Audi Q7 3.0 TDI con 240 CV

A partir de mediados de noviembre empezará a venderse el Audi Q7 con la última versión del motor 3.0 V6 TDI, el más popular de este modelo. Este motor, ya presente en el A5 y que se incorporará al nuevo A4, tiene 240 CV (7 más) e incrementa el par máximo hasta 550 Nm (50 más). El 90% de esa cantidad está disponible entre las 1.500 y las 3.250 rpm.
Con los reajustes llevados a cabo, la aceleración de 0 a 100 km/h baja de 9,1 a 8,5 segundos, con una disminución del 7% en el consumo, que pasa de 10,5 a 9,8 litros a los 100 km, y de las emisiones de CO2, que bajan a los 260 g/km (antes 282). Aunque está homologado como EU4, será el primer Audi que cumpla la normativa europea EU5, aunque no entra en vigor hasta septiembre de 2009.
Por lo que respecta a la velocidad máxima, permanece invariable, con unos valores de 210 km/h para el modelo que utiliza la suspensión convencional y 216 km/h para el que lleva suspensión neumática. Esa pequeña diferencia es debida a la mejora aerodinámica que se consigue con este último sistema al poder bajar la altura de carrocería.
Al igual que en el Q7 3.0 TDI anterior, la nueva versión estará equipada con la caja de cambios automática Tiptronic de seis velocidades y con la tracción total quattro. El precio se incrementa 770 euros, hasta los 56.300.
Fuente | Audi
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Me encanta, aunque yo lo pondria manual…
la suspension neumatica se esta inponiendo sobre todo en los grandes hos dejo el enlace porsche carrera 4s vs audi r8 Fifth Gear como se lo pasan
http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=4176
Sigo sin verle el sentido práctico a este tipo de coches. Que conste que me gustan, pero no les veo el sentido.
#3 ¿que es practico? Es que si te pones a mirar que coche es realmente practico te quedas con una lista muy reducida.
- Se une otra bazofia mas a una cosa sinsentido.
ya, jmt46, pero dada una lista de coches con los que ir a por el pan, este es el que más consume y da las hostias más altas (Dentro de poco se van a llevar los coches con el paragolpes a la altura de la cabeza de los peatones, asi las marujas podrán llevar a los niños al cole seguras de que al que enganchen lo dejan seco en el sitio, creo que es la normativa EU6)
no se, yo no le busco sentido a los coches. O me gustan o no me gustan. y la peligrosidad de un coche la da el que conduce. Y que conste que este no me es especialmente atractivo.
h
Ya eso si pero que consume mucho…hombre si lo comparas con un compacto o berlina de 4 cilndros pues si. pero hay en las calles muchas berlinas de 6 cilindros gasolina como es mi caso que consumen mas que este coche y ya no te digo si subimos de cilndrada y disposicion de motor.
-gasta mucho, es torpe,feo y nada seguro
Hombre, gasta mucho sí, torpe, bastante, no lo compares con un Land Rover Defender, feo no tiene un pelo, y seguro, al menos para los que van a dentro, lo es. Aunque yo siempre me quejaré de los SUV por lo inútiles que son, STUPID USELESS VEHICLE, pero ahora veo que ya no mola tanto que tu coche gaste más que el de tu vecino. Psss… Vivan los compactos :D
che anti- audi que auto manejas? ME IMAGINO QUE TERRIBLE CAÑO DEBES DE TENER EN CASA NO?
-El señor de los gramillos - 0 -