Todavía la página de prensa de Chrysler calla, pero las imágenes adelantadas a ciertos medios (embargadas) ya han empezado a salir a la luz. El desvelo oficial será muy pronto, pero de momento tenemos buen material. El Dodge Dart es un sedán de segmento C, rivalizaría por ejemplo con el Volkswagen Jetta.
Que me aspen si no está montado en el chasis del Alfa Giulietta, tiene una apariencia sublime. No tiene nada que ver con el antiguo Dart, que era un coche de segmento más alto, un sedán de los grandotes. Poco sabemos sobre el nuevo, porque los datos oficiales no han salido a la luz.
Para el mercado norteamericano sabemos que tendrá varios motores gasolina: 2.0 16v, 1.4 MultiAir y 2.4 MultiAir. Se podrán elegir tres cajas de cambio, una manual y dos automáticas, una de las cuales de nueve velocidades. Se va a presentar en el Salón de Detroit.
Estas imágenes corresponden a la versión R/T, la más deportiva, y también habrá un Limited de uso más general. En interiores no podemos hablar para nada de coche sencillo ni típicamente americano. Se nota mucho la mano italiana, desde luego tiene muy buena pinta en las fotografías.
Puede tener diversas “chucherías”, como panel de instrumentos totalmente digital, control de velocidad, botón de arranque, pantalla central integrada a color, asientos de cuero, navegador GPS, etc. Os contaremos más detalles cuando los tengamos.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | El Dodge Dart resucita para el Salón de Detroit
Comentarios
Está guapo por diseño y el interior pinta bien. Esa trasera con la silueta iluminada me recuerda al antaño Toledo.
-- editado por última vez a las 21:38
Si estuviera pensando en cmprarme un sedán, lo tendría muy muy en cuenta. Tiene muy buena pinta, esto sí que es un buen trabajo americano.
brillante
hace tiempo una hablaba de peras y manzanas....y se equivocaba. hace tiempo muchos hablaban que fiat y chrysler no encajaban...a la vista esta que se equivocaban. Poco a poco vamos viendo los resultados de esa mezcla de culturas tan exotica, dando como resultado semejante belleza y preciosidad de coche. Si siguen por este camino, le auguro un gran futuro al grupo Fiat, en EEUU y en europa, cuando la situacion se calme un poco por aqui, puesto que ahora su prioridad es el mercado americano.
Los resultados son ventas puras y duras, y de momento en Europa son pesimas los refritos de Chrysler (ahora Lancias) que no dejan de ser fracasos de ventas con cambios de logo, yen el otro lado del charco los Fiat 500 con muy pocas ventas, en definitiva los diseños americanos no cuajan en Europa por diseño y malos acabados, y los diseños Italianos no los terminan de entender en USA, el tiempo dira cual es el resultado de tan antagonica fusion.
Si señor, trasera de toledo antiguo y frontal de algún que otro vw...Siroco?
interesante
Qué tontería!
interesante
Te has dejado llevar por las lineas fundamentales jeje
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Seat_Toledo_rear_20080302.jpg
Si!!! lo mismo que una manzana a una cebolla!!!!!
Esa trasera ya la usaron en coches anteriores. El Charger por ejemplo.
http://autowallpaper-s.net/wallpapers/Dodge_Charger_SRT8_2012_Rear_289.jpg
-- editado por última vez a las 01:39
te has lucido con el coment xd esque se ha basado en el chargerrrrrrr
Que falta de respecto por las opiniones de los demás, la verdad que no lo entiendo, por ahí arriba también he leido lo del toledo y nadie a dicho nada.
.... La verdad que alguno por aquí funciona con poca idea de opinar sin ser un lince.
-- editado por última vez a las 15:11
Pido perdón si alguien se siente ofendido por mi comentario. No quiero faltarle el respeto a nadie, intentaré expresarme mejor la próxima vez.
interesante
me gusta, me gusta mucho, sobretodo la trasera. el interior esta bastante bien.
interesante
Que bien le sentó a Chrysler que lo comprara Fiat.
Soy al único al que por la primera foto le recuerda un poco al Honda Civic? Honda tenia que haberse currado un diseño así, y no el que se va a estrenar en breves que, por lo menos en fotos, no es de mi agrado.
