Vandenbrink 599 GTO, exclusividad hecha a mano

Creo que me acabo de enamorar… Pero viendo su precio, creo que se me ha roto el corazón, pero no del desamor, sino del susto, ya que en un principio, intuir lo que puede valer cada una de las unidades de la exclusiva edición limitada a sólo 5 unidades del Vandenbrink 599 GTO, sobresaltará a más de uno.
Hace algún tiempo ya os hablamos del proyecto de Michel van den Brink (uno de los colaboradores de Autoblog.nl), en el que pretendía rendir un merecido homenaje al mítico 1962 Ferrari 250 GTO, pero con líneas y tecnologías actualizadas, y sobre todo, hecho artesanalmente, como se hacían antes las cosas.
Viendo su galería, es normal que gente como Top Gear hayan dicho del Vandenbrink 599 GTO que posiblemente sea el coche más atractivo del mundo. Por poner un ejemplo. Yo no me aventuraría a tanto, pero sí a decir que es de los más bellos que he visto.
Su carrocería será construida a partir de aluminio, a la vieja usanza, por el carrocero holandés Alwin Hietbrink, famoso por sus restauraciones de vehículos míticos del Cavallino Rampante como pueden ser el citado Ferrari 250 GTO, el Ferrari 250 GT SWB el Ferrari 250 Testa Rossa o el Ferrari 365 GTB Daytona, entre otros.

Dónde más se puede apreciar la influencia del Ferrari 250 GTO es en la trasera, que es casi calcada a la del clásico. Pero hay más detalles, como las características aberturas del capó, situadas en el frente. De hecho, salvo el parabrisas y el pilar A, todo lo demás sera modificado. Así que será bastante difícil reconocer al Ferrari 599 GTB Fiorano que hará las veces de donante.
Se ofrecerá en dos versiones. El modelo base, el Vandenbrink 599 GTB, equipará un propulsor V12 6.0 de 650 CV, que entregará un par máximo de 630 Nm. Con estos datos, se estima que el 0-100 km/h será inferior a los 3,6 segundos, mientras que su velocidad máxima sobrepasará los 330 km/h.
Si estos datos no son los suficientemente esclarecedores, para los más exigentes (y pudientes) podrán optar al Vandenbrink 630 GTO, un coche capaz de hacer frente al mismísimo Ferrari FXX. Sus datos asustarían al más curtido en esto. Motor V12 6.3, 750 CV y 680 Nm de par máximo. Con ello, consigue dejar la marca del 0-100 km/h en un tiempo inferior a los 3,4 segundos, logrando alcanzar más de 350 km/h de velocidad máxima.
Para todas estas mejoras en los propulsores, en Vandenbrink Design han contado con la ayuda de los preparadores Edo Competition, quien se ha encargado de llevar el motor del Ferrari 599 GTB casi hasta su límite.
Pero aún falta para que podamos disfrutar de imágenes reales del Vandenbrink 599 GTO (porque verlo en vivo será una tarea complicada), ya que su producción no comenzará hasta bien entrado 2008, con una previsión para tener listas las 5 unidades que se alarga hasta 2009.
Se me olvidaba, el precio… Si no he entendido mal, el Vandenbrink 630 GTO con todas las opciones saldrá por el módico precio de 993.000 euros, a los que hay que añadir (sí, aún hay que pagar más) el valor del Ferrari 599 GTB de base y los impuestos y tasas de cada país. ¿Es o no es para romperte el corazón?
Vía | Autoblog.nl
Más información | Vandenbrink Design
En MotorPasion | Ferrari 599 GTO Mugello, a producción como Vandenbrink GTO
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
Vía: motorpasión Más información: autoblog.nl En Diariomotor: Ferrari GTB 599 Fiorano, el nuevo Ferrari con motor delantero, Fotos del Ferrari GTB 599 Fiorano en el Salón de Vigo, Ferrari 599 GTB Fiorano, revisado por Edo Co11 oct 2007 09:25
-
2
El estudio de diseño Vandenbrink Design ya nos sorprendió hace unos meses con el fantástico Vandenbrink 599 GTO y ahora lo volverá a hacer con el Vandenbrink GT Convertible, el derivado del 599 GTO en versión descapotable.20 dic 2007 01:28
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Nuevas fotos del Renault Megane III y Renault Scenic
- Citroën C4
- Crash test EuroNCAP casero con Ferrari 360 Challenge Stradale
- ¿Cómo prepara Novitec Rosso un Ferrari F430?
- Fiat 500 Abarth Opening Edition
- La escultura cinética de BMW
- Fotos de la concentración de Ferrari en Fuente De
- El Batmóvil y el Toyota F1 se juntan en Silverstone
- Ford Focus RS, filtradas las primeras imágenes oficiales
- SMS 25th Anniversary Mustang Concept
Lo+votado
Lo+votado
- El papel del conductor en la seguridad vial - aula MP
- Cabrios que te puedes comprar por menos de 25.000 euros - especial cabrios
- Un BMW M3 consume menos que un Toyota Prius
- Fotos de la concentración de Ferrari en Fuente De
- Monumento al Seat 600 en Fuengirola
- Chevrolet Corvette ZR1: 7:26:40 en Nurburgring
- Novitec Rosso Ferrari F430 Scuderia, 717 cavallinos desbocados
- Mantenimiento preventivo, porque más vale prevenir que curar - aula MP
- Cómo el Ford Model T cambió el mundo automovilístico
- Mercedes muestra sus 120 años de diseño en la Pinacoteca de la Modernidad de Múnich
Lo+comentado
- A la venta el Maybach Exelero Concept por unos "simples" 5.000.000 de euros
- Chevrolet Corvette ZR1: 7:26:40 en Nurburgring
- Confirmado: Porsche Cayenne 3.0 TDI para 2009
- La conducción eficiente llevada hasta la obsesión: Hypermiling y Nempimania
- Nuevo Porsche 911 Carrera 4
- Mas filtraciones: Nuevo BMW Serie 7
- Un BMW M3 consume menos que un Toyota Prius
- Confirmado: Alfa Mi.To GTA de 230 CV
- Volkswagen Scirocco, motores, equipamiento y precios para España
- BMW Serie 7
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- el_tete_pepe

