A mediados de este verano aparecieron por internet las primeras imágenes de un misterioso Dodge Viper con aberturas en el capó, modificado por McLaren Performance Technologies (el “otro” McLaren no) y supuestamente con un motor mejorado.
Fue ayer cuando aparecieron las primeras imágenes de la portada Road & Track con un titular bastante explícito, Dodge Viper SRT10 con 600 CV y hoy, a través de Jalopnik se ha vuelto a romper el embargo de prensa, mucho antes de celebrarse el NAIAS, con una buena colección de imágenes de la nueva víbora.
Las novedades estéticas destacan por su ausencia (salvo algunos detalles), pero la mecánica sí ha sido renovada. Tras su paso por las manos de McLaren Performance Technologies, el motor V10 pasa a cubicar 8.400 cc (100 cc más que en la generación anterior) y su potencia sube hasta los 600 CV (90 CV más), mientras que el par motor sube hasta los 760 Nm (33 Nm más). Con el nuevo motor, el 0-100 será inferior a los 3 segundos y medio.
Estéticamente, se le han añadido las 6 entradas del capó, que ayudarán a disipar todo el calor acumulado en el vano del motor.
Cuando llegue el salón de Detroit sabremos y veremos más fotos de él.
Vía | Jalopnik
En MotorPasion | 2008 Dodge Viper, primeras fotos espía, El Dodge Viper de McLaren
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Este modelo cada vez se supera mas!!!
es mas bonito k el anterior, pero podrian mejorar el interior lo veo demasiao clasico. Su motor debe ser impresionante, espero k no sea como el anterior, tiene 8.285cc y solo le saca 506cv, el gallardo tiene4.610cc y le saca 519cv. EL diseño es demasio europeo, al igual k saleen s7 y corvette z06.
fnt, el gallardo lleva un V10 5.2 de 500cv, igual que el a8 el viper me parece feo, no me gusta, pero sus prestaciones son innegables
A ver si se esmeran con el diseño interior que ni los coreanos… Me quedo con el Z06
si, muxa prestacion muxa mierda, pero si eso xupaba mas de 20 litros, con casi 100 cv mas y 400cc mas,, aver, unos 27 o asi, ave kien tiene ganas xDD
Joooder vaya pedazo de pepino, y el tamaño del motor ni te digo !!!! Me gusta más éste modelo que el anterior y con las 6 entradas de aire queda perfecto. Muy radical y potente sí señor !!
Para Carlos: SI PIENSAS EN LO QUE GASTA, NO TIENES NI POR ASOMO LA PASTA PARA COMPRARLO O ALQUILARLO, ASI QUE NO TE PREOCUPES. SALUDOS. VETTE68
Esta bien perro prefiero en supercars los europeos!!!
No creo que el motor sea un alarde tecnologico, ya que necesita 8.4 litros para sacar 600 CV!!!! Menuda castaña de Tecnologia!!!
Como se nota que alli la gasolina vale 4 perras!!!
Muy bonito, aunque el interior algo sosillo.
Si te compras un coche de estas características, no se mira mucho el consumo, ya que se tiene dinero para gasolina.
muy bueno a mi me gusta mas ke el Z06, pero da muy poco par por litro me parece, pero no deja de ser genial! alguien me puede pasar informacion de mustang preparados por mclaren
El capo me hace daño a la vista, peedazos de tomas de aire. Deberian cambiar el interior que ya lo tenemos muy visto.
este V10 imparable, esos 600 CV, los 760Nm, hum impresionantes… aunque su interior es un pokito soso
Inclinence ante el nuevo rey!!!!!!!
* Para vos Corvette Z06 estas acabado…… * Para ustedes Ferraris F430 - 612 Y 599Gtb….. VAN A MORIR MUY PRONTO…. * Para vos Porsche 911 Turbo tus días estan contados….
(((((V10 8.4L El motor mas grande del mundo))))) "Power By Viper"
Carlos (#5) ni Papa Noel existe ni el Murcielago, Gallardo, 599 GTB ni ninguno de los superdeportivos europeos hace menos de 20 L/100km, así que quejarse del consumo que pueda tener este coche es quejarse por vicio y porque es americano.
