Heffner's Performance

El motor 5.0 V10 del Lamborghini Gallardo ha subido ligeramente su potencia de serie, hasta los 560 caballos del Lamborghini Gallardo LP560-4. Pero el equipo de Heffner´s Performance, situado en Florida, hace tiempo que juegan en otra categoría de potencia.

Su Lamborghini Gallardo Twinturbo, presentado hace un tiempo, alcanzaba los 700 caballos gracias a un doble turbo. ¿Se podía exprimir más? Ya lo creo, la nueva versión cuenta con 942 caballos (930 según otras fuentes, pero en esta ocasión 12 caballos no importan mucho).

El proceso para extraer tantos caballos no es sencillo, han desmontado todo el motor y han cambiado muchas de las piezas: banco de cilindros, pistones, un nuevo turbo con nuevos escapes y entradas de aire, nueva electrónica y, sobre todo, elementos mecánicos en la transmisión capaces de soportar 1033 Nm de par motor.

Ya lo habíamos escuchado hace tiempo, pero ¿qué más da perder sobre siete minutos de trabajo escuchando algo así? Pero no sufráis, aunque esté grabado desde el interior, se escucha perfectamente, ya que en esta ocasión estamos ante un Lamborghini Gallardo Spider.

El preparador es Heffner’s Performance (no confundir con el otro Heffner) y aunque en un principio se decía que entregaba 700 CV, en Jalopnik y en StreetFire aseguran que esta unidad entrega la nada despreciable cifra de 850 CV.

Un gusto para los oídos. No dudéis en darle al play.

Vía | Jalopnik
En MotorPasion | Lamborghini Gallardo Twinturbo por Heffner

El Ford GT ya de por sí es un deportivo brutal, con motor central y tocho, tracción trasera y biplaza. Pero démosle unas cuantas vuelcas de tuerca y llave inglesa, mas algunas piececitas para hipermuscularlo. Un ejemplo claro es el Ford GT por Heffner’s Performance, una preparación de 800 CV a 6.600 RPM. El motor 5.4 V8 tiene doble árbol de levas en culata (32 válvulas), doble turbocompresor e intercoolers. El supercargador de serie se retiró.

Durante el “Texas Mile” del año pasado, un ejemplar de estos hizo 1 milla desde parado, cuatro intentos. La primera vez, logró alcanzar 346 Km/h a los 1.609 metros. Si os fijáis en el siguiente vídeo, lo hace en 5ª velocidad (caja manual de 6) y apurando las revoluciones al máximo. El sonido es brutal, auténticamente americano, me trae recuerdos.

Nos pasan este video de un Dodge Viper GTS al que Heffner’s Performance le ha añadido un doble turbo para sacarle 1.700 caballos a su 8.0 L V10, según lo que explican en el video publicado, ya que eso habría que comprobarlo.

Aun dejando las cifras a un lado, lo que esta claro es que el sonido del Viper es atronador, y que su estabilidad se ve comprometida por tanta potencia. Quizás con ocho ruedas le iría mejor.

Gracias a Pablo López por el enlace.

Actualización: ¿Cómo he sido tan iluso para pensar que existe algún video que no haya puesto SandMan todavia? Craso error

¿Que la potencia del Lamborghini Gallardo no llega para quemar rueda con las cuatro a la vez? No hay problema, el preparador Heffner te añade un doble turbo para que tengas 700 caballos necesarios.

Con esto consigue el 0 a 100 km/h en 3.1 segundos, y en 15.5 alcanza los 240 km/h. El precio de la preparación son 55.000 dólares, más el precio del Gallardo, por supuesto. Si se te hace mucho, también tienen un kit más light, 600 caballos por 28.000 dólares.

El resultado lo podéis ver en los siguientes vídeos: