Aston Martin lanzó al mercado en 2009 el V12 Vantage, el modelo más potente de sus 96 años de historia con 510 caballos de potencia. Basado en el V8 Vantage, el pequeño de la gama Aston Martin se convirtió automáticamente en el coche más deseado de los que buscan prestaciones realmente deportivas además del diseño elegante y vanguardista que siempre ha caracterizado a los modelos de la marca británica.
Ahora un año después la enorme demanda del V12 Vantage en América ha hecho que Aston Martin haya decidido ponerlo a la venta todo el continente americano a finales de este año.
Estará a la venta sólo en una edición limitada Carbon Black que se caracteriza por su color negro que se consigue tras un proceso de pintura manual que lleva más de 50 horas. Además el coche ha tenido que sufrir pequeñas modificaciones para cumplir con la homologación necesaria en EEUU, pero aun así continúa manteniendo su esencia y hace gala de unas cifras de las que poco más se puede decir.
Motor 6.0 V12 que entrega 510 caballos de potencia y 570 Nm de par. Así alcanza 305 kilómetros por hora de velocidad punta y hace el 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 4,2 segundos.
Aston Martin todavía no ha anunciado el precio con el que saldrá a la venta esta pequeña bestia en América, pero si que ha anunciado que ya se pueden efectuar las primeras reservas en los concesionarios. ¿Hacer la reserva de un coche que no sabes lo que costará? No es problema para alguien que puede permitirse un Aston Martin.
Vía | Aston Martin
Comentarios
los aston nunca han llamado mi atención..... creo que están muy mal hechos,no son eficientes,no son prestacionales en relación a su motor,son caros,la tecnología esta por debajo de sus rivales......sigo?xD
No entiendo lo de que estan mal hechos puesto que son preciosos todos, eficiencia en un coche de 510 cv ... para que ? Las prestaciones son mas que suficientes para un motor atmosferico y no buscan ser coches de carreras, sino coches de lujo ....
Pude ver hace unos años un DB9 y un Vanquish en directo y son impresionantes, vale que no te gusten, pero tampoco veo porque criticarlos tanto.
Yo también creo que hay mucho "hype" detrás de Aston Martin...son muy bonitos y elegantes pero a nivel tecnológico y prestacional estan uno o varios escalones por debajo de la competencia.
Las prestaciones que tiene este Vantage V12 son un poco mediocres teniendo en cuenta que tiene 517 cv...
Sin ir más lejos, por exactamente el mismo precio tienes un Ferrari California que no sólo es descapotable sino que a pesar de tener 57cv menos y 55kg más le saca dos décimas en el 0-100km/h y 5km/h de punta...
brillante
a mi me gustan mucho los ferraris, pero no se puede comparar la linea de lujo del aston con la del california ¬¬. ademas, el interior del ferrari es simplemente un choce europeo mas, el interior del aston martin es mas comodo y con mas accesorios que mi casa
A los que creéis que los Aston Martin están mal hechos y son mediocres, os recomiendo este vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=sZF6feugYIo
Lo siento pero este video no tiene ninguna credibilidad...y si te crees esas mediciones es que no tienes ni el más mínimo espíritu crítico...
Me da igual que sea de Auto Car, Auto Bild o de Auto Motor und Sport pero un V8 Vantage no le moja la oreja a un 911 GT2 ni un Gallardo Superleggera haciendo un 0-100-0 ni aunque estos se dejaran el freno de mano puesto! Estamos hablando de un handicap de unos 100cv menos y 100kg más de peso!! A quién pretenden engañar por favor...
No muy bien hechos, no eficientes, caros, ingleses, asquerosamente elegantes, existe algo que le llame mas la atencion a un millonario?
interesante
ah ah ah, y falto, preciosos!!
En la balanza de Aston Martin nunca pesará mas la deportividad que la elegancia/comodidad, pienso que hasta en sus modelos mas deportivos como son el DBS y el V12 vantage prima la comodidad antes que la deportividad y con esto la incomodidad....
