Oulu American Car Show 2008

SandMan 12 mayo 2008 11 comentarios

1945 Dodge 3W Business Coupe

Para ir abriendo boca para el American Cars Platja d’Aro 2008, nuestro lector DaviD nos envía esta impresionante galería del Oulu American Car Show, un evento que se realiza anualmente en la localidad finlandesa de Oulu por el American Car Club Oulu.

Sabía que por aquella zona (Finlandia, Dinamarca y sobre todo Suecia) la cultura del coche americano está muy arraigada desde las décadas de los 50 y 60, así que cuando DaviD me comentó que asistiría a este evento, sabía que el nível que íbamos a ver en sus fotos iba a ser realmente alto. Y en efecto, no decepciona para nada.

Si nos dicen que estamos viendo un evento en Las Vegas, perfectamente nos lo podríamos creer, porque sinceramente, no hay coche, sino joyas de la restauración, como este 1945 Dodge 3W Business Coupe de la imagen, al que la pintura naranje mate le queda como anillo al dedo. Pero pasemos a ver más imágenes, porque hay varios coches que merecen realmente una mención especial.

Seguimos con el naranja, pero lo adornamos con los típicos flamings de los Hot Rods en este espectacular 1949 Chevrolet Fleetline. En esta preparación vuelve a quedar patente que las llantas típicas Torq-Thrust de American Racing siempre quedan bien en un clásico americano.

Da igual que sea un sedán de los ‘50, un muscle car de los ‘60 o un roadster de los años ‘30, esas llantas son las que mejor quedan siempre (por lo menos para mi gusto). Aunque si quisiesemos darle un toque de más agresividad, las llantas negras que lo acompañan al lado pueden ser el complemento perfecto para apurar las marchas en el ¼ de milla.

1936 Plymouth Hot Rod

Continuamos retrocediendo en el tiempo y nos vamos a un 1936 Plymouth Hot Rod, con una preparación más clásica: flamings sobre un negro impoluto. Un coche que perfectamente podría haber sido uno de los protagonistas de esa película de culto para la escena Custom / Hot Rod que es American Graffitti.

1930 Ford Roadster

Tengo debilidad por los Ford de 1930 y este 1930 Ford Roadster no iba a ser una excepción. Pero ojo, las entrañas se han pasado al bando contrario, ya que los cromados de su motor pertenecen al archiconocido Chevy 350, un motor usado muy comúnmente en estas preparaciones, sin importar la marca a la que pertenezca el coche a modificar.

Aquí no ha flamings ni demás elementos en la carrocería, una simple línea roja que contrasta con la pintura negra es suficiente para remarcar su presencia y dotar de carisma a este coche. Rojo que se complemente con el perfecto interior en cuero rojo. Los coches actuales serán más cómodos y más funcionales, pero un interior así me puede.

1967 Chevrolet Camaro SS

Y empezamos con los muscle cars con uno de los referentes, el 1967 Chevrolet Camaro SS. Su tono rojo aderezado con las bandas blancas laterales no invitan a pisar el acelerador a fondo en una pista de drag, ya que se ve demasiado perfecto y cuidado, pero una vez dentro y cuando le des al acelerador, me atrevería a decir que todo eso pasa a segundo plano y las ganas de quemar rueda contra el asfalto deben convertirse en irrefrenables.

1968 Ford Mustang Fastback GT 390 Bullitt

Y como no, el Ford Mustang no podía faltar en una concentración de este tipo. Y hace presencia con el modelo más cinematográfico de su historia y no es Eleanor. Es el coche del teniente Frank Bullitt, un precioso 1968 Ford Mustang Fastback GT 390. El poster de Steve McQueen a su lado no podía faltar, eso es algo obvio.

Pero hay más, como la gran concentración de Mopar, dominada como no podía ser de otra forma por los Dodge Challenger y Dodge Charger por los que tantos soñamos conducir algún día. Pero no sólo de coches clásicos viven por allí, porque el Shelby Mustang GT500 de 2007 que se puede ver, también tenía su pedacito de protagonismo.

