El Fiat 500 se cuela hasta en el Metro de Berlín

Javier Costas 16 enero 2008 29 comentarios

Fiat 500 en el Metro de Berlin

Desde luego, es innegable que los directivos de Fiat no les falta imaginación o están muy bien asesorados. Quien no sabe de la existencia del “500” aún no sabe que el Madrid ganó la 7ª Copa de Europa ni la 8ª. No es la primera vez en Motorpasión que vemos utilitarios en el Metro, pero los usuarios del U-Bahn, o Metro de Berlín, se habrán quedado sorprendidos al ver esto.

Una pareja de “500” han sido subidos a un pequeño convoy que cada fin de semana recorre parte del suburbano alemán (de 145 kilómetros) captando la potencial atención de hasta 1,8 millones de usuarios. Es la primera vez que se permite una acción así en el Metro, y se ha escogido Berlín por que en esa ciudad se entregará el galardón al “Coche del Año 2008” que ha ganado el pequeño italiano. Por algo le habéis hecho ganador también de nuestra encuesta en su categoría.

Hasta el 27 de este mes, la pareja podrá verse a lo largo de 170 estaciones del Metro berlinés. Según Fiat, en sólo 2 meses han recibido 5.000 órdenes de pedido de su nuevo modelo en Alemania.

Fuente | Fiat
En Motorpasión | Mejor utilitario pequeño del año: Fiat 500

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Comentarios

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musclecar77

lo dicho este coche esta en todas partes, desde luego por mucho que el precio sea un poco elevado a los de fiat les saldra el dinero por un tubo, asi que se estan currando una buena campaña de marketin por todas partes…

16 ene 2008 21:54:09
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DER AUTOBAHN BLITZ

Tienen que aprovechar el filon ahora que se vende solo, de aqui a 2 años quien sabe…

16 ene 2008 21:56:55
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Aira911rs

pues si si, el coche esta muy logrado, la macro-campaña de marqueting esta muy elaborada… pero la verdad es q no se ven demasiados 500. aqui en españa he visto 2, en francia otro, y para d contar. es un coche muy popular y sin embargo no vende, al menos al nivel de un mini, x ejemplo.

PD. el madrid tb ganó la novena eh…. xDDDD

16 ene 2008 21:58:15
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4

[O³] Milano

#3 aqui en Milan esta lleno!

16 ene 2008 22:01:23
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Emmanuel

Nos invade el pequeñín XD

16 ene 2008 22:12:37
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Aira911rs

#4 si, en italia he oido q se ven bastantes, pero me gustaria poder comprobarlo y compararlo con algun otro utilitario superventas d verdad, para ver la equivalencia.
es q ya digo, lo conoce todo dios, pero yo lo he visto muy poco. en cambio minis los hay a capazos.

16 ene 2008 22:19:09
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jmt46 |

jajaja esta bien pero vamos me lo hacen en hora punta y me cago en su p m*!!!!!!!

16 ene 2008 22:24:07
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zugspitz

en el estado español se veran pocos pq de momento no hay disponibles tantas unidades como en italia, logico por otra parte.
a SEAT le pasa algo similar…en españa esta plagado…en europa apenas se ven, pero en este caso no es pq no haya disponibilidad de unidades, sino pq son una m….a y no se venden

16 ene 2008 22:46:20
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jmt46 |

#8 hombre una mierda…..los motores son VW y no son ninguna mierda….

16 ene 2008 22:51:03
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drunken_clam

#8 pues en grecia hace poco ganaron 2 premios a coxe del año y compacto del año con el leon y el leon cupra… y en francia se ven bastantes, a alemania ya no tanto, xo antes se exportaban muxos ibizas x la recesion economica, y en portugal y grecia no son nada raros… yo me acuerdo de verlos a puñaos en las etapas del tour (y no solo en las de los pirineos y tal) y en italia cuando fui de viaje

sobre el 500…aun en españa no he visto promocion, solo en las revistas especializadas. la verda sq me parece muy feo xD xo eno. atento Javier, mñn tendras q postear q fiat patrocina su 500 colocandolo en todas las sopas de sobre de europa, y sq lo habra hasta en la sopa a ste ritmo…

16 ene 2008 23:04:25
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javierbalderas

Por favor necesito saber algo… Soy de México y FIAT ya anunció que venderá el 500 aquí, (aunque todavía falta un tiempo, por la alta demanda en Europa) sin embargo quiero saber si es cierto que el depósito de combustible es de sólo 35 litros?? Lo leí en una revista y me pareció muy poco…
Gracias!