Creo que el que compra un Aston Martin sabe que por menos precios hay coches más eficientes en el mercado (algunos de los cuales probablemente compartirán garaje con el Aston). Desde luego no creo ni que la marca busque clientes "por ser los más veloces2 ni a los clientes les importen demasiado las prestaciones. Y probablemente cuando puedes costearlo y mantenerlo los afortunados poseedores tienen poco que demostarse a sí mismos o a otros.
al contratio que torero yo creo ke son preciosos. estan muy bien hechos, tien un gran trabajo de ingenieria, tienen un motor que te quita el hipo y tienen la belleza de una berlina pero con un toque completamente deportivo. vamos, que lo tiene casi todo
interesante
te equivocas al afirmar que es " el modelo más potente de sus 96 años de historia con 510 caballos de potencia" ya que si no lo recuerdas el modelo mas potente es el one-77 con 700 cabalos de potencia. salu2 desde colombia
Excelente diseño, pobres prestaciones... Pecan de demasiado peso. Eso sí, sería tremendamente feliz con uno en mi garaje.
Son preciosos, tienen un interior de lujo, estan muy bien acabados, suenan como los angeles y encima son mas difiles de ver que un Ferrari por lo que laman mas la atencion por su exclusividad. Sigo?
Tenia entendido que el motor V12 mas potente de Aston, si no es el del one-77, será el del Vanquish S no? que me corrija alguien si me equivoco...
-- editado por última vez a las 01:08
interesante
Como bien dice, jdmontoya, el One-77 tiene 700 hp por lo que éste no es el que tiene más potencia.
Digo esto como mera excusa para compartir con vosotros un vídeo en HD del Aston Martin One-77 blanco precioso.
interesante
Muy oportuno el enlace!
Off topic: respondo una de tus propuestas.
Muy bueno tu blog. Yo pude disfrutar de las montañas y lagos de la provincia de Rio negro con un Chevrolet Corsa. Nada que ver con tu bicharraco. Por cierto? no tuviste ningun percance con la caminera?
interesante
Obviando las reiteradas e injustificadas detenciones para verificar documentación, ninguna dificultad pasó a mayores :)
¡Qué envidia me das!
Se que es offtopic total, pero recomiendo esta otra página dedicada al mundo del motor (como complemento perfecto de motorpasion, por supuesto): http://autoconsultorio.com/
Me imagino que eso de que es "el mas potente" de los Aston es porque el One-77 todavia no se comercializa, o mejor dicho aun no se ha entregado ninguna unidad. Por cierto acabo de leer que un solo comprador ha adquirido de una tacada 10 uds de los exclusivisimos y caros One-77. http://www.motorspain.com/24-03-2010/marcas/un-comprador-anonimo-adquiere-10-aston-martin-one-77
brillante
Bueno, ya no tengo ninguna excusa para no comprarlo ;-)
Para todos aquellos que se quejan de las "pobres" prestaciones de los Aston. ¿De verdad unas décimas de segundo son tan importantes para vosotros? ¿Que vais a estar echando carreras continuamente? ¿Donde dejáis el placer de tener en el garaje uno de los coches más bellos de los últimos 20 años? Que sí, que un GTR o un GT2 será más rápido (y más barato) pero, ¿alguién me va a comparar el sonido de un V6 turbado con el de un V12? De la estética (interna y externa) mejor ni hablemos...
Me uno contigo amigo Nachetetm, ahora hay muchos traumados con soñar con el coche que mejor tiempo haga en el Nurburg cuando eso en el dia a dia no sirve para nada, que no entienden que la filosofia de Aston Martin es hacer Super GT´s que bien pueden rivalizar con interiores de Roll´s o prestciones de GTB Fiorano´s (un poco debajo) pero que para eso estan para meterlos a un circuito con tu traje Nomex incluido y hacer un tiempo respetable, que no el mejor, y quitarte el nomex y debajo traer un traje armani (muy a lo Bond, James Bond) e irte a una fiesta de ricachones, cosa que no puedes hacer en un Gumpert Apollo, por ejemplo.
