General Motors lo está haciendo muy, pero que muy bien, con sus “deportivos asequibles”. Primero colocaron al Cadillac CTS-V como la berlina más rápida de producción en el circuito germano y ahora han hecho lo propio con el Chevrolet Corvette ZR1.
Con un registro estratosférico de 7:26:40 en Nurburgring, y estrictamente de serie, lo han metido en el olimpo de los dioses del Infierno Verde, directamente y sin pasar por la casilla de salida. Los únicos añadidos que no vendrán de serie serán los sistemas de comunicaciones y de seguridad.
El tiempo lo han marcado durante los últimos tests que están realizando sobre el Chevrolet Corvette ZR1 antes de llevarlo a la producción y ponerlo a la venta al público, y se ha visto beneficiado por el uso de los neumáticos Michelin Pilot Sport 2, diseñados específicamente para él. Unos neumáticos que garantizan el mejor agarre tanto en seco como en mojado.
Vía | Motor Authority
Más información | GMnext
En MotorPasion | El Chevrolet Corvette ZR1 ya muestra sus cartas
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le a metido caña al GTR 7-29 por los 7-26 del ZR1, pero con muchos mas caballos,pero eso no es suficiente escusa
Hombre, eso de estrictamente de serie…en el blog dice que suprimieron los sistemas de navegación y seguridad. Eso seguro que quita varios kg de encima al ZR1. Aún así, sigue siendo un gran tiempo. Ahora que vengan los amantes del Nissan GT-R a dar guerra.
Creo que el CADILLAC creo que marco 7,29, me gustaria tener un listado con los coches mas rapido que han corrido alli, os agraceria si alguien lo escribiera.
SandMan, con esta noticia va a empezar la tradicional guerra de comentarios como siempre xDDDD. que bien por chevrolet, amo este auto, es fenomenal!
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleifefastest_laptimes Ahi estan los tiempos, actualizados
Hombre tengamos en cuenta que el nissan es mucho mas barato que este tb y no solo eso sino que ademas es bastante menos potente y con un motor mas pequeño. Eso si lo increible del tiempo no se lo quita nadie al Corvette
zr1 vs gtr ya tiene que ser un duelo muy muy interesante ya vimos como un gt 40 se comia al gtr pues este ya se sabe
El ZR1 tiene más caballos que el GT-R. Cuando saquen el GT-R V-Spec seguro que es mejor.
impresionante el vette en el infierno verde, les han callado un poco la boca a los japoneses y su GT-R xD. Tengo ya ganas de ver una comparativa, auqneu no se si juegan en las mismas linias, no creo…
No hay nada que decir. Al GTR le faltan 30km/h para alcanzar a esta veradera bestia. Es excelente, ¿Cómo no enamorarse de el?
#3 si si cambiala poruqe vamos,tiens hasta el enlace en el post,metete anda….
impresionante el tiempo! la verdad que es uno de los poco coches americanos de calidad…
#9 Musclecar77, no es la version "normal" del corvette y tiene mas caballos y cuesta mas que un GT-R…ademas como dicen le quitaron varias cosas para la prueba…esperate para la version GT-R Vspec ;)
Os digo lo mismo que #8,cbg93: Éste Corvette tiene más caballos y cuando los de japos saquen el Nissan GT-R V-Spec se lo va a pasar por la piedra al Corvette y van a haber caras largas en General Motors, vaya que la ilusión les va a durar poco.
Yo sigo apostando por el GT-R ya que además los yakiees en éste tipo de pruebas són muy chulitos y tienen los humos muy subidos también y a mi ésto me altera !!!!!
7:26:40 ??? bah, el GT-R V-Spec hará su trabajo más adelante sin problemas y volverá a batir el récord.
¿Veremos a un Corvette pasarse por la piedra a los GT3 RSR el año que viene en las 24h de Nürburging el año que viene? … … … … … Vale, ya sé que el chiste es malo, pero no hace falta que me peguéis xD.
Obviando comparaciones (siempre odiosas) con el GT-R y demás rivales, el tiempo del ZR-1 es una auténtica barbaridad digan lo que digan.
Olé!
