A veces no pensamos lo mucho que cuesta fabricar un nuevo modelo. El jueves pasado entró en producción el nuevo Ford Focus ST en la planta alemana de Saarlouis. Llegará a finales de año a toda Europa tras producirse 3.600 unidades.
Se ha tenido que instalar un área adicional con equipos de soldadura y láser para el refuerzo de la estructura del coche; un nuevo sistema de pintura para el original “naranja eléctrico”; grúas y sistemas de extracción, y un nuevo sistema de transporte para los nuevos asientos Recaro y sistema de escape doble.
Saarlouis es una de las plantas Ford más eficientes de Europa: 1.810 unidades fabricadas al día, al 100% de capacidad empleada y con 6.800 trabajadores. En los últimos cuatro años se han invertido en ella 750 millones de euros para producir los Focus, junto con Valencia y San Petersburgo.
Vía | WorldCarFans
