Berlina resultona donde las haya )todavía recuerdo a un amigo que me llamó diciéndome que había un Bentley aparcado delante de su casa), el Chrysler 300C es en Europa una rara avis para aquellos que aman el corte clásico americano y prefieren el aspecto bruto exterior a los acabados más exquisitos de las berlinas alemanas (y dinero que se ahorran).
Al ver las fotos de la próxima generación del Chrysler 300C mi primera impresión es la de un coche más refinado, de silueta muy alta y formas renovadas que aún así siguen representado las más bellas berlinas americanas de todos los tiempos.
¿Qué falla entonces? Mi impresión ha sido que sería mucho más bonito cuando le quitasen el camuflaje. Pero no, no lleva camuflaje. La fuerte presencia de barras cromadas le da personalidad pero hace que su diseño sea un tanto caótico.
¿Y qué decir del frontal? Una de las señas de identidad del Chrysler 300C siempre ha sido su parrilla sobredimensionada, que en la versión 2012 será más discreta. El logotipo de la marca se integra ahora con el color cromado del borde, haciéndolo que apenas se pueda distinguir.
Esperaremos a conocer más detalles de esta versión, que de momento promete mejorar el consumo respecto al modelo actual en casi un 20%, sin que ello evite que aparezca una versión STR8 con un nuevo 6.4 V6 o V8 Hemi (que puede desconectar parte de sus cilindros).
Vía y fotos | Motor Authority
En Motorpasión | Chrysler 300C 2008, pequeños cambios
Comentarios
interesante
Aqui se hará raro verlo con el logo de Lancia.
A mí me parece que vender esto como Lancia es una burrada. Cuestión de diseño, pues este coche es demasiado "bruto" para llevar la insignia de una marca italiana.
Estoy de acuerdo contigo. Espero que puedan "suavizarlo" de alguna forma.
No se que decirte,el aspecto de coche americano que tenia con las otras luces,ahora parece una mezcla entre Europeo y Americano,no le favorecen nada esos faros! y menos los de detras....
estoy totalmente deacuerdo contigo...esta renovacion.. no me acaba de convencer.. el primer modelo a mi personalmente me gustaba vastante mas... cuestion de gustos.
saludos
Si aqui lo venderán bajo la marca Lancia. ¿Que nombre tendrá el nuevo Chrysler 300C?
Se supone que será un nuevo Lancia Thesis, eso si, fabricado en Canadá.
http://es.autoblog.com/2010/06/11/el-lancia-thesis-vera-su-sustituto-en-2012-salido-de-brampton/
A mi me parece que lo poco que ha cambiado, ha ido en la direcion equivocada...
Lo mismo digo.
Este porlomenos no esta hecho de plasticurri. Los acabados del anterior tenían mucho que envidiar hasta a un Clio.
No me gustan tantos detalles cromados...pero en todo el resto ha sido un acierto.
No me suelen gustar las nuevas generaciones de los modelos, pero este no está nada mal; han conservado toda su silueta.
Daniel por favor, un poco de más de precisión, esta no es ninguna “próxima generación” del 300C, es sólo un restyling de la generación actual. De hecho, el título lleva la información correcta (“renovación”).
interesante
Ojo murciélago que cambian toda la carrocería aunque es converservadora con lo anterio, fijaté en las puertas traseras, son totalmente diferentes.
Si te fijas todo el exterior es diferente, incluso las puertas. No es un restilying, es un nuevo modelo, pero con misma plataforma.
El original tenía personalidad, un frente robusto, diferente, con aplomo. Ahora parece una mezcla de Mercedes, Opel, Volskwagen. ¡Qué manía tienen las marcas de hacer renovaciones que suelen ir en la linea de hacer más blandito y más digerible el diseño! Parece que al final buscan la mediocridad. Es cierto que en ocasiones funciona, pero se van homogeneizando todos los modelos de todas las marcas.
Las marcas hacen lo que a la gente le gusta,si al publico en general le gusta la sobriedad,la marca lo hace,si al publico le gusta lo "estridente",la marca lo hace,(nadie ha visto el SEMA).
Se tratan de adaptar a los gustos...Aunque no lo parezca¡las marcas quieren ganar dinero!