Hola! Mirad tengo que decir que soy fan de todos los coches no me importa la nacionalidad (menos mercedes XD)
El caso esque creo que no existe duda alguna, el GTR es el mejor GT del mundo a dia de hoy, ya que se sale del grafico si lo comparamos con sus homologos, si no es prestacion es precio o equipacion, consumo o confort sea lo que sea en igualdad, los rompe a todos.
Lo importante esque el corvette cada vez rompe con su dixa de ser el deportivo peor fabricado y con conduccion de barco y motores inutiles y toooooodo eso y pasa a romperle los cascos a los ingenieros de la competencia! FELICIDADES!!!
PD: No perdais de vista el nuevo Honda V10….Nsx? no creo! jejej Un saludo a todos!
Pues si que ha hecho tiempazooo ehh? Yo como "buen europeo" me gustan más los coches europeos, pero este se a metido hasta la cocina.
Quizá sea el único americano, pero se a merendado a media europa, y la otra mitad se la merendó el GT-R. Habrá que poenrse las pilas no señores?
oigan no se olviden de 2 contendientes mas del pais del sol naciente me refiero al LEXUS LF-A q dijo q va a batir el tiempo del GT-R y el otro es HONDA/ACURA NSX q dijo q va a batir a estos 2 ultimos y tambien xq no mensionar al GT-R V-SPEC
LEs voy a mencionar unos tiempos q m encontre en una revista de la pista NURBUGRING
NISSAN GT-R 7:29 SEG. PORSCHE 911GT2 7:31SEG. CHEVROLET CORVETTE Z06 7:42 LAMBORGHINI MURCIELAGO LP640 7:47 FERRARI 599GTB FIORANO 7:47 FERRARI F430 7:55 DODGE VIPER SRT10(510HP) 8:13
ESPERO q les sea util
#11 DAB, yo también te ailoviu un capazo… XD
#2 Frap, yo lo he entendido al revés, que le han añadido sistemas de comunicación y seguridad para la prueba (extintores y demás cosas), lo mismo que con el CTS-V.
Pero ya me pones en duda, lo volveré a releer de todas formas.
#18 Iñaki, un aplauso por tu comentario. No por que yo sea pro-americano, sino porque es un comentario con criterio.
The car was bone stock with the exception of the communications and safety equipment
SandMan, ahora que lo dices, se puede interpretar de las 2 maneras :D Lo de la navegación fue cosa mía, quise decir comunicación…Supongo que tendrás razón tú, es más lógico.
¿Para cuando el video?
El coche este es una maravilla, no hay necesidad de entrar en polémicas.
Gracias SandMan ;)
Lo que no entiendo es como el GT-R hace mejor tiempo que el GT2 de Porsche, que alguien me lo explique.
#25 por la traccion 4x4 imagino
digo #24 perdon
#22 orayo, el 7 de julio publicarán el vídeo interno, como hicieron con el CTS-V
tremendo para ser un traccion trasera,con motor delantero
Felicidades+a+GM.
Independiente si cuesta más o tiene más caballos, pesa menoso o cualquier otra factor que lo favorezca o desfavorezca. Como dijo DAB es la entrada, por la puerta grande, de un deportivo norteamericano a un mundo donde lo lideraban los Europeos y de donde aunque no siempre hay uno o más Japoneses haciendo historia (llámese GT-R o NSX).
Saludos
Solo un par de cosillas…
lo primero, mi agradecimiento a esa puta mierda de open ID que no hace mas que dar por culo y hoy no le da la gana de dejarme entrar con mi nick habitual…
lo segundo, DAB llamalo como quieras, pero a eso se le llama ZASSS!!! en toda la boca, como tu bien dices, para un americano que hacen bien, ahora no lloreis y dejadlo disfrutar el momento agusto…
ya vendra un GT-R Vspec o el que sea, pero mientras tanto ñaca ñaca…
Vaya!!! supera por bastante al gt2 y a los dos ferraris que estan en la lista uff!!! tambien al lambo, a ver que diran ahora de los motores delanteros (que por cieto un carro que se precie lleva el motor adelante) Bien por los de chevrolet… Zass!! en toda la boca, aunque si pudiera comprarme un auto deportivo optaria por el gt-r
Lo que me llama la atencion es que, si ha conseguido ese tiempo, han mejorado, y mucho, la estabilidad y el paso por curvas de este coche…ya que era mas un coche de correr en rectas que en curvas, y ya sabemos como es el circuito de Nurburgring…
Ahora, si uno es mejor que otro…que quereis que os diga, por una diferencia de 4seg no se si me hace cambiar de idea de irme a comprar uno o otro…
#32 kleshk, si el Corvette Z06 va mal en curvas, que baje Dios y lo vea… ¿Has visto sus tiempos en Nurburgring? Si no recuerdo mal, está en 7:42 (de memoria, pero por ahí anda).
