El Audi Q7 con motor 6.0 V12 TDI se convierte en el primer coche de producción en llevar un motor de este tipo (V12 diésel).
Tiene 500 caballos y un par motor de 1.000 Nm, acelera de 0 a 100 en 5,5 segundos y su velocidad está autolimitada a 250 km/h. Su consumo es de 11,9 litros a los 100 km, cifra alta en términos absolutos pero contenida teniendo en cuenta sus prestaciones.
Lleva unas llantas de 20 21 pulgadas con neumáticos 295/35, discos de freno de cerámicos reforzados con carbono, diferencias exteriores respecto a las otras versiones y un interior en el que nos encontramos asientos de cuero, inserciones en fibra de carbono (o símil) y un sistema multimedia con altavoces Bang&Olufsen, probablemente opcional.
También vemos en las fotos el techo tapizado en Alcantara, asientos de cuero y pantallas para los pasajeros de los asientos traseros. Sorpresa: ni 5 y 7 plazas, sólo cuatro asientos para viajar sin problemas de espacio.
Audi Q7 V12 TDI Quattro
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | autoblog.nl
Más información | autoblog.it
En Motorpasión | Audi Q7 V12 TDI Bluetec
El Chevrolet Camaro llega a Europa desde Ginebra
Audi TT RS Roadster, prueba (parte 2)
Audi TT RS Roadster, prueba (parte 1)
Audi A4 Advanced Edition, ajuste milimétrico
Renault Mégane Coupé-Cabriolet, desvelado antes de su presentación en Ginebra
Comentarios
Menuda bestia. Daniel las llantas son de 21", si te fijas en la 8ª foto empezando por el final se ven las medidas de los neumáticos xDD
#1 Gracias GTC´S, lo que estoy pensando ahora es cuál será la medida de los discos de freno…
Parece mas una preparacion,que un modelo salido directmanete de la casa Audi,esta muy chulo. El sistema de audio tiene que ser….
Menudo mastodonte!! Os olvidáis de comentar que el equipamiento de serie incluye alergia a la conducción off-road XD
y para que sirve esto?métete en un caminito con esas "35" de perfil… aunque me gustaria oir el sonido del motor
Aaaaaala bicharracooo… ¿¿Os habéis quedao con la curva de par?? 1000 Nm constantes desde 1500rpms hasta 3500… así, fácilmente. Todo el par del mundo en todo el rango de uso habitual.
Y si tiene esa curva tan "artificial", vaya lo que se podría conseguir con una reprogramación… y con bi-turbo para más aún…
PD: Cómo se notan las 2.2t o así que pesará, vaya frenos y rodillos, que no llantas, que lleva…
Pues ya saben los de AUDI, quiero un RS6 con este V12 TDI. Al final ninguno de los dos (Q7 o RS6) los voy a poder sacar de la carretera, y prefiero el porte y aplomo del RS6, antes de tener el Q7 por si hace falta subir algún borbillo, que con esas llantas de 21 y neumáticos perfil /35, está por ver que incluso valgan para eso.
Lo que me acaba de dejar flipando es que este coche lleve discos cerámicos con carbono, es extra o vienen de serie?
ya ves en que se a combertido el mundo de los "todoterreno" hemos pasado de hacer vehiclos para ir por caminos y acceder a sitios complicados a este monstruo que no sirve para nada mas que contaminar, fardar y encima es diesel (os aseguro que no tengo nada en contra de los diesel, es mas es una mecanica muy buena para utilitarios, camiones, autobuses…)
Raulmvtec, imagina que te toca el euromillones y estas podrido de dinero, no me digas que este coche para viajecitos no esta guay, luego aparte tienes tu bicharraco preparado para monte , tu descapotable…
Tractores de 500 cv… Bufff
Dios me estoy volviendo locoooooo! ayer leo que porsche piensa sacar el motor de 240cv Diesel del Q7 potenciando hasta los 300cv para el cayenne ya que este pensa bastante menos que los v8 y hoy abro los ojos y veo esto! Pero que mundo es este!! Para que excentricidad envolvera a alguien para gastarse semejante dinero en un coche diesel de 500cv! Algo va a pasar.. no bebais agua del grifo, intentar no pasar por la sombra y por supuesto mirar siempre a los ojos.. Estan entre nosotros..
