Presentación mundial del SEAT Ibiza 5 puertas y algunas novedades más en el Salón de Madrid

Ahora, que estamos hasta el gorro de ver fotos del SEAT Ibiza 2008, nos hacen la presentación mundial, pero pierden la ocasión para sorprender con la versión 3 puertas. Ya están circulando filtraciones de las fotos oficiales, y se sabe que se presentará en el Salón de Londres. No es una decisión totalmente estúpida, ya que en Reino Unido esta marca tiene una aceptación buena.
En el espacio que se ha reservado SEAT, de los más grandes de la Feria, hay Ibizas a cascoporro. Me subí al coche y quedé gratamente sorprendido. Sí es cierto que el coche ha ganado bastante en calidad, ahora deja a su generación anterior en algunos aspectos “de juguete”. Me han dado muchas ganas de ponerlo en marcha, pero no había llaves. Lo tenemos en varios colores, e incluso tenemos una versión con un kit deportivo de accesorios, en color blanco, que está más apetitoso que un chuletón de Ávila.
El modelo anterior se va a seguir vendiendo, es el momento de los indecisos. La versión Reference se cambia a Junior, y se asocia a los motores 1.4 85 CV y diesel 1.4 TDI 80 CV. Equipamiento y precio son sus atractivos. Con argumentos parecidos y los mismos motores, se ofrece la versión Rock ‘n’ Roll. El modelo FR sigue a la venta con el 1.9 TDI de 130 CV y el Ecomotive con el 1.4 TDI de 80 CV.
Otra novedad que vino a Madrid es el SEAT Alhambra Ecomotive, del que ya os adelantamos la semana pasada detalles. Con los retoques que empiezan a ser habituales, el motor 2.0 TDI de 140 CV reduce sus emisiones un 18%, así podemos eludir el tramo del 9,75% de impuesto de matriculación. Junto al Alhambra Ecomotive está el SEAT León Ecomotive, que anuncia un consumo mixto de 4,5 l/100 Km y no paga impuesto de matriculación, su motor es un 1.9 TDI de 105 CV.

Hay Leones más interesantes, como el León humonegro WTCC TDI, el petrolero que casi todos querríamos tener. A su lado, una versión más descafeinada, el León Línea R, un kit estético para las versiones 1.8 TFSI y FR (2.0 TFSI y 2.0 TDI). Por cierto, a partir de ahora, el León Reference incluye de serie el ESP y el testigo de presión de los neumáticos.
El SEAT Toledo suma a su equipamiento Reference el ESP, testigo de presión y radio-CD MP3. El SEAT Altea y SEAT Altea XL también se beneficia del ESP y testigo de presión en el acabado Reference, así como del sistema multimedia que acaba de estrenar la marca (opcional), mucho mejor que el que ofrecía antes, con más funciones, y mucho más barato. En cuanto al SEAT Altea Freetrack, ahora el motor 2.0 TDI de 140 CV puede asociarse a la tracción integral o delantera.
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Es el techo solar del ibiza abrible?
a mi me parece un león pero un poco más reducido. nose, con el tiempo acabará gustandome…xD
veo q estan mejorando bastante en todos lo aspectos!
Bien por SEAT! esperemos q esa expresion de "siempre estarás apretando tornillos" desaparezca, no??
ese leon se ve hermozo
pues a mi no me tremino de convencer, es bonito, pero lo veo como 'un pequeño leon'
una vez los vaya viendo en la calle igual cambio de opinion
Pasa lo de siempre con los SEAT. Que o le cargas de kits estéticos o tienes un coche más simplón que un botijo.
Y claro, unas llantitas, una pintura, un spoiler, …, pues al final no compensa el coche.
Si que es apetitoso el kit del Ibiza, si. Y los nuevos colores me gustan bastante, excepto el horrible azul medio turquesa. Parece que esté gastado por el sol!
Desde luego a mi no me gusta nada…lo veo como un León en pequeño y siendo tan parecidos cuando empiecen a verse por la calle te cansas del aspecto en muy poco tiempo.
Y como dice apple23 si no le pones nada tienes un coche muy simplón…
Pues este coche va a tener éxito. En el salón estaba toda la gente como loca con el Ibiza.
A mí también me gustó, pero… pero en las plazas traseras me doy con el techo en la cabeza. Por fuera será más grande, pero por dentro es más pequeño que el antiguo, y eso se nota cuando te subes dentro.
Por el lado bueno, me pareció que el salpicadero, consola, etcétera, tenía mucha calidad. El interior blanco, precioso; los aireadores, muy chulos… y los mandos del climatizador… ¡alucinantes!
Eso de no mostrar el Bocanegra no tiene perdón, era uno de los modelos que más me atraía del salón, hace dos años aluciné con el Vaillante, aquellos ensanchamientos y el azul mate eran muy bonitos.
Hoy me he pasado por el salon y la verdad que el ibiza blanco con el kit deportivo me ha hecho babear.
Lo unico "malo" es que el interior es un poco austero(con el volante sin botones ni nada que llame la atencion), pero a la vez tiene su encanto.
Presentacion mundial.. jaja, hoy lo tenian expuesto en un centro comercial en sevilla. Me ha dado mu buena impresión al verlo al natural, el frontal chulísimo, cuando saquen el 3 puertas va a ser el superventas de siempre.
"Presentación mundial"… Lleva seis meses paseándose por España subido en un camión con laterales transparentes (hace dos semanas lo vi en un polígono industrial en Alicante), pero es lo que hay. Es cierto que en UK Seat tiene cierto mercado, pero no es aceptable, ni siquiera políticamente, que se presente el 3p en otro sitio cuando el Salón nacional está abierto. Qué menos que hacerlo a la vez. En fin…
En cualquier caso, ¿qué os pareció el de color naranja que había al borde del stand?