Al igual que Citroën ha presentado el nuevo Citroën DS3 Racing derivado el próximo coche con el que compitirán en el Campeonato del Mundo de Rallyes, Skoda ha hecho lo propio con el Fabia en el Salón de Ginebra y ha presentado el nuevo Skoda Fabia RS.
El nuevo Skoda Fabia RS está disponible en dos versiones, el Skoda Fabia RS a secas y el Skoda Fabia Combi RS, al igual que ocurre con su hermano mayor el Octavia RS. El la primera vez que la carrocería Combi del Fabia adopta la denominación RS. Ambas versiones están equipadas con un nuevo motor 1.4 de cuatro cilindros con doble compresor que desarrolla 180 caballos de potencia.
Llama la atención que el modelo más prestacional corresponde a la carrocería combi, que alcanza 226 kilómetros por hora de velocidad punta frente a los 224 de la carrocería normal. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora la realizan ambas versiones en 7,3 segundos y el consumo medio oficial está anunciado en 6,4 litros a los cien.
Los cambios a nivel estético respecto al Skoda Fabia normal son bastante apreciables a simple vista. Tanto el paragolpes delantero como el trasero tienen un diseño específico para esta versión deportiva. El trasero puede ir pintado en otro color diferente al resto de la carrocería combinando con el techo y las llantas de 17 pulgadas pueden ir pintadas en negro, blanco o plateado.
Los faros antiniebla delanteros, integrados en el faldón, pueden incorporar iluminación en curva o en su defecto luces diurnas de leds, ambas de manera opcional.
Al igual que en su primo el Seat Ibiza Cupra que probamos hace unos meses (Parte 1 – Parte 2 – Parte 3 y Parte 4), el Skoda Fabia RS incorpora el sistema electrónico XDS, que actúa en las curvas frenando la rueda delantera interior, para incrementa el par motor en la rueda delantera exterior.
También es de serie el sistema de ayuda al arranque en pendientes y el sensor de presión de neumáticos. Podemos decir del Skoda Fabia RS que es una adaptación del Seat Ibiza Cupra y del Volkswagen Polo GTI a los estándares de la marca checa, ya que además de compartir el motor 1.4 de 180 caballos, también comparten el cambio DSG de siete velocidades con levas opcionales tras el volante.
Como es lógico lleva asientos deportivos con el logotipo RS bordado en el respaldo, el volante de cuero es multifunción también de serie y el salpicadero va pintado en negro para realzar su aspecto deportivo.
Todavía no se sabe ni cuando saldrá a la venta esta versión ni el precio que tendrá, pero seguro que conociendo el posicionamiento de Skoda dentro del Grupo VAG, su precio estará por debajo del Seat Ibiza Cupra y del Volkswagen Polo GTI, con los que comparte muchas soluciones técnicas.
Skoda Fabia RS
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasion | Restyling para los Škoda Fabia, Fabia Combi y Roomster
Comentarios
¿Es posible que el combi tenga mejor aerodinámica que el normal? Con el Córdoba pasaba algo parecido, tenía un poco más de punta que el Ibiza equivalente.
Por mucho que intento que me guste este coche me sigue pareciendo feo. Su diseño no me convence, y con este lavado de cara me parece aún más feo. Desconozco la calidad de los nuevos interiores pero me imagino que estará a la altura del Ibiza..... vamos que no es para tirar cohetes (opiniones de diseño subjetivas aparte). De todas formas me imagino que se venderá bien en los paises del norte de Europa (por la carrocería familiar).
No lo podrían haber presentado en otro color? ese verde me mata! Su fuerte sigue siendo la relación calidad/precio. Haber cuando dan ese dato que es lo que realmente lo convertirá en una buena/mala opción pero habiendo seats cupra/polos GTI, pocos se verán.
Un saludo!
Horrible, no me gusta nada. Parece un coche ruso de hace 15 años. El modelo anterior si me parecía más bonito. No tiene ningún carácter deportivo.
A esa carrocería de "utilitario pacífico" no le pega una versión deportiva. No sé quien querrá comprarlo.
estoy contigo en eso de que no le pega esta versión deportiva a este coche. En cuanto a lo de querer comprarlo o no... es cuestión de gustos, y si este Fabia se vende tan bien en cualquiera de sus motorizaciones... porque no iba a venderse relativamente bien esta?¿
Tendremos que ver los precios,que ultimamente skoda se está subiendo mucho a la parra.
