Mitsubishi Evo IX MR, edición especial de 366 caballos

Daniel Seijo 10 de enero de 2007 24 comentarios

Mitsubishi Evo IX MR

Con el Lancer 2008 ya presentado y el EVO X cocinándose, Mitsubishi ha realizado la última edición especial del EVO IX denominada Mitsubishi Evo IX MR (MR de Mitsubishi Racing).

Su motor 2.0 turbo tiene en esta versión 366 caballos a 6887 rpm, gracias a modificaciones en el turbo. Hace el 0 a 100 en menos de 4 segundos, tiene una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h.

Según la marca aumenta la eficiencia del motor, reduciendo el consumo en un 3%. No se por qué creo que aún así no va a dejar de ser un poco “tragón”.

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Mitsubishi Lancer 2008, fotos oficiales, Fotos del Mitsubishi Prototype X en Detroit

Más noticias sobre: Deportivos, Berlinas, Mitsubishi
Tags: Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Lancer EVO

Comentarios

  • 1 Avatar
    sak | 1 estrellas
    ↓

    menos de 4 segundos en el 0 a 100 mmm esos japos y sus cohetes de bolsillo.

    10 ene 2007 16:16 Permlink
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  • 2 Avatar
    rafa23 | 1 estrellas
    ↓

    que pasada

    10 ene 2007 16:40 Permlink
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  • 3 Avatar
    Sonia | 1 estrellas
    ↓

    Vaya pasada, si a alguien le sobra la pasta le dejo que me compre uno.

    10 ene 2007 17:01 Permlink
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  • 4 Avatar
    hairspun | 1 estrellas
    ↓

    pero el nissan skyline gtr r34 es muxo mas bestia que este mitsubishi, pero me gusta.

    10 ene 2007 17:04 Permlink
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  • 5 Avatar
    xander | 1 estrellas
    ↓

    seguro q lo ace en menos d 4 seg?? m extraña muxo :S:S

    10 ene 2007 17:24 Permlink
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  • 6 Avatar
    xander | 1 estrellas
    ↓

    seguro q lo ace en menos d 4 seg?? no sera en menos d 5?????:S:S

    10 ene 2007 17:31 Permlink
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  • 7 Avatar
    Mr. Driver | 1 estrellas
    ↓

    El dato de la aceleración tiene que estar mal.

    Bueno, una buen despedida para este modelo a la espera de su sucesor, quien pudiera esprimirlo por un circuito derritiendo rueda en cada curva.

    10 ene 2007 18:31 Permlink
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  • 8 Avatar
    carlos | 1 estrellas
    ↓

    tio no se yo si estara mal, eso pesa muy poco, y lleva traccion 4, y 366 cv tiran em..

    10 ene 2007 18:44 Permlink
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  • 9 Avatar
    jonah | 1 estrellas
    ↓

    Pues en 3.9 seg exactamente xq si os fijais en la pagina de mitsubishi en uk ya esta ala venta x 35.539 libras… a i el consume pone q 19 litros urbano asi k…

    10 ene 2007 20:40 Permlink
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  • 10 Avatar
    GmS | 1 estrellas
    ↓

    un amigo tiene un evo VIII subido a 350cv i con marchas cortas i no passa de 3ra pk le da miedo.. xD hasta se ha comprado un R32 para ir de normal xD este es lo mismo pero mas esagerado, las marchas de Gr.N aki deben de ser mortales… (sisi que te matas al dar gas pa salir del parking!)

    10 ene 2007 20:55 Permlink
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  • 11 Avatar
    symk1000 | 1 estrellas
    ↓

    el FQ340 que es el que dicen que esta en UK lo probaron en la topgear y un murcielago no era capaz de escaparse de el… por cierto, ha sido el coche que mas les ha gastado en las pruebas despues del ford gt, asi que no te digo na, si han conseguio rebajar el consumo xDDDD cuanto consumira el normal!!!

    10 ene 2007 21:20 Permlink
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  • 12 Avatar
    josemaria23 | 1 estrellas
    ↓

    El coche no es bonito pero es imponente,ver uno por la calle con ese pedazo de aleron.no me gustan los antiniebla quedan muy mal.

    10 ene 2007 22:04 Permlink
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  • 13 Avatar
    Morrison | 1 estrellas
    ↓

    La prueba del murcielago era con un Evo VIII-MR, si tienes pasta para comprarte ese coche no te importará mucho el consumo. Y si que hace 0-100 en menos de 4sec con la cola.

    10 ene 2007 22:08 Permlink
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  • 14 Avatar
    xavier | 1 estrellas
    ↓

    También habría que ver la vida útil de un coche de dos litros y 366 cv…

    10 ene 2007 22:45 Permlink
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  • 15 Avatar
    xavier | 1 estrellas
    ↓

    Por cierto, tengo un impreza 2.0 sin turbo, ¿alguien sabe si a ese motor se le puede agregar uno?

    10 ene 2007 22:52 Permlink
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  • 16 Avatar
    Kimi | 1 estrellas
    ↓

    puede ser ke lo ahaga en 4 segundo, como dicen carlos por las condiciones, pero es un dato de fabrica hay ke ver un tet por ke suelen estar mal

    11 ene 2007 02:18 Permlink
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  • 17 Avatar
    interceptor16v | 1 estrellas
    ↓

    racing y brutal.me gusta

    11 ene 2007 14:32 Permlink
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  • 18 Avatar
    Josemivec | 1 estrellas
    ↓

    el father de todos los autos japoneses simplemente elmejor

    12 ene 2007 00:37 Permlink
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  • 19 Avatar
    Josemivec | 1 estrellas
    ↓

    el mejor

    12 ene 2007 00:39 Permlink
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  • 20 Avatar
    Guillem | 1 estrellas
    ↓

    ¿Alguién sabe como se deslimita el lance evo?, creo q es algo eléctrico cómo en BMW, Audi o Mercedes.

    7 mar 2007 17:35 Permlink
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  • 21 Avatar
    energy52 | 1 estrellas
    ↓

    ¿alguién sabe cómo se deslimita?

    7 mar 2007 17:36 Permlink
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  • 22 Avatar
    Guillem | 1 estrellas
    ↓

    ¿alguién sabe como se deslimita el Lancer?

    7 mar 2007 17:37 Permlink
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  • 23 Avatar
    elrond3097 | 1 estrellas
    ↓

    Alguien tiene un coche de éstos? Podría decirme si el motor es fiable? Tengo entendido que está muy reforzado el motor, pero es que conseguir más a partir de 280CV a un 2.0 16V lo encuentro una burrada.

    8 abr 2007 14:33 Permlink
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  • 24 Avatar
    evosky | 1 estrellas
    ↓

    Los MR son una edicion especial.. yo creia k eran lo q vendian con todo lo mejor, incluido el generador vortex y demas

    21 abr 2007 01:37 Permlink
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