La presentación del Hyundai BlueOn ha sido solo el primer paso en la carrera eléctrica de los coreanos. Este año se empiezan a fabricar las 500 unidades que van a ser probadas por la marca, luego administraciones públicas y empresas, en la fase previa a su comercialización al público. Llegarán a los concesionarios en 2013.
Además del pequeño BlueOn, basado en el Hyundai i10, está en proyecto otro modelo. Tendrá escudo Kia, y estará basado en un SUV de próxima aparición, de tamaño inferior al Kia Sportage. De ese modelo piensan fabricar 2.000 unidades para pruebas y evaluación. Se desconoce su nombre y los mercados a los que se está orientando.
¿Qué sentido tiene electrificar un SUV? Por la forma de la carrocería, resulta más fácil alojar baterías de un tamaño superior y que puedan proporcionar más autonomía o más potencia que en un coche pequeño. Para 2012-2013 se espera que haya cierta variedad de coches eléctricos para el gran público.
Fuente | Automotive News
En Motorpasión | Hyundai presenta el BlueOn, el i10 eléctrico
