , pagar mas de 5 millones de las antiguas pesetas
No se si habeis visto fotos del interior… Pagar 34.000 euros (5 kilazos y medio) por esos plasticos, esos acabados, esa radio con esos botones que es igual que cualquier Mazda 2…no se, pero por ese precio me compro otra cosa, igual el a3 tfsi 200cv que incluso es más barato…y de calidad es otro mundo…por muchos 300cv y mucho autoblocante que tenga el bicho!
Si me sobraria el dinero pues claro que me lo compraria para disfrutar de esa bomba y hacer el cabra por los puertos pero…creo que pocos pueden hacer eso!
Además, creo que se han subido al guindo estos de Ford porque hay 10.000 pavines de diferencia del ST al RS…me cojo mi ST y le invierto esa cantidad o incluso menos y fijo que le preparas mejor y a tu gusto.
Un saludo!
para todos los amantes de los tracción a las 4 ruedas deciros que vuestros comentarios aburren tanto como la conducción de cualquiera de vuestros cacharros. Este focus lo ha diseñado jos capito es bmw M casi nada. Alguno sabe lo que es un autoblocante porque parece ser que no. Algunos no veis mas alla de la marca otros no teneis ni idea de precios (un serie 3 por 33000 donde?) Este coche compite con el astra OPC, el renault R26, leon cupra, etc. Un audi A3 tfsi no tiene nada que ver con este coche ni por prestaciones ya que juegan en otra liga, ni por el tipo de comprador. Este coche será rápido y divertido para los amantes de la conducción deportiva pero no servirá para aquellos que vivis de chulear con marcas premiun sean lo que sean. (que guapo soy nena porque tengo un audi A3)
para todos los amantes de los tracción a las 4 ruedas deciros que vuestros comentarios aburren tanto como la conducción de cualquiera de vuestros cacharros. Este focus lo ha diseñado jos capito es bmw M casi nada. Alguno sabe lo que es un autoblocante porque parece ser que no. Algunos no veis mas alla de la marca otros no teneis ni idea de precios (un serie 3 por 33000 donde?) Este coche compite con el astra OPC, el renault R26, leon cupra, etc. Un audi A3 tfsi no tiene nada que ver con este coche ni por prestaciones ya que juegan en otra liga, ni por el tipo de comprador. Este coche será rápido y divertido para los amantes de la conducción deportiva pero no servirá para aquellos que vivis de chulear con marcas premiun sean lo que sean. (que guapo soy nena porque tengo un audi A3)
#34 BMW 318i 29.500€ ,BMW M3 75.000€ (APROX)Creo que hablo de bastante mas del doble para el mismo coche no?? y aun asi por tener 420cv el M3 si que nos parece normal de precio no??son 300cv cuesta lo que vale.Seguro que algunos que dicen por ai de que se compraban un Q7 si este focus tubiera 4 aritos ya lo mirarian con otros ojos.Todos los que comentais que este coche es una mierda o que no vale o que solo lo conduciran niñatos que atruenen las calles y pallasadas de ese tipo lo decis porque es un focus?? o porque sois reprimidos a los que solo les gusta presumir de marca?? Esque por esa regla de 3 con la estupideces que estais diciendo un EVO tambien es de niñatos.A no !! que eso de que sea 4x4 le salbaria no??cuando un astra opc anda lo mismo…perdonar que os pregunte pero esque como no puedo meterme en la mentalidad de un ignorante…
a ver por partes lo 1º este coche tiene 300cv no 200 como un golf gti o como el maximo de los compactos que seria 265cv en el s3 y en el 130i asi que de momento un respeto y encima estos dos coches cuestan como 10.000e mas. lo 2º este coche no esta hecho para llevarte de un sitio a otro simplemente,es autentica pasion como dice en el comentario 28 aqui da igual la calidad de los plasticos los ajustes y todo eso aqui lo importante es que el coche sea una maquina de carreras y aunque sea traccion delantera seguro que los de ford saben lo que hacen y por ultimo recordemos que es un coche con unas prestaciones de 0-100 por debajo de 6 segundos lo que marca mucha diferencia respecto al resto de compactos con un precio parecido. COCHE RACIONAL NO COCHE PASIONAL SI
perdon por el doble comentario