Como seguro me has leído, digo que en ocasiones funciona. Pero lo que ocurre cuando te pareces mucho a otras marcas es que las otras marcas te comen. Si haces un coche que se parece mucho a un Mercedes y el precio es parecido, lo que haces es comprarte un Mercedes, si haces un coche que parece un Volskwagen pero es más caro, te compras un Volskwagen. Si haces un coche que parece un Mercedes pero es más barato que un Volskwagen no te lo compras porque te van a llamar "quieroynopuedo". Particularmente hablando de este Chrysler, toda la gente con la que he hablado de él han dicho lo mismo, coche con personalidad y que sería una opción de compra.
Soy yo o¿parece que lo diseñaron pensando en Lancia?
Podria ser un Lancia Thema 8.32 by Ferrari...Como dudo que Ferrari colabore otra vez,un motor V8 Hemi no estaria mal.
Para mí el Thema representa la gloria no muy lejana que fue.
El Thema by Ferrari, que hermosa máquina...
complicado de asimilar...a mi el anterior me parece impresionante... no se si estas fotos son espias y hay cosas que no serán como se muestran. Tiene un aspecto similar, pero no da el nivel, no se... creo que no tiene ese toque elegante que se le tiene que atribuir a esta gama de vehículos... es menos Mercedes y más KIA.
Este coche siempre ha tenido un diseño "tanque" inconfundible, pero ahora parece que chrysler lo ha "audizado", crucemos los dedos para que en europa no se les ocurra meterle un multijet de 120cv...
interesante
CA-GA-DA
Monumental. Más les vale hacer algo diferente para Europa o no se van a comer un rosco...(con cambiarle la chapita no vale).
Encantado de saludarle.
Me gustaba mucho más el otro,pero lo encuentro un diseño mucho más accesible a las masas
interesante
Pues que quieres que te diga, a mí me gusta. No para ser un Lancia pero no es mal diseño, a mi juicio.
El problema es que está basado en los "cimientos" del actual modelo. Si se hubiese fabricado con una plataforma totalmente nueva el diseño sería distinto.
No es un restyling, tampoco se sabe si comparte plataforma.
Posiblemente sí, no hay exceso de dinero en el grupo Chrysler, y la misma tónica se usó en el Sebring alias Cirrus.
Pues que queréis que os diga a mi me gusta mucho mas esta delantera que la anterior ;)
Con lo imponente que era el anterior y van ahora y se sacan un "macaronni"
A mi realmente no me gusta el otro tenia un aspecto como de auto de funeral, pero aqui realmente le veo un auto simple....nada atrevido :/
-- editado por última vez a las 12:31
CAGADON. El otro llamaba muchisimo la atencion, cuando salio la gente flipaba...este me parece muchisimo mas feo, con lo bonita que quedaba esa pedazo parrilla para semejante coche...y ahora le ponen una parrillita...y esos pilotos delanteros... y que se ha vuelto...el mundo de cromolandia? Dios mio...
-- editado por última vez a las 12:38
el frontal lo veo "audizado".. jajaj me gusta bastante más que el actual..
No encuentro feo el frontal, pero esa trasera es un horror,por mal camino veo este 300C ( el anterior tenia un punto "bruto" único).
El anterior me gustaba porque mostraba el estilo de un sedan americano. Pero a este le doy tambien un aprovado.
-- editado por última vez a las 14:31
A mi me gusta,la delantera no es tan "tosca" como el anterior.La trasera es sencilla y muy a la "americana".Para lo que es USA creo que han acertado,pero no lo veo un coche "global" aunque sacasen una gran gama de motores Diesel.
no me gusta, esos faros parecen pegatinas que le han pegado, no parecen autenticos.
buf, han hecho lo mismo que hicieron con el Voyager, convertirlo en un KIA o un Dacia. Con lo difícil que es hacer un coche con personalidad propia.
¡Un dacia! eso es lo que era antes(Ahora, mejor dicho) el 300c. Mira que salpicadero: http://fotokorn.sweb.cz/J%20Korn%20kmotr%20Chrysler%20300C/J%20Korn%20kmotr%20Chrysler%20300C/006%20CHRYSLER%20300C%20-%20interier.jpg
Con tanto plástico duro parece un Sandero.
Esperemos que vendan logotipos de chrysler para poder cambiarlos despues...