17 ene 2008 00:21:42
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krin |

La cara de tonto que se me quedaría si me pasase esto es barcelona…

creo que hasta me levantaría para subir al convoy!

17 ene 2008 00:44:49
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shinji-gtr

me encanta este coche ^^

haran una version cabrio ?

17 ene 2008 08:22:21
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Coches de ocasion | www.motor-online.org

El coche es una pasada, y ademas le han dado un aire italiano moderno a su diseño junto con su campaña, pues al final es perfecto, que no vayan a muerte en todos los mercados es porque no es igual de facil vender un coche con plazo de entrega inmediato - 1 mes o que sea de 6 meses!!

Y es que una campaña sale muy cara, ya les vere mos en españa mas activamente, seguro q es un superventas!!

17 ene 2008 10:01:12
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ryderman |

Dios mio no me puedo creer lo que leo, el coche es feo como un culo peludo… De verdad a la hoguera con él, prefiero el Twingo, C2, Mini, y hasta al panda antes que "eso", pensé las fotos lo mismo no le hacen honor… Hasta que lo he visto y me entró un instínto pirómano tremendo que no sé no como logré contener.

Es feo… Llamadlo moderno-retro o como querais pero el Mini en esa línea está mucho más logrado, y el hasta el Panda me parece más simpático que el huevo ese soso, creo que hay 2 coches en los que nunca me montaría… El Micra y "eso".

Por cierto al que se queja de la calidad de los Seat… ¿Cuantos Seat Ibiza de anterioes generaciones ves? y ¿¿cuantos Fial Bravo (de los antíguos) o Fiat Stilo ves??

17 ene 2008 11:55:33
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cinquino

ryderman, estamos en españa, que esperabas que hubiera sino son seat y de lo que me cuentas, SEAT o VW o AUDI, este año han cambiado sus motores TDI por los COMMMON RAIL de FIAT Y MERCEDES, si lo que oyes common rail es de fiat y mercedes(que cosas verdad) y grupo vw a decidido quitar ya sus motores contaminantes y tragones y cambiarlos por los "NUEVOS" TDI o lo que es lo mismo los JTD; MULTIYET; HDI; CDI; DRDI; etc…. los que usa el 90% de fabricantes europeos,(por que sera, con lo buenos que dices que son)aparte seat nacio para fabricar FIAT en españa(fue una division de fiat)
Un consejo maquina, si no te gusta el coche eres libre de no comprarlo pero dejanos a los demas decidir lo que queremos y sobre todo antes de criticar INFORMATE Seatforofo(ryderman).
Un saludo desde Madrid de Cinquino.

17 ene 2008 14:50:23
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Anti - Audi

-Que grande eres fiat!!!! con buenisimas campañas!!!
Forza italia!!!

17 ene 2008 17:24:08
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ryderman |

En primer lugar, no soy fanático de Seat, ni tan siquiera me atraen lo más mínimo ningún coche del grupo VAG (exceptuando Bugatti Veyron más por lo alucinante del motor que por estética y algún Bentley).

En segundo lugar… No me enseñas nada que no supiera así por tanto no trates de sentar cátedra ni trates como un ignorante a quién solo muestra su opinión y esa no es más que ese coche es terriblemente feo. Y tranquilo que el que se lo compre no le voy a meter alfileres entre las uñas, pero no deja de parecerme el coche más feo desde la Fiat Multipla. Y no es que Fiat haga coches feos, que el Panda me parece superchulo, solo que ese modelo en concreto parece más una pelotilla mal amasada que un coche en toda regla.

Y sí es solo una opinión… Que le tenga tremenda tirria no quiere decir que me vaya a plantar en los concesionarios Fiat armado de combustible y antorchas para prender fuego a todos los 500.

Si alguno se lo toma como algo personal… Que salga más a la calle y no se tome tan en serío las opiniones de otras personas en internet, es un consejo desde el cariño que no me produce este coche.

Ah y es MultiJet con J de Jamón.

17 ene 2008 17:43:33
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cinquino

Ryderman escribio: Por cierto al que se queja de la calidad de los Seat… ¿Cuantos Seat Ibiza de anterioes generaciones ves? y ¿¿cuantos Fial Bravo (de los antíguos) o Fiat Stilo ves??
; no e hablado nada sobre tu opinion del 500 sencillamente te respondo a estas 3 lineas que tambien ponias en tu mensaje.
Gracias por la aclaracion de la J de multijet y de paso comento que donde dije DRDI era en realidad CRDI, y que que si sales de España lo que no ves son muchos SEAT, y en italia el grupo Fiat vende 1 de cada 3 coches.
Siento haberte molestado.

