Ford GT biturbo por Heffner's Performance a 357,2 Km/h ¡en una milla!

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Comentarios

• 1
  Aira911rs

  

  joer, pos si ese precio incluye coche y preparación, no lo veo caro para nada!

  vaya bicharraco… casi mas q tu 'Vette xDD

  25 feb 2008 12:23:29

  normal
• 2
  escagedo:mac

  

  Pues toda la razón tienes, no me parece caro para el pepinarro que te brindan…
  Aunque al subir descubres enseguida el porqué de su precio… salidas del "aire acondicionado" sacadas del fiesta, manecilla de los intermitentes y la llave dignas de un Escort de gama baja, por no hablar de la calidad visual y táctil de los materiales (ya sabemos que a los americanos no les "chiflan" los mismos acabados que a los europeos).

  De todas formas… aunque me costaría, son detalles que estaría dispuesto a obviar. Y esto hablando de la versión de fábrica… con 800cv por mí como si quieren tapizarlo como el sofá de la abuela…

  25 feb 2008 13:03:54

  normal
• 3
  civic_10

  

  Si voy yo con mi coche por la carretera y veo venir a este pepino, bueno mas que ver, escuchar jeje me tiro a la cuneta xD. X cierto, me parece asta barato pa tener 800cv

  25 feb 2008 13:30:07

  normal
• 4
  Borjal84

  

  Típico coche americano, acelerar y fuera.

  25 feb 2008 13:38:57

  normal
• 5
  Aira911rs

  

  #4 hombre, muchos pilotos de los 60 y 70 no te dirán lo mismo (del GT 40 original) xD
  si éste conserva un poco de la esencia del antiguo…. es un deportivo eficaz como pocos.

  25 feb 2008 14:12:14

  normal
• 6
  marco_ |

  

  ahora le faltaria nada mas una linda caja secuencial bien relacionada para terminar la preparacion.
  en la web de heffner dice tener 1000hp la preparación más potente
  [www.heffnersperformance.com]

  25 feb 2008 15:19:41

  normal
• 7
  v46 |

  

  jode, yo creo que sale mejor en el 4 intento que en el 2.

  25 feb 2008 15:21:58

  normal
• 8
  4X4 |

  

  Si os fijais en la segunda prueba(donde consigue más velocidad) lo hace casi de noche, son las condiciones donde un coche con motor turbo rinde más, menos temperatura ambiente, aire más frio de admisión, etc…

  25 feb 2008 16:03:54

  normal
• 9
  musclecar77

  

  pues yo, como ya han comentado, no lo encuentro nada caro. Un deportivo de este rango suele valer mucho mas…

  25 feb 2008 18:51:21

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• 10
  krin |

  

  es """""""""""""""""""""""""""""""Barato""""""""""""""""""""""""""""

  25 feb 2008 19:04:14

  normal
• 11
  Sergio |

  

  Ese sonido es orgásmico…

  25 feb 2008 20:10:08

  normal
• 12
  adryan20

  

  una belleza de 4 ruedas y lo que tiene que tragar eso si barato barato lo veo barato como muchos de por aqui jaja

  un saludo!!

  25 feb 2008 20:40:05

  normal
• 13
  flx_ford

  

  en la segunda vuelta se alcansan a distinguir un poo los relojes, es impresioante. En la prueba de concuccion que realizo una revista dice que el 0/100 km lo lograba en la primera relacion, con un tiampo menor a 4 seg. O si preferirias batallar menos y no pillar tanto las ruedas lo arrancaras en segunda, pero con 800 hp creo que me arrancaria en tercera…

  26 feb 2008 06:49:03

  normal
• 14
  sergiograna

  

  joderrrrrrrr que pepino. me gustan estos tipos de coches.pedire un prestamo al banco para comprar uno de estos. je!je!je!

  26 feb 2008 22:12:13

  normal

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