A ver si llega a España... aunque sea bajo otra marca.
Eso mismo estava pensando, nada mas verlo me daba la sensación de estar viendo un Honda Civic pero bonito, sin duda esto es lo que tendrian que haber hecho en Honda.
Un saludo :)
En diseño los italianos son los mejores y eso se nota.
Del precioso Giullieta ahora tenemos el primer Dodge que realmente puedo decir que me enamora.
Hace o rompe?
editado
-- editado por última vez a las 22:59
es precioso,la verdad es que me a sorprendido
interesante
El diseño exterior está bastante bien, pero el interior me parece de coche barato. lo siento por el comentario, tal vez me gane algún negativo.
Por otra parte...yo hubiera elegido otro nombre para este coche. Como bien se comenta en la entrada el antiguo Dart era de segmento superior.
-- editado por última vez a las 22:16
Sabia yo lo que iba a pasar. Pero el interior tiene lineas de los 90, por mucha pantallita digital que tenga. Me reafirmo
javier, va ha venir a europa? otra cosa: haber cuando sacan las fotos del nuevo mondeo/fusion me muero de ganas de verlo.
por otra parte el coche me ha gustado y ese detalle en cuero tapando algun plastico en la columna de direccion me ha parecido muy acertado
-- editado por última vez a las 22:44
No va A venir a Europa, porque Dodge ya no está aquí. A ver en qué mercados van a exportarlo, pero aquí lo dudo.
Javier, tampoco vendría bajo la firma de Fiat? Yo creo que este coche ganaría su puesto en Europa la verdad, llama mucho la atención.
Gracias por la aclaración y la correción profe de lengua.
¿Y qué haces con el Lancia Delta y el Alfa Giulietta? No puede tener otro modelo en el mismo segmento.
Me gusta, una lástima que Dodge ya no esté en España :/
Se ve bonito, sobre todo me gusta por delante.
Por cierto, ya puestos que hagan una caja de cambios manual de 25 velocidades!! madre mía 9 velocidades, por muy automática que sea, me parecen muchas! Para un superdeportivo de tropecientos cavallos si veo bien alguna marcha "de más" para reducir consumos a altas velocidades, pero en un coche de estos, no sé, no lo veo, pero bueno, sus motivos tendrán!
El antiguo Dodge Dart era un sedan grande para España, era el "haiga" mas "haiga" que habia, lo llevaba por ejemplo Carrero Blanco que era el presidente del gobierno (como Rajoy ahora).
Pero para los estandares americanos de la epoca, solo media unos 5 metros, asi que era un compacto!!
hay le has dado tienes toda la razon comparado con un 600 era grande pero comparado con un lincoln continental de 7 metros era enano
Hola.
Carrero Blanco iba en un Dodge 3700, no en un Dart.
Te he votado negativo por tu comentario.
Saludos.
-- editado por última vez a las 08:33
Mhmmm 2.5 Multiair... Interesante!!
Eso iba a decir yo, eso. Aparte del Dart nos tendréis que hablar de las cualidades de ese nuevo motor, ya que si el 1.4 y el 1.7 son de lo mejor este promete lo suyo junto al 2.8i d BMW, del cual tampoco sabemos mucho por aquí.
En cuanto al nuevo "mini" Dart a primera vista solo me chirría un poco el volante, demasiado simple y conservador. Algo mas moderno y arriesgado le hubiese dado el aire total al conjunto interior.
Buscando por internet, encuentro info sobre un 2.4 MultiAir, nada de 2.5... Aun así, sigue teniendo buena pinta!
Eso ha sido un lapsus por mi parte ^^
no creo que sea multiair sera un tigershark
Supongo que esta plataforma será para otros modelos del grupo Fiat no ?
No tiene mala pinta para ser un Dodge del segmento C, no...
Javier, ese "Que me aspen si está montado en el chasis del Alfa Giulietta, tiene una apariencia sublime."
Me ha matado x_D
Si no fuera porque debería haber dicho "Que me aspen si ***NO*** está montado..." En fin, seguimos suspendiendo en redacción. No son tan caros los cursos. Y refiriendonos al tema principal el coche es bastante bonito, me gusta (sí, soy así de simple).
