Los coreanos se apuntan a la tendencia de sacar coches urbanos de propulsión eléctrica. Han desvelado el Hyundai BlueOn, que no es más que un Hyundai i10 con un motor eléctrico que reemplaza al de combustión y baterías en vez de depósito de petróleo refinado. Se venderá al público en 2012.
Con una batería de 16,4 kWh (no se usa al 100%), es capaz de recorrer 140 km por carga, a una velocidad máxima de 130 km/h. Son pues datos en la línea de otros fabricantes. Su motor eléctrico rinde 80 CV y 210 Nm de par máximo disponibles a 0 RPM. Acelera a 100 km/h en 13,1 segundos, similar al i10 1.2 convencional de 78 CV.
Las primeras 30 unidades se utilizarán para pruebas en la administración surcoreana, y más tarde se ofrecerá a empresas. Se puede recargar en seis horas al 100%, o en recarga rápida un 80% en 25 minutos. Cuando circula a baja velocidad emite un sonido artificial para advertir a los peatones de su presencia.
En Motorpasión | Hyundai i10, el sustituto del Atos
Comentarios
Para un recorrido diario al puesto de trabajo ida y vuelta da de sobra con la recarga de 25 minutos, yo me lo compraria como segundo coche solo para ese uso. Al menos se ve que la cosa avanza :)
Hm, sonido artificial, me gustaria saber como es exactamente
interesante
Mmmmmm si fuese mio lo hackearía y le pondría una canción de AC/DC a todo volúmen... no habría peatón que no me oyese :-D :-D taTACHAAAAAAA taTACHAchaaaaaaa
Que bien que le queda ese nuevo frontal a juego con los nuevos modelos de la marca
Mi trabajo me queda a 12 Kms... este me serviría para ir y volver toda la semana... y lo dejo cargando el fin de semana. Yo creo que si cambio de tecnología, me cambiaría por un 100% eléctrico..
Mira que me jode lo del sonido artificial, cuando parecía que por fin íbamos a dormir tranquilos en las ciudades sacan esta M. Soy apasionado de los coches, pero el ruido lo quiero del bueno, y en circuito, para el día a día, silencio absoluto.
Me parece una alternativa totalmente estupenda, por q ya de por si el coche es un urbanita, q el q compra este tipo de coches lo utiliza mas q todo para la ciudad y si a eso le sumamos q es eléctrico, es una compra redonda, claro, a saber cuanto cuesta claro.
PD: El frontal anterior me gustaba mas, este lo veo demasiado bulboso.
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