Si en España nos ponemos las botas con Seat, nuestros amigos de autoblog.it no van a ser menos y tienen a su espía particular en las dependencias de Fiat en Turín.
En esta ocasión han conseguido fotografiar un Fiat Grande Punto Abarth, la versión deportiva del Grande Punto que montará un 1.4 T-Jet gasolina turbo de 150 caballos.
Lo vemos impactante por delante, algo más discreto por detrás, y confirmamos algo que ya habíamos comentado: Fiat quiere darle más importancia a la marca Abarth, prueba de ello es que el logo del volante no es el de Fiat sino el de Abarth, además de tener algunos concesionarios propios.
Vía | autoblog.it
Galería de fotos | autoblog.it
En Motorpasión | Presentación del Fiat Grande Punto Abarth S2000, Fiat Grande Punto Abarth, Abarth tendrá concesionarios propios
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Se me hace muy escasa esa potencia para competir dentro de su segmnto, y mas aun siendo un Abarth…
Que cosa más rara… El "barrio" en el que vivo es algo especial….. tengo un vecino que pasea con ese coche. Voy a sacarle una foto y la pego aquí ok??? El logotipo de delante y el de detrás son el escorpión y el volante también… Es naranja fosforito con llantas de muchos palos, y muy bonito. También tengo otro vecino con un jaguar un poco "diferente" pero da para otro post.
Que cosa más rara… El "barrio" en el que vivo es algo especial….. tengo un vecino que pasea con ese coche. Voy a sacarle una foto y la pego aquí ok??? El logotipo de delante y el de detrás son el escorpión y el volante también… Es naranja fosforito con llantas de muchos palos, y muy bonito. También tengo otro vecino con un jaguar un poco "diferente" pero da para otro post.
Bravo abarthh!!!! Habra que ahorrar para pillarse uno…..
El coche de la segunda foto creo no corresponde con la del primero.
Esta muy wapo,aunque podrian averle metido mas motor hasta 180 o 200cv.La segunda foto no es un Abarth
la segunda foto es el grande punto esport
con esa potencia poco podra hacer. Parece mas bien potencia de el sporting y no de la version radical del grande punto.
Me parece que se quedan cortos de motor. El Ibiza Fr sin ir mas lejos se lo va a comer ya solo por tener mas cilindrada. Por no hablar de los nuevísimos Clio Sport o Corsa OPC, los auténticos campeones bajo mi punto de vista en su segmento en cuanto a prestaciones.
Muy chulo, me gusta!
tienen razon por ahi, la foto del que esta de culo es otro coche distinto. Y tambien la tienen con que le harian falta 20 o 30 caballitos mas…
EL PARACHOQUES del de la segunda foto es del sport. fijaros en los tubos de escape, son dos
en cualquier caso, el mismo coche no es ya que el primero lleva techo solar y el segundo no :)
posiblemente el parachoques trasero del sport forme parte del camuflaje, para no llamar la atención, al igual que el logo azul de fiat, que es el que actualmente montan los GP, aunque por lo visto en italia ya empiezan a montar los rojos
sobre la potencia, se rumoreó que éste iba a ser el básico, que habría otras versiones más potentes, según creo recordar. en cualquier caso, está en la potencia del FR, que como tiene el motor más grande pesará más, por lo que andarán muy a la par en prestaciones.