¿Qué pasa, que el V10 6.0 del LP640 te piensas que es un mecherito? Si el V8 del BMW 650i ya se hace fácilmente sus 20 L/100km yéndo por ciudad y pisándole sólo un poquito más de la cuenta (y te lo digo desde la experiencia de haber probado uno), normal que un V10 de 8 litros se suba hasta los 30 L/100km y más si me apuras…
Si me dices que tiene poca relación CV/L de acuerdo, tienes toda la razón, pero hablar del consumo… En fin, los americanos y sus consumos, siempre la misma historia. Los europeos por lo visto llevan motores TDCi que hacen 5 L/100km y yo sin enterarme…
Un poquito de objetividad, por favor…
NO me gustan ese tipo de coches, pero ostras, ha sido verlo y enamorarme, que buen artículo, SandMan, felicidades!
Teniendo un V10 8.4L de 600HP base, sin una alta relacion de compresion y sin la necesidad de turbos, imaginence lo que es capaz de desarrollar sin se lo modifica…….. si no lo pueden imaginar vean el Viper Hennessey 1000TT (V10 8.3L TWIN TURBO 1000 HP).
Este motor fue construido con estas caracteristicas para que pueda ser modificado fasilmente y su vida util no sea afectada.
Te pensas que sacarle 1000hp al motor de un Ferrari F430 es tarea facil??!!? simplemente no da…..no aguanta…. se rompe…. k-put…. echa humo blanco…. y porque??? Porque ya viene preparado de fabrica y para ese objetivo es demasiado (MUY) pequeño…..
Bugatti Veyron….el Nuevo Viper Hennessey Twin Turbo te va a estar esperando….
De acuerdo con NILL
nill, no se como sera el nuevo, pero deberias haber estado el dia que me fui a segovia desde madrid yo con mi 911 turbo 997 y mi amigo con su viper modelo actual. no tiene ningun tipo de control de estabilidad, se tenia que distanciar mucho de mi porque en las frenadas necesitaba mucho mas recorrido para frenar, aun teniendo 345 de rueda atras. por otro lado en aceleracion hicimos el 0 a 100 y le saque bastante, el se puso a hacer rueda. eso si, el coche me parece precioso y el sonido merece la pena escucharlo. no obstante sigue sin convencerme… el interior tambien bastante mal, el habitaculo es muy pequeño, quedas totalmente embutido, y la visibilidad es muy reducida porque el parabrisas es muy pequeño y encima la mitad de lo ves es el capo del coche… en resumen, es bastante mejorable, antes me quedaria con el z06 aunque tenga peores prestaciones (tb vale mucho menos)
Sandman…te quiero expresar mi admiración como seguidor de todos tus articulos…y decir que soy un apasionado de todo tipo de coches americanos (especialmente los Superbirds) y simplemente decir que cada vez que tengo que defender un coche americano, no tengo oportunidad por que tus palabras dicen lo que muchisima gente pensamos. Gracias.
JAJAJAJA TONTOS! con perdon, Kien diga k ese coche consumira 20/30 litros PISANDOLE, no sabe absolutamente NADA de lo que dice…
Un golf 4 GTI 1.8 t. de 150 cv, pisandole marca 22 litros a los 100, y un leon Cupra R, pisandole en salida t marca 39 l/100…
Yo TENGO un LEON FR TDI, y pisandole se va a 15 l/100….
CONCLUSION: 8,4 L con 600 cv, se va a mucho mas k 50 l/100 si le pisas a fondo (TODO ESTO EN EL MOMENTO K LE PISAS EEEH). Otra cosa tb, es k kien tiene dinero pa comprarse un BICHO de estos tiene dinero para la gasolina!!!
