1932 Ford Sedan con el toque justo de "macarrismo"

31 comentarios

1932 Ford Sedan

Ford, 1932, negro, motor V8 al aire, cromados, neumáticos con banda blanca y como no, flamings. Una serie de elementos que cuando se combinan todos en un coche dan como resultado bellezas como ésta, un 1932 Ford Sedan destinado a ser el centro de atención en las concentraciones y los salones más afamados.

Es obra de Steve Young y su historia es de esas que parecen sacadas de Hollywood. Desde pequeño, este hombre ha estado construyendo maquetas de Hot Rods de forma artesanal. Pero siempre, por muchas que se hagan, hay un diseño que se lleva marcado. Y es así como lo vemos. Su coche de ensueño desde pequeño transformado en realidad.

Su diseño es de los más puristas, inspirado en el estilo de los años ‘60, cuando las carreras callejeras al estilo American Graffiti no eran sólo cosas del celuloide. Tiene el toque justo de rebeldía mezclado con la elegancia de un coche de 75 años. Perfecto desde mi punto de vista.

La pregunta es obvia, ¿quién no ha querido alguna vez hacerse el coche de sus sueños en un garaje?

1932 Ford Sedan

1932 Ford Sedan

1932 Ford Sedan

1932 Ford Sedan

1932 Ford Sedan

1932 Ford Sedan

Vía | Rod & Custom
En MotorPasion | 75 aniversario del Ford ‘32

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Comentarios

  • 1

    mmm pasa(es que no me gustan mucho los hot rods)

  • 2

    Me gustaria mas con unos true flame de Lavalee pero estos tb se salen.

  • 3

    Esto en españa se podría homologar?

  • 4

    De macarrismo ésto no tiene ni la más mínima pizca y todos los hot rods con flamings como éste són de lo más guapos y currados que hay!

  • 5

    #3 albertomk1, tal cual está en las imágenes es imposible de homologar en Europa. La normativa de seguridad en caso de atropello es muy estricta.

    Los paragolpes tienen que llegar como mínimo a tapar completamente las ruedas, que no pueden ir al aire. Tienen que estar cubiertas por la carrocería.

    Y del motor al aire ni hablamos… XD

    #4 Tronxo, si fuese más macarra aún me gustaría más. Lo de "macarrismo" no es despectivo, ¡ni mucho menos!

  • 6

    #6 Artillero un hot rod con llamas como éste "que a todos o casi todos los hot rods se les suelen poner por tu información" és de lo más guapo que hay y va unido a la estética de étse coche y si no pregúntaselo a cualquiera que domine del tema como Sandman.

    Vale que no és lo mismo ponerle fuego o llamas a cualquier coche porque lo desgracias y lo haces macarril o lo truñeas, pero a éste hot rod le quedan como anillo al dedo, además sabes que significa "hot rod"? (Que NO és lo mismo que HOT DOG) Si lo sabes, lo entenderás.

  • 7

    Esto es destrozar un coche, al igual que hacen los macatuning europeos, yo no hago distinciones, en este caso tiene mas delito, pues el coche que destrozan es un clásico.

  • 8

    #8 Destrozar un coche es más bien lo que hace Seat para convertir un A4 en un Exeo.

    "Yo tampoco hago distinciones" :s

  • 9

    El otro que fué a hablar, el seatis. Pues te diré seatis que lo que para mí y para mucha gente los kits sport de tu "nick" són de lo más macarra y "cholotuning" que hay actualmente en el mercado y la verdad es que ya no són kits deportivos si no macarreros, lo digo por la gentuza que los lleva ya que van unidos los propietarios con el estilo del coche, véase el seat león nuevo por ejemplo.

    Y sobre lo que dices de éste hot rod no estoy de acuerdo ya que coches así se ven bien pocos y són una obra de arte no destrozada si no modificada y ten por seguro que el chasis antes de estar tal y como lo ves estava echo polvo y no era precisamente de un coche nuevo.

