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RSS Dodge Dart

Todavía la página de prensa de Chrysler calla, pero las imágenes adelantadas a ciertos medios (embargadas) ya han empezado a salir a la luz. El desvelo oficial será muy pronto, pero de momento tenemos buen material. El Dodge Dart es un sedán de segmento C, rivalizaría por ejemplo con el Volkswagen Jetta.

Que me aspen si está montado en el chasis del Alfa Giulietta, tiene una apariencia sublime. No tiene nada que ver con el antiguo Dart, que era un coche de segmento más alto, un sedán de los grandotes. Poco sabemos sobre el nuevo, porque los datos oficiales no han salido a la luz.

Para el mercado norteamericano sabemos que tendrá varios motores gasolina: 2.0 16v, 1.4 MultiAir y 2.5 MultiAir. Se podrán elegir tres cajas de cambio, una manual y dos automáticas, una de las cuales de nueve velocidades. Se va a presentar en el Salón de Detroit.

Estas imágenes corresponden a la versión R/T, la más deportiva, y también habrá un Limited de uso más general. En interiores no podemos hablar para nada de coche sencillo ni típicamente americano. Se nota mucho la mano italiana, desde luego tiene muy buena pinta en las fotografías.

Puede tener diversas “chucherías”, como panel de instrumentos totalmente digital, control de velocidad, botón de arranque, pantalla central integrada a color, asientos de cuero, navegador GPS, etc. Os contaremos más detalles cuando los tengamos.

Vía | Autoblog En Motorpasión | El Dodge Dart resucita para el Salón de Detroit

2013 Dodge Dart por Mopar

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2013 Dodge Dart por Mopar

El Salón del Automóvil de Chicago está trayendo unas pocas novedades que están pasando desapercibidas pero que no dejan de ser interesantes. Claro ejemplo es el 2013 Dodge Dart preparado por Mopar, que se presentó hace unos días y que supone el cuarto modelo de Mopar desde la compra de Chrysler por parte del grupo Fiat. Trae una buena colección de aditamentos interesantes bajo el brazo.

El motor que impulsa a este Dodge Dart de Mopar es un 1.4 Multiair de gasolina con 160 CV que lleva una caja de cambios manual de seis velocidades. La estética es propia para esta edición de Mopar. Como podemos ver será distintivo del Dodge Dart de Mopar el patrón de la pintura, con las dos rayas longitudinales en color distinto al de la carrocería.

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2013 Dodge Dart GT

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2013 Dodge Dart GT

Al heredero in nomine del viejo Dart lo habíamos visto pasar en forma de filtración, y en este Salón de Detroit hemos conocido el Dodge Dart GT, la versión más deportiva de la berlina americana que tiene mucho de europeo en su cara exterior. El GT es la última novedad del modelo Dart, que ya cuenta con las versiones SE, SXT, Rallye, Aero y Limited. La R/T todavía anda en camino.

Desde un punto de vista tanto estético como de estructura, el Dodge Dart se ha alejado definitivamente de su antepasado sedán nacido en 1963 y aborda el segmento C con ganas. La fluidez y la sobriedad de rasgos son sus enseñas para posicionarse en el terreno de las berlinas medias. Y eso, llevado al campo del Dodge Dart GT, significa añadir un puntito de nervio y pasión.

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Dodge Dart GTS 210 Tribute, novedad en Chicago

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Dodge Dart GTS 210 Tribute, novedad en Chicago

El hecho que de Chrysler y Fiat se hayan unido no significa que los americanos quieran perder su identidad, así que en la primera ocasión que se les ha presentado han decidido rendir homenaje al pasado.

Por eso presentarán durante la celebración del Salón del Automóvil de Chicago una versión conmemorativa del 75 aniversario de Mopar. Hablamos del Dodge Dart GTS 210 Tribute, un modelo preparado por Mopar, y que tiene algunas novedades estéticas (primera fase de la preparación) y mecánicas (segunda fase).

Por fuera, los cambios saltan a la vista al compararlo con el Dodge Dart. Tiene un llamativo capó de fibra de carbono (el techo también es de este material), con una entrada de aire central, además de un completo kit estético, que incluye un difusor trasero, así como parachoques nuevos y unas llantas de nuevo diseño de 18 pulgadas.

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El embargo informativo del 2013 Dodge Dart hace aguas

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El embargo informativo del 2013 Dodge Dart hace aguas

Todavía la página de prensa de Chrysler calla, pero las imágenes adelantadas a ciertos medios (embargadas) ya han empezado a salir a la luz. El desvelo oficial será muy pronto, pero de momento tenemos buen material. El Dodge Dart es un sedán de segmento C, rivalizaría por ejemplo con el Volkswagen Jetta.

Que me aspen si no está montado en el chasis del Alfa Giulietta, tiene una apariencia sublime. No tiene nada que ver con el antiguo Dart, que era un coche de segmento más alto, un sedán de los grandotes. Poco sabemos sobre el nuevo, porque los datos oficiales no han salido a la luz.

Para el mercado norteamericano sabemos que tendrá varios motores gasolina: 2.0 16v, 1.4 MultiAir y 2.4 MultiAir. Se podrán elegir tres cajas de cambio, una manual y dos automáticas, una de las cuales de nueve velocidades. Se va a presentar en el Salón de Detroit.

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El Dodge Dart resucita para el Salón de Detroit

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El Dodge Dart resucita para el Salón de Detroit

La alianza entre Chrysler y Fiat sólo estaba teniendo efecto a este lado del charco, con modelos americanos reconvertidos, pero como era de esperar, parece que no sólo aquí veremos mezclas nunca vistas hasta ahora.

En este caso, dentro de aproximadamente un mes, veremos a un americano con corazón italiano. Hablamos del Dodge Dart, un modelo que, por lo que podemos ver tendrá un aspecto agresivo y bastante parecido al que tienen otros modelos actuales de la marca, como el Dodge Charger.

Por el momento sabemos que utilizará la plataforma del grupo Fiat C-EVO (la misma que el Alfa Romeo Giulietta), y que tendrá tres motores de gasolina para elegir. Concretamente un 1.4 MultiAir (no sabemos la potencia) y dos motores Tigershark de cuatro cilindros, en dos cilindradas diferentes, 2.0 y 2.4.

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Panther Pink, porque los Mopar también eran femeninos

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Panther Pink, porque los Mopar también eran femeninos

¿Pensabais que los coches rosas son solo cosas de la actualidad? Pues no señores, porque los muscle cars, esos coches de machos que irradian virilidad por los cuatro costados también tenían su corazoncito.

Ford tenía el Playboy Pink, y con otros sugerentes nombres, Panther Pink para los Dodge y Moulin Rouge para los Plymouth, Mopar también ofreció en 1970 sus coches pintados en rosa, como podemos ver en la imagen, de un anuncio del Dodge Charger.

A través de Hemmings me encuentro que existe una web dedicada exclusivamente al color con código FM3, Panther Pink. Sabía que los colores de Mopar en aquellos años eran los más llamativos, pero que llegaban a este extremo…

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