David (#20) creo que aquí todo el mudo estaba hablando de consumos medios, no de instantáneos. Mi Focus 1.6 de 100 CV en primera también marca 55 L/100 km (el máximo del ordenador). Por supuesto que pisándole a fondo se llegan a esas cifras, pero no en el Viper, en cualquier coche…
Carlos (#19), gracias a tí, pero es que a veces se pierde la objetividad por ser coches americanos. ¿Cuántos posts del Veyron se han visto donde alguien pregunte cuando consume eso? Creo que ninguno… Y un W16 de 8 litros con cuatro turbos me parece que consumir poco, lo que se dice consumir poco, no lo hace… XD
puta que feo que son las ruedas eran mas originales las anteriores estas son acojonantes
Es el deportivo americano que más me gusta. Creo que le dará mucha guerra a los europeos, pero solo en cifras, porque un americano es un americano y un europeo es un europeo… y no quiero entrar en discusiones…
Autentico supercar americano… Muy bonito, pero todavia esta a años luz de cualquier superdeportivo europeo (599gtb por p.e.). Aun asi no deja de ser un coche realmente impressionante, aunque consuma mucho. Hay que pensar un poco antes de escribir…
nunca me avia gustado pero ahora si!!!!!!!1
disculpenme, es un auto estupendo eso ni a quien se le niegue, que le falta mucha mejoras, tambien, frenos, control de traccion y de estabilidad, y muchas cosas mas, un z4 tiene mas elementos de seguridad que este, mas a parte el motor es demasiado grande para la poca potencia y par motor. y es enserio. Yo tengo un M6 y lo modifique en muchos aspectos, le inverti serca de 65 mil euros y quedo mejor que muchos autos, es casi insuperable, 0 a 100 en 3.1 segundos, mejor que un enzo, 345 km/h. comprobado, y solo con un solo turbo, potencia 825 hp, par 1315, mas que el de muchos deportivos. En cuanto al consumo, gracias a su caja, son serca de 38 l/100km. Para mi poco, la sensacion de dejar atras a cualquier auto que me tope es exelente, yo estoy en platicas con los dueños de algunos superautos europeos, digase enzo, carrera gt, murcielago lp640, veyron, koenisseng, mclaren, etc., en la pista de pruebas de vw, en Wolfsburg, se llama Ehra Lessien, despues les informare los resultados.
ah, el auto es hermosamente mejorable, estetica, presentaciones, seguridad, etc. me quedo una y mil veces con el Corvette Z06 Blue Devil, el mejor auto americano, mejor que el saleen s7.
esto es la gloria les vuelbo a recordar que esto no es un gastadero de gasolina para akellos k lo dicen no sean ignoranes, averiguen en el comentario y vean k tan revolucionado esta esto es solo el comienzo de esta generacion de vipers no solo en circuito comun sino tambien es la realeza en derrape cuidenze pekeños autos europeos y asta enzo sufrira, esto es lo mejor en accesibilidad desde la epoca de 1992 este auto se volbio la gloria desde su comienzo solo 400hp y ahora veanlo saben relacionar peso potencia en este auto pesa aproximadamente 1560kg y siento que este es mas ligero k mas kieres en un auto deportivo, el interior es un poco fribolo pero no te importa no es delujo es deportivo especial esto es arte
Hola a todos bueno la verdad que la nave esa loco es una hermosura hee que venis con pamela anderson y todasesas jajaja y como dice uno si tenes este auto no te preocupas por la gasolina para nadaporque ya sabes que tenes toda la plata ahora si se llega a romperse algo de ese auto de donde MIERD… sacas los respuestos jaja tenes que comprarte uno nuevo y te sale mas barato hee jajaj y a esta costia linda le tegdrian que sacar ese aleroncito que tiene en el baul que le queda horrible es mi opinion despues en el interior un poco mas deportivo no le vendria mal me parece bueno los dejo espero que estende acurdo conmigo sobre loscambiosque se le tendrian que hacer jaja bueno suerte y cuidense alta pagina esta heee felicitaciones
Yona de Santa Rosa La Pampa Argentina
hola a toda la banda mexicana, es especial a los de la 137 (Heroes Coacalco) que me queda decir, es un auto poca-madre, me vale lo que diga la gente, este carro es el mejor que puede haber en America y el Mundo, le doy las gracias a McLaren Performance Technologies por haber escogido este auto y modificarlo a su gusto, con la equeña esepción de que el interios del auto no cambia en nada, deverian quemarce el coco un poco mas…
Alabado sea el Dodge Viper SRT-10
cuidense y cuidado con las vacas, a veces llegan a morder………….
es un auto espectacular no e tenido el honor de verlo en persona, pero con las imágenes se ve que ese motor es realmente moustroso .