Pd: Por cierto olvidaba ese sonido del Vanquis S, alucinante, ya quisiera cualquier V6 con chorrosientosmil turbos lograrlo, estoy hablando de uso en calle y cumpliendo verificaciones.
el primer comentario..no tiene nada que ver..un aston martin mal hecho!!??? que sacrilegio es eso..claro no estan la nivel prestacional de..dijamos un zr1..pero tiene buenas prestaciones...y su diseño ufff..naguara lo mejor...y el sonido de su motor es un extra
Tal vez es un poco fuerte, pero tan errado no esta. Aston no esta ni de cerca al nivel de fiabilidad de un Porsche, por ejemplo. Solo por aclarar, ya que Aston es de mis marcas favoritas.
Puede que alomejor en un circuito algun otro con su superleggera o con su Enzo me mojara la oreja... Pero cuando llegasemos a la zona vip del circuito sin duda el ganador y de largo seria yo con este, mi coche. Jajaja Algun dia quiza... Si la bolsa sigue como hoy durante 15 años...
Pues algo tiene que tener un coche que estando 3 o 4 veces por debajo de sus competidores tal como aqui se dice sigue siendo mucho mas deseado que la mayoria de modelos que se consideran lo maximo en vanguardia tecnológica. Ahi la prueba de que el ser rápido y eficiente no lo es todo.
Qué preciosidad en ese color negro!!! Sinceramente, me da igual que sus rivales sean más prestacionales, un coche no se limita únicamente a los fríos números sino que, como bien han dicho otros, hay otros factores igual de importantes como el diseño (interior y exterior) o la simple imagen de marca. Y en cuanto al precio, seguro que en los USA, y aun siendo una versión limitada, es más bajo que en Europa, como (casi) siempre.
AH! Y el Aston Martin más potente jamás fabricado en serie (el One 77 no se ha comercializado) ha sido el V8 Vantage Le Mans de 1999, con un motor V8 de 5300cc, dobre compresor volumétrico y algo más de 600cv: - http://www.v8vantage.com/Le%20Mans%20Vantage.htm - http://en.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_Virage
Saludos!!!
Qué preciosidad en ese color negro!!! Sinceramente, me da igual que sus rivales sean más prestacionales, un coche no se limita únicamente a los fríos números sino que, como bien han dicho otros, hay otros factores igual de importantes como el diseño (interior y exterior) o la simple imagen de marca. Y en cuanto al precio, seguro que en los USA, y aun siendo una versión limitada, es más bajo que en Europa, como (casi) siempre.
AH! Y el Aston Martin más potente jamás fabricado en "gran" serie (¿cuántos One-77 existen?) ha sido el V8 Vantage Le Mans de 1999, con un motor V8 de 5300cc, doble compresor volumétrico y algo más de 600cv:
- http://www.v8vantage.com/Le%20Mans%20Vantage.htm
- http://en.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_Virage
Saludos!!!
-- editado por última vez a las 09:37
El One-77 todavía no está a la venta, así que tal y como Aston Martin afirma, este V12 Vantage sigue siendo el más potente de la historia.
Yo tambien habia pensado que el One-77 no esta todavia a la venta, aunque DAB ya haya sacado en su avatar uno emplacado para su uso en calle, lo curioso es que todavia no se vende y ya tienen "vendidos" o apartados todos 0_o
Pd: Aunque aun asi le gana el V8 Vantage Le Mans de los 90´s.
-- editado por última vez a las 16:33
Si tuviera mucho dinero, seguramente este seria mi coche, un ferrari demasiado cantoso, lamborghini tres cuartos de lo mismo. Sin embargo el aston martin es una maquina que "puede pasar desapercibida". Cuidado que no digo que no me gusten los Ferrari, en caso de que tuviera mucho mucho mucho dinero, me gustaria tener uno de cada. Aston martin = Lujo, exclusividad, elegancia y deportividad.
pablo Guillen por fin alguien que entiende...y no dice tonterias...El one77 no ha sido comercializado, el mas potente de la historia es el que dices tu...El "le mans" del 99 estba basado en el v8 vantage del 96, las aperturas que tenia el el parachoques delanteros eran preciosas, el capo abombado y tambien con unas entradas, brutales, y el color aquel verde "british racing green" clarito metalizado del catalogo era precioso...