17 ene 2008 18:29:41
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fiat99

vos sos feo como un cul… coches de ocacion ,el auto es hermoso espero que llegue a la argentina

17 ene 2008 19:04:12
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Javier Costas | www.motorpasion.com |

#16 por favor, documéntate un poco. Efectivamente Fiat fue la primera marca en usar inyección directa en gasóleo, pero casi que prefiero la bomba-inyector de VAG actual a la tecnología diesel de Fiat de los años 90. ¿Quién firma las centralitas y sistema de inyección? Bosch u otros, pero no Fiat y Mercedes.

Ya le gustaría a los JTD tener la misma respuesta a bajo régimen que los TDI, o su rendimiento, o su menor sonoridad. Te lo dice alguien que ha conducido TDI, JTD, HDi… y todas las siglas que quieras imaginarte, algo entiendo.

Se pasan al common-rail por el tema de las emisiones, principalmente, y aun así, seguirán haciendo unos motores sencillamente cojonudos.

17 ene 2008 19:20:51
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Anti - Audi

-este coche es carismatico y fiel a su filosofia….en italia yo he visto fiat 500 de hace 40 años andando….y tan ricamente jajajja

17 ene 2008 23:39:57
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Anti - Audi

Javier costas: estas equivocado.
El common rail lo invento grupo fiat.
Ventajas respecto al inyector-bomba:consumos,mas simplicidad (menos averias),sonoridad,progresividad (muy importante),vibraciones…..son multiples.
Por algo la mayoria de las marcas lo usa y fue una revolucion en el mundo diesel.
Por algo vag se pasa al common rail.

17 ene 2008 23:43:17
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Anti - Audi

El jtd es de los mejores turbodiesel…(y no lo tengo).
Solo en industriales son los que mas venden……

17 ene 2008 23:44:42
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Javier Costas | www.motorpasion.com |

Eres Anti-Audi, asi que no eres objetivo. Yo te digo desde un buen conocimiento de causa que los JTD en diesel son torpes a bajas vuelta, muy vibrones, ruidosos y no tan eficientes como los TDI de bomba inyector. Te guste o no, es así, y he conducido un par de decenas, asi que sé de lo que hablo ;)

18 ene 2008 00:34:19
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fnt1991

Me pregunto quantos coches como este se podran comprar con el dinero que se han gastado en marketing o solo para colocar un bagon especial y poder colocar un coche encima.

18 ene 2008 01:06:48
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ryderman |

#22 Ni uno ni otro teneis toda la razón:

[es.wikipedia.org]

Yo también creía que era exclusivo de Bosch, en economía hace años ví un ejemplo de patentes con el tema del Common Rail y hablaban de Bosch no del grupo Fiat.

Bosch en su página se lo atribuye como tecnología propia.

[www.robert-bosch-espana.es]_4494.htm

18 ene 2008 01:42:02
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ryderman |

Cinquino quizá me haya expresado mal, pero desde luego hace años Fiat Bravo, había bastantes es un coche que en su época era muy bonito, y bueno si quieres lo comparo con el Peugeot 306 para que no me consideres parcial, aún se ven bastantes 306 por las carreteras y no tantos Bravo.

Pero vamos, al menos la anterior generación del Seat Ibiza a mí al menos me da la sensación de un coche "duro" y digo esto porque aún a día de hoy creo que se ven bastantes más Seat Ibiza de anteriores generaciones que de las actuales, y este coche ni es especialmente barato, cosa que creo que sí pasa con Fiat en Italia, y de hecho pasa en España, ni mucho menos un coche de gama alta.

Vivir, he vivido fuera, y la verdad es que en dónde estaba (Berlín), salvo los taxi (en su mayoría Mercedes clase E) no destacaba ningún modelo o marca por encima de otra. Ver ví Bastantes Seat aunque tengo la sensación de que el modelo fuerte de Seat fuera de España es el Altea.

#20 Relajaté majete.

18 ene 2008 02:02:15
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zappa

Venga no os piqueis tanto que somos todos compañeros en fin…
por cierto yo ese bagon lo veria peligrando en españa, en elmetro los vandalos estarian seguro montados encima…

18 ene 2008 15:08:44
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