Eso sí, no todo iban a ser alegrias, porque el Chevrolet Corvette Stingray de colores raros perlados es cuanto menos incómodo de mirar…

Oulu American Car Show 2008

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Agradecer DaviD el gran reportaje fotógrafico que nos envía y también agradecerle que nos permita ver, aunque sea en imágenes, una concentración como esta.

Fotos | DaviD
En MotorPasion | American Cars Platja d’Aro 2007, las fotos (Parte I), American Cars Platja d’Aro 2007, las fotos (Parte II), American Cars Platja d’Aro 2007, las fotos (Parte III)

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Comentarios

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1

musclecar77

gracias DaviD, son espectaculares tus fotos :D
a mi estos coches me enamoran, esque me emociono al verlos, todos tan bien cuidados ya sea de serie o modificados pero esque son todos geniales. No destaco ninguno porque no puedo. Haver si en francia estas vacaciones hay algun evento de este tipo y me paso por alli :P…

12 may 2008 12:29:56
normal
2

fastback

Cuántas bellezas juntas, creo que me quedo el Mustang Fastback Bullit, pero el GT500, los Challenger y los Charger también me enamoran.

12 may 2008 13:02:22
normal
3

Aira911rs

no tengo ni puñetera idea de muscle cars, pero me parece que, si las circunstancias me lo permiten, me acercaré sin falta al evento de Platja D'Aro xDD

las fotos son buenísimas en su mayoría.

12 may 2008 13:56:25
normal
4

adrian herrera |

Puf, como me pone el Dodge Charger de 1969, simplemente brutal. Otro que me encanta es el 1969 Mustang

12 may 2008 15:23:51
normal
5

musclecar77

#4 adrian conociendote, me extraña que no hayas destacado el 68 charger R/T negro que sale en la foto 26 :P…

12 may 2008 15:44:20
normal
6

adrian herrera |

Las prisas son malas cosejeras, nose como se me a podido escapar, debe ser la edad.

12 may 2008 15:46:50
normal
7

DaviD

Debo decir que el Camaro SS era toda una preciosidad, y como detalle, que el el Corvette C6 al lado del GT500 parece de juguete.

12 may 2008 20:35:18
normal
8

Daknife

Yo el año pasado fuí a Platja d'Aro y habia coches muy guapos, pero juer, esta concentración de Oulu lo supera porque hay coches realmente guapisimos.
No se este año si podré ir a Platja d'Aro ;(.

13 may 2008 00:50:56
normal
9

catarsis1884 |

SandMan, que envidia, pero hay dos puntos que tengo que señalar, tranquilo, solo son dos, tomalo como sugerencias
1.-Te faltó poner una foto 3/4 traseros del Charger ´69, es uno de sus mejores angulos, se ven sus anchas caderas. No está mal, pero hubieras colado una así.
2.-El Pontiac Bonneville de la foto 19, me encanta tanto que casi lloro de ver una sola foto de el.
Aún así, la galería me parece completa e ilustrativa. Como se nota en le porcentaje de las fotos que no te gusta el Mustan ¿Verdad?

13 may 2008 06:06:57
normal
10

Pol323 |

Que de maravillas reunidas.No me gustan especialmente el tema de las llamitas y eso pero las preparaciones son realmente espectaculares.En especial me he enamorado del Ford Roadster de 1930.

13 may 2008 08:56:33
normal
11

SandMan | www.motorpasion.com |

#9 catarsis1884, las fotos no las hice yo, son de DaviD, uno de nuestros lectores que vive actualmente en Finlandia ;)

Si por poner en grande las hubiese puesto todas, pero se haría demasiado eterno el post. Gracias por las apreciaciones ;)

13 may 2008 09:40:18
normal

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