Con el Lancer 2008 ya presentado y el EVO X cocinándose, Mitsubishi ha realizado la última edición especial del EVO IX denominada Mitsubishi Evo IX MR (MR de Mitsubishi Racing).
Su motor 2.0 turbo tiene en esta versión 366 caballos a 6887 rpm, gracias a modificaciones en el turbo. Hace el 0 a 100 en menos de 4 segundos, tiene una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h.
Según la marca aumenta la eficiencia del motor, reduciendo el consumo en un 3%. No se por qué creo que aún así no va a dejar de ser un poco “tragón”.
Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Mitsubishi Lancer 2008, fotos oficiales, Fotos del Mitsubishi Prototype X en Detroit
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menos de 4 segundos en el 0 a 100 mmm esos japos y sus cohetes de bolsillo.
que pasada
Vaya pasada, si a alguien le sobra la pasta le dejo que me compre uno.
pero el nissan skyline gtr r34 es muxo mas bestia que este mitsubishi, pero me gusta.
seguro q lo ace en menos d 4 seg?? m extraña muxo :S:S
seguro q lo ace en menos d 4 seg?? no sera en menos d 5?????:S:S
El dato de la aceleración tiene que estar mal.
Bueno, una buen despedida para este modelo a la espera de su sucesor, quien pudiera esprimirlo por un circuito derritiendo rueda en cada curva.
tio no se yo si estara mal, eso pesa muy poco, y lleva traccion 4, y 366 cv tiran em..
Pues en 3.9 seg exactamente xq si os fijais en la pagina de mitsubishi en uk ya esta ala venta x 35.539 libras… a i el consume pone q 19 litros urbano asi k…
un amigo tiene un evo VIII subido a 350cv i con marchas cortas i no passa de 3ra pk le da miedo.. xD hasta se ha comprado un R32 para ir de normal xD este es lo mismo pero mas esagerado, las marchas de Gr.N aki deben de ser mortales… (sisi que te matas al dar gas pa salir del parking!)
el FQ340 que es el que dicen que esta en UK lo probaron en la topgear y un murcielago no era capaz de escaparse de el… por cierto, ha sido el coche que mas les ha gastado en las pruebas despues del ford gt, asi que no te digo na, si han conseguio rebajar el consumo xDDDD cuanto consumira el normal!!!
El coche no es bonito pero es imponente,ver uno por la calle con ese pedazo de aleron.no me gustan los antiniebla quedan muy mal.
La prueba del murcielago era con un Evo VIII-MR, si tienes pasta para comprarte ese coche no te importará mucho el consumo. Y si que hace 0-100 en menos de 4sec con la cola.
También habría que ver la vida útil de un coche de dos litros y 366 cv…
Por cierto, tengo un impreza 2.0 sin turbo, ¿alguien sabe si a ese motor se le puede agregar uno?
puede ser ke lo ahaga en 4 segundo, como dicen carlos por las condiciones, pero es un dato de fabrica hay ke ver un tet por ke suelen estar mal
racing y brutal.me gusta
el father de todos los autos japoneses simplemente elmejor
el mejor
¿Alguién sabe como se deslimita el lance evo?, creo q es algo eléctrico cómo en BMW, Audi o Mercedes.
¿alguién sabe cómo se deslimita?
¿alguién sabe como se deslimita el Lancer?
Alguien tiene un coche de éstos? Podría decirme si el motor es fiable? Tengo entendido que está muy reforzado el motor, pero es que conseguir más a partir de 280CV a un 2.0 16V lo encuentro una burrada.
Los MR son una edicion especial.. yo creia k eran lo q vendian con todo lo mejor, incluido el generador vortex y demas