Ups, correcto. Un fallo lo puede tener cualquiera, y yo no soy una excepción ;)
;oD Un saludo.
Me encanta es precioso pero le falta algo.....algo esencial para hacerlo un dodge...donde narices esta el carnero de DODGE?
Hace poco la marca decidio dejar el carnero para la que ahora es submarca RAM, para las increibles pick up´s de Dodge.
Costas el Dodge Dart en USA siempre a sido un coche de talla compacta, otra cosa es que cuando llego a España fuera uno de los coches mas grandes por aqui y con los motores mas grandes (los 2 motores que trajeron eran los 2 mas pequeños en la epoca que tenia el antiguo Dart en USA) luego llego Barreiros y la lio metiendole un agggzuppDiesel.
tengo que reconocer que yo era uno de los partidarios de que esta alianza no me convence y no por dudar del diseño italiano que sin duda es el mejor o uno de los mejores a nivel mundial, me preocupa más la durabilidad de la mecánica de naturaleza fiat, que a pesar de que han obtenido buenos resultados con sus nuevas mecánicas, la verdad que fiat -alfa - lancia son desechables por lo general, confío más en el motor 2.0 4 cil de origen americano que si es tan genial como el del Dodge Neon, me quedo con ese (por supuesto mejorando sus consumos) ya que he conducido innumerables veces el Neon en todas sus versiones y modelos y lo único que le hacía falta es una caja más corta, del resto sin quejas!
Aquí lo podeis ver en video...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wrdxDk_jWkQ
La trasera iluninada me encanta...
Pero este bellezón se vera o no por tierras europeas??? Sería una verdadera pena
Me gusta! No está nada mal para ser un yanki! Ahora faltará ver como irá de suspensiones, que allá les gustan rollo barco...
Yo tengo un amigo que su padre tenia un Dodge Dart 3.7, con 150 cvs. Para su época (1970), era un verdadero cochazo, con gadgets que aquí ni soñabamos: aire acondicionado, radio extraible, unos asientos que parecían los del salón de casa... Eso sí, no gastaba ni nada el condenado! Cuando íbamos de marcha con él (en los 90), eramos los reyes del mambo, pero nos vaciaba los bolsillos!
-- editado por última vez a las 01:21
el frontal es el del scirocco.
Totalmente!
la trasera del a4, y el lateral del mazda 3
Y la rejilla del aire del Kadett
Con piezas de distintos modelos, se han hecho el suyo.
http://www.youtube.com/watch?v=wrdxDk_jWkQ&feature=g-logo&context=G2dd1cdfFOAAAAAAAEAA
Aquí dejo un video de como son las primeras impresiones de este nuevo Dodge. Espero que os guste
Valla, pos la verdad es que FIAT y los los de Dodge se ha lucido con el nuevo diseño de este coche, es bastante atractivo. A ver con q marca llega a Europa, como un Alfa no se vería nada mal.
para alfa te pillas el giullieta que es parecido mas barato el fiat bravo mas caro pues el lancia delta si es lo mismo ademas esa delantera es dodge y no le pega a ninguna otra marca
De un aborto como el Caliber a la belleza del Dart, como han dicho antes que bien le cayó Fiat a Chrysler...
Quizás es un poco pronto todavía para preguntarlo pero, ¿sacarán alguna versión deportiva? En plan Dart R/T. Si ya tiene aires deportivos de por sí, no me lo quiero ni imaginar como sería entonces. El motor del Quadrafoglio verde le iría muy bien...
Que manía de cada comentario hacer comparaciones...
Despues de haber tenido un Fiat Punto 1.9D,un Bravo TD 100, un Marea TD 130 Weekend y una Fiat Ducato 2.3 JTD,os puedo asegurar que Fiat es una marca fiable cuyos coches dan un resultado formidable,siendo su único punto flaco el acabado, algo resuelto en los últimos vehículos que ha presentado.Su colaboración con Dodge para este coche me encanta y porque ahora mismo no puedo permitirme cambiar de coche, porque de poder hacerlo, lo compraba con los ojos cerrados. ¿Mi próximo coche? Otro del grupo Fiat.
Se ve muy bonito para competir contra jetta por ejemplo se ve muy padre
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