Menuda bestia, la verdad es que el consumo de 12l no se lo cree nadie, pero aún así consumirá mucho menos que un gasolina equivalente.
Los frenos y el equipo de sonido B&O serán opcionales, si no subirá mucho su precio base inicial que será ya superior a los 100.000€.
¿por que tiene salidas de aire acondicionado y posavasos en el maletero? ¿sera que puede llevar seis asientos en opcion?
dios pero… pero …. pero………. que cosa mas horrible
precioso!!! pero diesel…………………….
Para ir a buscar a los niños y aparcar en la peluquería, porsupuesto que hacen falta 500cv. (Por si alguien lo dudaba)
Se supone que es una evolución del Audi R10 TDI de Le mans, ¿no? Pues en este vídeo podéis escuchar el motor:
http://es.youtube.com/watch?v=lidOFPrDsA8
http://es.youtube.com/watch?v=mfS32l92MFs
http://es.youtube.com/watch?v=xcdgIlTFMpA
La bestia humareda negra……diria yo…… Esto tiene k tener un caudalimetro de repuesto fijo jajajjajaja
Feo y estravagante con coj o nes
Asi de primeras…no es el mismo motor que el del aborto (perdon, "prototipo", a mi es que superdeportivo y diesel son 2 palabras que no me ligan), R8 TDI? Las cifras cuadran…
nojoda para esto mejor me compro un mercedes ml63 amg que es mas bonito y mucho mas rapido en un video en youtube aparce una ml63 a nada mas y nada menos q 291 kph mucho mas que lo que consigue un porsche que apenas se aserca a los 270 kph que tal este tractor no deve ni llegar a lo 270 jajajaajjaaj
Y para ir a 120 hacen falta más de 80 cv?
ola a todos esta es la primera ve ke escribo aunke llevo visitando este magnifico blog durante mas de 2 años.Respecto al audi me parece ke ese con esas peazos de llantas solo sirve para subir bordilloss…
"Apenas se acerca a 270 km/h". Para mear y no echar gota…
Bueno, que la gente se vaya poniendo a esas velocidades por la carretera, tengan la suerte de no tener un accidente y el resto de conductores tengamos la suerte de que los pillen, a ver si asi se limpia un pelin la carretera…
#24 Esq con este coche o con cualquiera que tenga un minimo de prestaciones no se va a 120…este es para ir a 200 por autopistas sin coches….
Si el Q7 ya encabezaba mi lista personal de coches innecesarios, es decir SUVs, esta barbaridad no hacho más que reafirmar mi opinión.
Un "todocamino" para cuatro personas, con una burrada de motor e imposible de sacar de la autopista (y de muchos parkings), ¿no es lo mismo que un S4 o similar?.
Como dicen por arriba, es sólo para fardar.
simplemente precioso! sin utilidad ninguna, nada mas que para pasearte si eres famoso y poco mas. se estan perdiendo los todoterrenos autenticos pero ami no me importaria uno de estos !!
por cierto no es que tenga las 6 plazas opcionales , si os fijais los asientos traseros estan echados hacia adelante, por eso tiene los posabrazos y las rejillas del aire
Esto es más un afiazamiento o consolidación de Audi en los motores diésel. Quien critica a este vehículo debería criticar a muchísimos otros, es decir, estamos con lo de siempre, no se hacen para que gusten a todo el mundo, sino para dar imagen de marca y vender a quien le salga de los h….. luego lo veis por la calle y venga fotos por aquí babas por allá, jeej..
es un moustruo por dios. parece una americana
Increible la chata! De las SUV es la que encuentro más linda =(
"Su consumo es de 11,9 litros a los 100 km, cifra alta en términos absolutos pero contenida teniendo en cuenta sus prestaciones." Para mi es una cifra RECONTRA bajita… La SUV de la familia declara 11lts/100km y es un 2.8 de 132cv =(
Saludos!
tenia entendido que suv's como la cayenne no monta discos ceramicos por que son incompatibles con la tierra, alguien sabe algo de esto?
anti-audi,lleva 2 caudalimetros,con lo que debe tener 2 mas de repuesto xDD
Trackbacks