Hombre a mi su diseño tambien me parece bastante feo, quizas en negro con el techo en blanco como las fotos del S2000 sería otra cosa, no obstante supongo que el precio sera mucho más ajustado que en el Seat Ibiza Cupra y si por unos 20.000€ tienes XDS, cambio automático con levas, un 1.4 Tfsi de 180 Cv, etc. que queréis que os diga está bastante bien, es lo que tiene Skoda.
No le pega una versión deportiva a un coche así, y menos con ese verde. Sería el último que miraría si quisiese comprar un vehículo de esas características ...
Ese soporte de teléfono me mata, ...me mata!! El resto no está mal.
Es justo lo que he pensado yo... dirían: "¿Que hacemos con el teléfono?" y otro diría: "bah... pues aquí mismo, no creo que se encarguen muchos con teléfono" XD
Es antideportivo. Tarjeta roja
La verdad, para ser un Skoda Fabia tiene un aspecto muy racing, no lo han hecho nada mal...
23 Comentario moderado
103El ibiza es mucho más bonito, por cierto no es normal que solo tengas una estrella, deberías tener dos o tres ya...
Cierto... parece que para conseguir una estrella te tienes que prostituir xD
29# jajajaja puede ser...
-- editado por última vez a las 17:27
33 Comentario moderado
13No hay que desesperarse por las estrellas.... mejor hay que disfrutar de Motorpasion :)
Imagino que este coche tendra una relacion calidad/precio increible, porque lo que es estetica, anda bastante flojo. Personalmente me parece el skoda mas feo que han sacado, con una estetica exterior digna de los años 80. Imagino que el precio hara que consiga unas buenas ventas
que feo es el pobre!!!
Feo es un rato y de deportivo esteticamente tienen muy poquito, desde luego no le tendria nada en cuenta si me fuera a comprar un utilitario deportivo. En cuanto a lo de la velocidad punta no es nada nuevo, es pura aerodinamica no encuentro la rareza...
y ese teléfono puesto ahí? De que año es? jajaja
¡Jajaja! ¡En eso mismito me fijé yo! Yo lo que me pregunto es quien tendrá todavía semejante zapato de móvil para ponerlo en ese espacio y que no se tambalee.
Pues sí que han espabilado estos de Skoda. Me parece bastante mejor coche que el Fabia RS anterior. Aunque no os guste la estética, pocos le haríais ascos a un utilitario de 180 CV con cambio DSG...
Sencillamente espantoso.
Saludos.
Ufff este fabia no se de donde se lo sacaron, pero su diseño me parece tan desequilibrado... Es feo con ganas. Parece que el perfil no siga las lineas del frontal, ni el trasero le siga la del perfil... y su relación calidad/precio, la veo mejor en el Ibiza, y de paso te llevas un coche que no duele ver... jijiji
El coche no es que me desagrade, pero ganaria bastante mas con otro color, plateado,rojo , pero verde...
-- editado por última vez a las 15:00
Ya tengo las cerillas, ¿Alguien me deja una lata de gasolina, por favor?
-- editado por última vez a las 15:02
a este coche no le pega nada una version deportiva y el interior es horrible.
Sigue pareciendo un zapato.
Este coche es para los domingos con dolorpasión no le pega nada este kit estético de malote del barrio pero que como bajen el precio de 17000€ se van a vender como churros.
Pues a mi me gusta.
Especialmente el familiar....
Si señor, otro cochazo (estetica aparte) de Skoda, y ya van...
Muchos CVs para un coche cuya imagen es la de utilitario baratillo de prestaciones correctas. O este modelo lo ponen excesivamente barato o no lo quiere nadie. Sobre todo si lo comparamos con otras opciones muy apetitosas en el mercado como el Alfa Mito 1.4 Turbo Multiair, Ibiza FR, Corsa OPC o GSi, 207 THP.. que estéticamente son mucho más deportivos.
si fuera en 3 puertas.....
No se han currado ni las localizaciones para las fotos. Me parece feo, buena noticia para seat.
Estando parado tiene pinta de ke se vaya a volcar...no me gusta, es demasiado alto
Creo que por 18.000 no esta nada mal xD
http://www.youtube.com/watch?v=rvkfS0GZhtA&feature=related
el volante no es del A1???
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