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¿Pensábais que con las dos últimas ediciones especiales del Dodge Viper íbamos a acabar con él? Por supuesto que no, a la víbora aún le quedan un par de mordiscos que dar. Realmente, este último modelo no es un mordisco como tal, pero estoy seguro que todavía oiremos hablar de él.

Su producción se acaba, le va llegando la hora y por eso, ahora más que nunca, los seguidores del Dodge Viper quieren aprovecharse para llevarse a casa algo único. Para muchos ya es tarde, pero no lo es para D’Ann Rauh, la simpática señora que vemos abrazada a Ralph Gilles, CEO de Dodge (a la derecha).

Con una combinación de colores exclusiva, tanto en el exterior como el interior, este Dodge Viper pasará a formar parte de la colección de D’Ann Rauh, quien tiene en su casa más de 40 unidades del Dodge Viper. Con ese número, no es de extrañar que esta señora y su marido tengan la mayor colección del Viper en el mundo… ¡Más de 40!

A continuación os dejo con un vídeo de la marca, donde podemos ver la salida del tren de producción de este Dodge Viper tan especial y la fiesta que montó Dodge para el evento, con la participación de numerosos miembros del Viper Club of America.

En Motorpasión | Y otra edición más del Dodge Viper SRT10 para darle la puntilla final, 2010 Dodge Viper SRT10 Final Edition

¿Un Dodge Viper ACR aún más bestia? Pues sí, ¡765 CV!

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¿Un Dodge Viper ACR aún más bestia? Pues sí, ¡765 CV!

Para el común de los mortales el Dodge Viper ACR, que es básicamente un coche de carreras para la carretera, ya es suficientemente bestia como para ponerte los pelos de punta. No obstante, algunos dueños de este superdeportivo americano puede que le hayan perdido ya el respeto a su 'víbora' y necesiten ir un paso más allá. Aquí es donde entra en juego el preparador GeigerCars.

Por unos 46.000 dólares éste especialista ofrece una mejora mecánica para el gigantesco motor V10 de 8.4 litros, que de serie desarrolla 650 CV y un par motor máximo de 812 Nm. Por si no fuera suficiente, la preparación lleva la potencia hasta los 776 CV gracias a cambios en el árbol de levas y en la admisión, un nuevo sistema de escape con colectores a medida y cambios en la electrónica. Suponemos que el par motor máximo también aumenta sustancialmente, aunque no se especifica.

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El Dodge Viper vende en tiempo récord todas las ediciones especiales, pero ya hay otra en camino

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El Dodge Viper vende en tiempo récord todas las ediciones especiales, pero ya hay otra en camino

En efecto, el Dodge Viper se resiste a morir, y no sólo él, sino todos sus amantes quieren evitar que caiga en el olvido. Con el anuncio de que su vida comercial se extingue en 2017 y siendo el 25 aniversario de la víbora, Fiat Chrysler se ha lanzado a la piscina produciendo cinco ediciones especiales, ¡y todas están vendidas!

Lo más llamativo del asunto es que estas unidades se han vendido a un ritmo que el Viper no conocía ni en sus mejores tiempos. Las 28 unidades del Viper 1:28 ACR se vendieron sólo 40 minutos después de ponerse a la venta, y las del Voodoo II ACR se agotaron en 31 minutos. Los 25 Snakeskin Edition GTC y otros 100 Viper GTS-R Commemorative Edition ACR se acabaron en dos días, mientras que los más lentos fueron los 22 Viper Dodge Dealer Edition ACR que tardaron cinco días en adjudicarse.

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No llores por despedirte del Dodge Viper, aún puede haber una última edición especial en camino

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No llores por despedirte del Dodge Viper, aún puede haber una última edición especial en camino

El Dodge Viper es uno de esos deportivos profundamente incomprendidos. Un motor V10 atmosférico de casi ocho litros y medio colocado en posición delantera parece una herejía. Las cifras de ventas no han sido las esperadas, incluso le quitaron 15.000 dólares al precio para pegarle un empujón, pero 2017 dejará de producirse de forma definitiva.

La decisión la ha tomado directamente la marca, porque no salen los números, pero aún así, la víbora americana tiene un gran número de adeptos. Hay muchos interesados en que el Viper siga vivo y, de hecho, no están dando a basto con la producción del radical Viper ACR de 650 caballos presentado en 2015. Pero no todo son malas noticias, puede que un Viper épico esté por llegar.

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Dodge Viper ACR 2016, con 'sólo' 650 CV de potencia

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Dodge Viper ACR 2016, con 'sólo' 650 CV de potencia

El Dodge Viper más básico (por llamarlo de alguna manera) ya es tremendamente espectacular y no va precisamente escaso de potencia. Pero ya sabes que en el mundo del automóvil siempre se quiere más y, afortunadamente, normalmente se puede hacer. Versiones y preparaciones del Viper hay unas cuantas, pero la gente de American Club Racer el equipo de ingenieros de Dodge con toda su experiencia en competición nos trae uno impresionante y con 650 CV de potencia.