  • 10

    sencillamente precioso. pura esencia americana

  • 11

    eske estos coches necesitan los flamings para ser más auténticos todavía y está claro ke a un hyundai coupé no le pega eso

  • 12

    que esto no es macarril? vamos hombre, que le haya quedado bien al especialista no significa que no sea macarra, jaja con el bulldog con un puro, vamos hombre…

  • 13

    la unica pega que le puedo poner es que no es mio, es precioso digais lo que digais

  • 14

    Y pensar k esa preciosidad salio de aki:

    http://www.coches-motos.com/piccoches/coche8782238...

    Ya la version de 3 ventanas pa mi uno de mis coxes preferios smpre k lleve una buena preparacion hot rod.

  • 15

    La antiguaya veloz…El auto de mafio y sus pandilleros.

  • 16

    Ni puto caso tronxo, si ya sabes de que palo va esa peña…

    luego van superflipados con sus chatarras de 60 o 90 cv, pero eso si, con 190 mil Watios de sonido y 200 kilos de fibra de vidrio resina y masilla, XDDD…

  • 17

    3 Para llevar por favor (uno para ti escritor de pacotilla) xD

  • 18

    #5 SandMan, por la explicación que das en tu comentario me ha surgido una duda. El Plymouth Prowler podría ser homologable en España? Ya lo está? Siempre me ha llamado mucho la atención ese coche, es como un hot rod pero moderno

  • 19

    este es el hot rod perfecto, esque lo tiene todo tal y como prefiero un hot rod, llantas cragar SS, flamings, bajito, estilo hi boy (sin aletas) y lo mejor ese motor Hemi al descubierto (eso se te a escapado SandMan xD) que solo de pensar como debe sonar ya me pongo a babear xD…

  • 20

    ahora que lo miro mejor, eso no es un Hemi, debe ser un flat hed (creo que se llama así) de Ford, que es el motor de serie, menudo error, esque lo de los cables de las bujias saliendo de el cubre culata me a despistado xD

    PD: perdon por el doble comentario…

  • 21

    Esta wapo de cojones!!!! cuanto mas macarra mas me gusta y este me encanta….que wapo debe estar poder conducirlo!

  • 22

    Sandman por favor me puedes pasar un link con las normativas de los coches aqui en europa…..Es en relacion a lo que has escrito antes.

    gracias!

  • 23

    musclecar77 si es un hemi, pero no un 426 sino un 392, que es el modelo anterior (exacatamente del 58, lo pone en el link).

    el coche esta perfecto de todo, esos colectores de escape son de lo mas guapo que he visto. lo que me ha llamado la atencion es el sistema de la direccion, la verdad es que acojona solo de verlo.

  • 24

    #26 olds403ci, ostia es verdad xD, no me habia fijado, gracias por decirmelo ;). Por cierto te conozco del foro del american car club xD (soy tambien forero)

  • 25

    es una preparacion muy clasica con las tipicas llamas y demas, pero bien hecha

  • 26

    si ya se que estamos en todas partes jejeje

    sabias que el coche de mis sueños es el camaro 69?? veo por tu avatar que compartimos el buen gusto.

    a ver si me acostumbro de una vez a comentar por aqui, que llevo ya muchiiisimo tiempo visitando este blog a diario y casi nunca digo nada.

  • 27

    jaja el 69 camaro? pues si coincidimos si xD es mi sueño xD. Bueno dejo ya de comentar que me estoy pasand, esto no es un foro…

  • 28

    el hot rod autentico, si señor.

  • 29

    mientras sea americano es hermoso :)

  • 30

    Totalmente de acuerdo con el comentario #7 de Tronxo, excepto en lo de: -sabes que significa "hot rod"? (Que NO és lo mismo que HOT DOG)

    -¡Que chiste más malo:(!

  • 31

    #20 Zurita, perdona por tardar en contestar. El Prowler sí está homologado para circular por España porque el paragolpes delantero cubre las ruedas y éstas van carenadas con un guardabarros.

    No están como en este, que van completamente al aire. Busca fotos y verás como hay diferencias ;)

    #24 kozio, no puedo ayudarte. Eso lo se del boca a boca, de concentraciones y demás, donde se habla no sólo de coches, sino de como homologarlos y demás… XD

    Pero vamos, supongo que una búsqueda rápida en Google te dará la respuesta ;)

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