Si eso es ir mal en curvas…
#30.Hay mucha competencia en lo que se refiere a mojarse la oreja entre constructores, todos los records se van renovando con el tiempo y este no sera menos. Mientras tanto restriega lo que quieras pero luego no te piques cuando te paguen con la misma moneda. Abstente de contestarme que me he picado yo o algo, a mi me gustan todos los coches y me da igual de donde sean.
En el comentario nº3 queria poner 1,59 no 1,29, ya no se puede equivocar uno se te lanzan como tigres.
veo que hablan mucho ..del V-Spec esto y lo otro..pero nada de un ferrari o un lamborghini, ni un pagani…que les pasa a los europeos ?
Hola DAB, releido tu comentario y vuelvo a entenderlo perfectamente, a ver si voy a tener que explicarte a ti tus propios comentarios…
citas, os a costado 20 años meter un coche entre los mejores, ok, estamos hablando de chevrolet, una marca que se dedica a hacer turismos, normalitos, y un coche digamos ¨deportivo¨ de clase media, que no le llega a a la suela de los zapatos a tus adorados porsches, ni a los ferrari etc etc, y eso lo habeis dicho vosotros siempre en general, y ahora resulta que os la meten hasta el mango y sin vaselina, este tiempazo a dado una leccion de humildad, a todos esos fabricantes de coches que tanto presumian de prestigio y no se cuantas chorradas mas…
vamos lo mismo que a hecho nissan con su GT-R, que se merienda a la mitad de superdeportivos…
tambien veo como felicitas a GM, pero se te ve el plumero de lejos, lo haces a regañadientes y escocido, por eso me has dado pie a que me suba a tus barbas, si te hubieses limitado a felicitar y punto, no te hubiese dicho nada…
ahh y por supuesto se que ese tiempo no va a ser perpetuo, no tardaran en en batirlo, pero como te dije antes, dejales disfrutar el momento por breve que sea…
SSuperSSport primero, ese record esta batido ya, a ver si te crees que es el number onexD. Y bueno, digo lo de siempre, esperar que todavia quedan los 3 mosqueteros…(supra,nsx,gt-r v-spec) Felicidades Fugaces!:D…
P.D Siempre hay una primera vez…jejej
bueno, como ya todos sabemos, el hecho de incrementar 100, 150 o 200hp a un coche solamente sirve para sacar en aceleracion 1 decima de segundo 1.5 o 2 a lo mucho, en velocidad maxima subira 2 o 3 km/h, asi k no veo mucho problema con el specV tomando en cuenta k tendra un incremento que tengo entendido sera solo de unos 30hp. asi sean 30 o 50 o 100, realmente veo dificl que bata este record. con esto no le kito meritos al GT-R que es un coche increible.
chufly…hablan de puros japoneses pero ningun euro..:XD…ahroa los americanos y japoneses mandan en el ring…
A ver DAB cuidadin, no entremos en insultos que aun no te he faltado el respeto, y debes saber de sobras que tengo repertorio mas que suficiente para cerraros la boca a varios, asi que haya paz…
para no seguir divagando y entrando en un bucle infinito, solo te dire que eso estabamos haciendo, DISFRUTANDO el momento hasta que has llegado tu con tus historias…
me la suda si les dura poco el sabor de la victoria, da igual si llevaban un año intentandolo, toda la vida llevan ahi los alemanes, y los a dejado a todos en ridi, y no me vengas con preparaciones raras, el corvette ZR1 es de serie, asi que como te dije antes, ¨ÑACA ÑACA¨…
Chufly, por supuestisimo que no es el number one, ni pretende serlo, solo a ido a cerrar bocas, y a dejado a europa en total silencio, los unicos murmullos que suenan en el ring, hablan japones…
PD. DAB, si luego consigo entrar con mi nick habitual te lo volvere a repetir, no vayas a pensarte que me escondo bajo otro nombre ni nada por el estilo…