Citroën C4 Sedán, a la venta en Iberoamérica y proximamente en España
La marca francesa presentará en el salón de Barcelona la versión 4 puertas de su exitoso compacto, el Citroën C4 Sedán. Este coche ya lo conocíamos desde hace un tiempo, cuando vimos que era presentado para el mercado chino bajo el nombre de Citroën C-Triomphe.
Ahora, Citroën comenzará a producirlo en el Centro de Producción de Palomar, situado en las afueras de Buenos Aires, Argentina, llegando a este mercado a partir del mes de julio, así como en otros paises de América del Sur. A España llegará durante el último trimestre del presente año, y será presentado a los medios de comunicación españoles después del verano.
Desde su lanzamiento, dependiendo de países y niveles de acabado, el Citroën C4 Sedán dispone de dos motores gasolina, el 1.6i 16V 110 CV y el 2.0i 16V 143 CV, y se comercializarán en Brasil en versión Flex Fuel. Además, habrá dos opciones diésel, el 1.6 HDi 110 FAP y el 2.0 HDi 110.
Obviamente, contará también con la misma tecnología y acabados que sus hermanos de 3 y 5 puertas, tales como el ABS, el repartidor electrónico de frenada y la ayuda a la frenada de urgencia o el encendido automático de las luces de emergencia, de serie en toda la gama. El ESP estará disponible como opción.
Fuente | Citroën
En MotorPasion | Citroën C-Triomphe, ¿un C4 sedán?
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Fuente | Citroën En MotorPasion | Citroën C4 Sedán, a la venta en Iberoamérica y proximamente en España, Presentación del Citroën C-Crosser, Sbarro Cruise Crosser Concept24 may 2007 10:23
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En el mismo salón también se presentarán a nivel mundial el Peugeot 207 SW, Citroën C4 Sedán y la nueva generación del Kia Picanto.22 may 2007 10:15
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Citroën C4 Sedan, en España a últimos de añoTras su presentación y fabricación en China como C-Triomphe, Citroën co20 abr 2007 02:05
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Citroën soluciona así uno de los peros que se le pueden poner al C4, lo escaso de maletero que está. Y la verdad es que visto en directo no parece tan extraño como en foto. Si comprase ahora, me lo plantearía. Bye!
Tiene buena pinta.A ver el precio… Como este en la linea de precios de 3p y 5p va a ser un superventas.
si los franceses querian un hito en diseñocon esto…pues no lo lograron me es un poco raro
Me sorprende que llegue a España, nunca pensé que lo haría. Su diseño es un poco peculiar, pero viendo el nivel de ventas de otros competidores como el Mégane Sedan lo tendrá duro para hacerse con un buen puñado de compradores.
¿Y solo para el mercado español?Porque ya parece que las marcas nos toman por un mercado tercermundista,macho.
En fin,el coche está bastante bien,pero no se,no se…
Para aquellos europeos que piensen adquirir este lindo y paquete sedan, tengan cuidado!!! Este es un auto ensamblado en argentina y con componentes brasileros. Para peor la demanda de las terminales es tan grande, que están fabricando a todo motor. Y como pasa en argentina el control de calidad lo hace el comprador, desde el momento que algo se les rompió. Como en mi caso que tengo un Xsara Picasso HDI, cuyo motor consumió en 12.000km 12 litros de aceite, y fabrica solo plantea que se rectifique el motor. Espero que en España defensa del consumidor sea más estricta que en este pais. Un consejo compren el C4 sedan CHINO, en una de esas no se compran un dolor de muelas!!!!
FALLAS EN EL C4 ARGENTINO. ESTA COMFIRMADO!!!!!
Amigos franceses les dejo la web (http://www.16valvulas.com.ar/citroen-c4/#comment-5...) donde podrán encontrar los comentarios y todos los tipos de fallas que presenta el C4 SEDAN. No es real que el auto no llegue a Europa por la sobreventa en América latina. Es que tiene tantos errores de construcción que aun no logran ponerlo a punto, tan así, que en brasil no se vende. Fallas en el turbo HDI 110CV, en sistemas electrónicos, AIR BAG, censores de lluvia y crepuscular y muchos más.