Yo tenía la carpeta de clase llena de fotos de ese coche. Cómo me gustaba el color, la forma de los faros, la parte trasera... Y me encantaba el hecho de que nadie lo conocía (y veo que siguen sin conocerlo). Es mi Aston Martin favorito y tengo guardado como en oro en paño una revista en la que lo enfrentan a un SL 65 Black Series (clásico Vs moderno), así como una carpeta en el ordenador llena de fotos (mi fondo de pantalla es una imagen del motor con los compresores en acabado dorado, hehe) Un saludo!
Yo soñaba con ver uno algun dia en directo, con solo 40 era dificil...Pero hace unos 10 años, paseando por Park Lane en Londres pasé por delante de una tienda de Aston Martin. En barcelona no había tienda con lo que fue sorprendente. Es una tienda pequeña, caben unos 3 coches. Había 2 db7 vantage v12, uno volante y el otro normal. Pero detras había algo extraño, solo se veia la parte trasera. Era un le mans de color verde, de segunda mano y estba a la venta. Recuerdo que el precio de tarifa de ese coche era de 54.000.000 de pesetas. Entre a la tienda y me lo mire durante media hora. Nunca mas AM hará un coche parecido.
Y tienes mucha razon, parece que nadie se acuerda de ese coche. Incluso uno escribe un post de estos, en plan entendido, se equivoca en todo y se queda tan pancho...
Y encima el entendido que esribe el post sigue hablando del one 77, que no, hector, que no, que estamos hablando de un coche del año 1999, que el one 77 es del 2010.
No se que decir de Hector, al que le gusta hacer siempre afirmaciones contundentes, del estilo "el coche mas potente de la historia de no se que marca" sin perder antes 5 minutos en contrastar la info, como el post aquel del lambo empotrado por los carbinieri...En la web astonmartins.com, aunque no es oficial de la marca, hay fotos y datos tecnicos de todos los modelos de la historia de aston.
Aquí lo teneis,
http://www.astonmartins.com/virage/vantage_le_mans.htm
Tenía 600cv, 90 mas que el del post, solo se fabricaron 40 y creo que todas en el verde este
Aquí lo teneis,
http://www.astonmartins.com/virage/vantage_le_mans.htm
Tenía 600cv, 90 mas que el del post, solo se fabricaron 40 y creo que todas en el verde este
Tanto el vanquish S como el vantage "especial" de los 90 homologan mas potencia ;)
Hector no te enfangues mas que te sale el barro por las orejas...Igual leiste un dia que este V12 vantage es el motor v12 mas potente de la historia de aston, y ahí tendrias razon, poro el v8 del le mans le saca 90 cv, y el v8 del vantage del 96 ya tenia 550cv...Informate que quedas mal, hombre...
yo me he dado unas vueltas en un vanquish y todavia me acuerdo de como me pegaba al asiento, eso si por dentro me parecio un poco sosaina...
Igualmente, el vantage v8 de 1997 ya tenia 550 cv, 40 mas que el del amigo Hector, e incluso había versión volante. Despues, de ese mismo modelo, sacaron una versión llamada v600, con el motor de 600cv pero sin ninguna modificacion de chasis. La versión con ese motor y el chasis modificado era el le mans. Ojo, si alguien mira fotos, con la pieza que en el le mans, sustituye a la rejilla tipica del morro de todos los AM. Insuperable.
Pues para su venta en toda America me imagino que te refieres EUA por que es el unico paise en donde Aston tiene presencia oficial de marca, en Mexico y Canada hay muchos pero son por medio de importadores privados.
rosso_corse, si es cierto eso que afirmas, hasta Aston Martin se ha confundido en su propio comunicado sobre la venta del V12 Vantage en EEUU, puedes ver el comunicado oficial en:
http://www.newspress.co.uk/public/ViewPressRelease.aspx?pr=21976&pr_ref=910
No digo que las marcas no se equivoquen, sería un logro cazarles en un gazapo así.
rosso_corse, si es cierto eso que afirmas, hasta Aston Martin se ha confundido en su propio comunicado sobre la venta del V12 Vantage en EEUU, puedes ver el comunicado oficial en:
http://www.newspress.co.uk/public/ViewPressRelease.aspx?pr=21976&pr_ref=910
No digo que las marcas no se equivoquen, sería un logro cazarles en un gazapo así.
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