Se basa en el Viper de competición pero es un coche homologado para circular por la vía pública a pesar de que ese enorme alerón trasero parezca decir todo lo contrario. Bajo el capó un V10 de 8.4 litros atmosférico que eleva su potencia hasta los citados 650 CV y el par motor máximo hasta los 812 Nm. Este derrche se administra gracias a una caja de cambios manual de seis velocidades.

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Dodge Viper: otra llamada a revisión

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Dodge Viper: otra llamada a revisión

La vida comercial del Dodge Viper no ha sido precisamente un camino de rosas. Empezó siendo el SRT Viper, después cambió su nombre de vuelta a Dodge, tuvo varias llamadas de revisión, las ventas no funcionaban e incluso se hizo una gran rebaja para incentivarlas. Ahora, Dodge anuncia una llamada a revisión para otras 1.762 unidades de la víbora.

La gran mayoría de los vehículos se encuentran en Estados Unidos (1.451), aunque hay unos pocos en Canadá (160) o México (17), entre otros lugares. Según Fiat-Chrysler, esta llamada a revisión es voluntaria, ya que se trata de una reparación rápida relacionada con un problema en las manetas de las puertas, que no supone un problema grave de seguridad.

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Racing Solutions Viper GTS Twin Turbo

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Racing Solutions Viper GTS Twin Turbo

El Dodge Viper GTS es uno de los deportivos americanos más brutales del mercado, con permiso de los SRT Hellcat, pero hay quien no tiene suficiente con los 640 CV de su motor V10 y prefiere buscar un preparador que catapulte sus cifras a otro nivel. Una de las mejores opciones es la de Racing Solutions, que propone turboalimentación por partida doble.

Habitualmente se utilizan como base modelos de tracción total para estas preparaciones biturbo tan bestias, pero Racing Solutions se atreve con el Viper, que envía toda su potencia al eje trasero. Esto significa que gracias a los dos turbocompresores instalados en el V10, la potencia que llega a las ruedas traseras es de unos 1.000 CV, nada menos.

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Remontan las ventas del Dodge Viper gracias a los descuentos

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Remontan las ventas del Dodge Viper gracias a los descuentos

Durante los últimos meses el fabricante Dodge ha tenido serias dificultades a la hora de vender su Dodge Viper, del que se le acumulaban unidades en stock. De hecho, se vió obligado a detener la producción en varias ocasiones para no empeorar la situación, se topó con un problema que obligó a una llamada a revisión y decidió ofrecer un descuento de 15.000 dólares para incentivar las ventas.

Ahora Dodge ha informado de que reanudará la producción del Viper ya que las ventas se han reanimado gracias a la política de descuentos. Durante el mes de septiembre la marca ha vendido 108 unidades, frente a las 38 que comercializó en agosto. Además, asegura tener ya 200 pedidos del 2015 Dodge Viper, que trae un ligero incremento de potencia.

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Llamada a revisión para 1.912 Dodge Viper

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Llamada a revisión para 1.912 Dodge Viper

El que naciera como SRT Viper y ahora se denomina Dodge Viper, recibe otro nuevo varapalo en forma de llamada a revisión. Si bien las ventas no han funcionado como se esperaba, un sensor conectado con el sistema de airbag tampoco funciona como debería. De ahí que la compañía se haya visto obligada a reparar esas 1.912 unidades afectadas.

El fabricante del grupo Chrysler anuncia que un sensor defectuoso en modelos Viper 2013 y 2014 podría fallar, haciendo que el airbag se desplegara con menos fuerza de la debida. El problema es que el sensor encargado de identificar la posición del asiento podría determinar de forma errónea que éste se encuentra más cerca de lo que realmente está.

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Dodge Viper, ahora 15.000 dólares más "barato"

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Dodge Viper, ahora 15.000 dólares más "barato"

Dodge tiene un problema de exceso de inventario del Dodge Viper (ya no son SRT Viper), el cual acaba de ser actualizado al modelo 2015. Pero sobran unidades de los modelos 2013 y 2014, más de 600 coches, así que se ha tomado el toro por los cuernos. Se rebajan los precios en 15.000 dólares, tanto en stocks como en nuevos.

Por lo tanto, los Viper más asequibles tendrán un precio recomendado (MSRP) de 84.995 dólares. Ese precio es algo inferior, ajustando la inflación, a los 50.700 dólares de MSRP del Viper, allá por 1992, que equivaldrían a 86.130 dólares actuales. Los Time Attack bajan a 100.995 dólares y los GTS a 107.995 dólares.

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Dodge detiene de nuevo la producción del Viper

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Dodge detiene de nuevo la producción del Viper

Si ayer mismo os informábamos de que la producción del Dodge Viper se había reanudado en la factoría de Detroit, tras dos meses de parón por exceso de stock, hoy ha salido a la luz que las instalaciones de Conner Avenue han vuelto a detenerse tras haber funcionado durante dos semanas (desde el 23 de junio), aproximadamente. En principio, se volverá a poner en marcha la producción el próximo 21 de julio.

Si bien no sabemos cuál es la razón para detener de nuevo la producción de "la víbora", desde Chrysler confirman que a pesar de que se anunció que 91 trabajadores se verían afectados por el alto en la fabricación, finalmente serán únicamente 82 a los que se les recorten esas semanas de trabajo, aunque también hay un número indefinido de trabajadores por horas a los que también afecta esta situación.

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