La trasera me gusta bastante, pero la parte delantera ha perdido todo su encanto.
Han desgraciado el 300C, antes parecía un tanque, ahora...no se, un coche más, sin personalidad, no impone como el actual, en fín, que no me gusta nada.
Esto... ¿no estará Lancia de por medio no? Porque no sería la primera ni la última vez que en los últimos ¿15 años? la pifian de una forma bien sonora...
El 300C era un modelo que se reconocía y se veía venir desde lejos... ahora, confunde, te hace dudar de qué narices estás viendo.
No se ve feo, pero... sí algo muy impersonal. Podría haber salido este diseño perfectamente de un fabricante chino de esos "que simplemente toman ideas de los demás para idear modelos nuevos propios". :D
nose porque pero el frontal lo mas GEELY que otra cosa... me quedo con la parrilla gigantesca del modelo anterior, intimidaba por donde pasaba i este nose..
siempre me gusto el 300c (estrictamente hablando solo es 300) de Chrysler, la parrilla enorme, la forma de caja y todo me gustaban bastante, y si miran las publicaciones del Charger y del 200c nada mas decir ke ya keria ver el 300c, y ya ke lo vi.... no me gusto! =[
los faros son feos! la parrilla no la entiendo y las luces traseras son HORRIBLES! no se si el carro este sea como esos Albums que tienes que oir 30 veces para digerirlos, ocupo mas fotos del 300 o verlo en persona para ver si cambio de opinion, por ke hasta ahora me parece HORRIBLE
Ubieran agarrado el Imperial que quedo en concepto
-- editado por última vez a las 16:46
Pues yo creo que lo han "europeizado" una miaja, el problema es el que todos decís, que para bien o para mal, el coche antes tenía una figura musculosa muy típica y en lo estético era una alternativa totalmente distinta al resto de coches de su segmento.
Ahora no parece ni europeo ni americano, ni Lancia ni Chrysler, no obstante y aunque no nos guste... quizás incluso llegue a venderse más, al fin y al cabo las compañías están empezado buscar que los diseños lleguen a un mayor abanico de público, más que crear el efecto de "amor u odio" que creaban algunos diseños más extravagantes o personales.
Lo cagaron, parece mas una berlina china barata.
Esto hará que se vendan mucho mejor el 200c, que tiene carrocería mas sport y no tan audi como esta.
Horror de trasera copia del c5 viejo.
Vamos para atras.
-- editado por última vez a las 17:49
ello van para atras .. nosotros vamos hacia delante por eso queremos innovaciones XDD i nos quejamos de este enjendro xDD
Sin duda perdio brutalidad y gano elegancia sin alejarse mucho del diseño anterior. +1 para este sedan americano
Horrible. La generacion actual está muchisimo mejor. Parece como que el diseño no tiene una continuidad, como que no pega el diseño d ela trompa con la traera y menos las lineas laterales.
pues a mi me sigue gustando como el primer dia si tan solo no tuviera esa linea de cromo en la trasera
Esto es lo que ocurre cuando tratan de adaptar un coche a mas de un mercado... termina siendo algo que no gusta ni a unos ni a otros. Que cada uno se quede con lo suyo, y que las marcas no sigan perdiendo personalidad.
Saludos,
Entonces porqe mercedes Benz ubica sus modelos en todo el mundo sin problemas.
Yo no creo en eso de qe a los autos hay qe hacerles modificaciones segun las regiones donde vayan.
Bueno eso es lo que estoy diciendo...
Es una pena, por lo visto su calidad interior ha ganado varios enteros, pero no han sabido transmitir adecuadamente esa evolución al exterior. El anterior me gustaba mucho más, se veía robusto y con mucha personalidad, si te cruzabas con´uno en la autopista parecía decirte: "quitate, que aquí estoy yo". Ahora mi curiosidad es ver que va a salir de aquí como Lancia.
Saludos.
mucho cromo, ese trasero no cuadra, llevenlo al centro de diseño de lancia antes de lanzarlo
Me parece una mezla entre Audi A8 en el frontal, y Maybach en la trasera...
Toda la razón, el resultado es caótico.
HORRENDO.
Horrible, precisamente lo que le daba identidad eran esos faros delanteros y la parrilla sobredimensionada, ahora no se sabe ni "pá donde apunta"...
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