- BlindedBurn Man

- jagmissing

- toni22m

- Al206

- Thanathos

- norick

- Mulzani

- nk82

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







esta wapisimo, yo tengo el Ferrari a escala y es un coche que me encanta, la trasera es lo que falla un poco pero bueno, esta muy bien
Ferrari debería de hacer coches asi y dejar de hacer Enzos, que estéticamente son horribles, impresionantes pero horribles.
fiel reminicencia del 250 gt la trasera clara alucion a zagato
bellisimo un capricho retro de mucho dinero partiendo de la base mas las horas hombre de mano de obra especializada
Me acabo d enamorar perdidamente de esa preciosidad de coche. Para mí es estéticamente perfecto. Por cierto, en negro queda si cabe mejor que en rojo. Una pena que solo vaya a ser un coche de ensueño porque no creo que lo veamos nunca más que en fotos.
Puedo hacer una colecta a ver si voy reuniendo el dinero xD
Es muy bonito, pero de ahi a ser EL MAS bonito de todos, que pasa? Es Made in UK??
Ojo el precio que es ver para creer,seguro que de aqui a un par de semanas saldra una nota de premsa diciendo que ya estan todas las unidades adjudicadas…Con solo 5 en el mundo apuesto que nada mas salir ya cuesta mas de lo que han pagado por cada uno de ellos.
Daniel Seijo, me parece que te vas a quedar sin hacer la prueba de este eh…Lastima,lo que ivas a disfrutar!!! ;-)
casi un millon de euros eh??, mmmm…. no gracias, hay coches mas bonitos por menos dinero
Muy bonito!! y eso q a mi ferrari nunca me ha terminado de convencer….. es la linea del clasico pero con toques actuales el unico problema sera el precio……
¿El Ferrari Enzo horrible? Pues yo creo que es uno de los coches más bonitos que se han diseñado, si no el más bonito.
si el auto cuesta € 993.000, y yo gano alrrededor de € 2000 mensuales, quedara alguno dentro 41 años?, espero que si!!!!
Seria un bonito modelo para q ferrari lo produjera en serie( bueno en serie pero exclusiva y para gente adinerada XD)
pajas mentales jaja xD es en extremo hermoso, mas exclusivo que su abuelo. SandMan, cuantas unidades del GTO del 62 se produjeron? tengo entendido que fueron 33, sácame de dudas.
#1 decir que el culo del 599 Fiorano es feo se considera herejía, quedas avisado.
en el mundo solo hay un par d culos igual d bonitos. uno es el del pagani zonda y el otro el de Vida Guerra xDD
muy bello este coche, pero me parece un disparate de precio para conseguir una recreacion del 250 GTO, q por otra parte no tenía un motor tan exagerado como éste.
#12. Yo tengo entendido que 39 unidades fueron las fabricadas.
Dios mio que maravilla, me quedo sin palabras y ademas pedazo de base han cogido un 599, y el precio, si tuviera el dinero me lo gastaria en ese coche. Si de por si el 250 gto es la hostia, no me estrña que los de fith gear hallan dicho lo que han dicho
La máqueta del 250 gto me lleva compañando toda la vida, pero voy a lanzarla por la ventana encuanto salga la de esta preciosidad. Me encantan las opticas compuestas y esos intermentes de led… madre me voy al baño xD
Es uno de los coches más increibles que he visto nunca. Es el coche que Ferrari no tiene huevos a hacer…
Evidentemente jamás tendré dinero para comprarme uno pero lo que está claro es que será un coche que no perderá valor con el tiempo… al contrario…
# Completamente deacuerdo contigo, el enzo es tan horrible como espectacular.
Pues yo la maqueta del 250 GTO me la compré hace 2 semanas, junto con la del e-type y la del 300 SLR.
Coincido con Tenerife #7.
Por 993.000 euros me puedo comprar coches a patadas aunque no sean tan exclusivos, y ésta copia del 599 no está en mi lista NI DE LEJOS !!
Es un coche extremadamente caro. Podria elegir un coche igualmente hermoso mucho mas barato como el alfa 8c, q de hecho tiene mucha similitud en sus lineas e incluso la delantera en la foto de la portada tiene mucho parecido con el TVR me parece. bueno salu2!
Total, que sumando sale más caro que un Veyron.
Hermoso por donde se lo mire
-obra de arte italiana andante
Bueno me toca ser el primero…
Lo encuentro feisimo,no me gusta nada de nada.
Hala ya lo he dicho.
Evidentemente si te tienes que preguntar cuanto vale o te planteas que por ese precio te compras 4, es que este coche no es para ti.
Este coche es para quien le gusta y lo puede pagar, igual que el Veyron y coches similares, personas para quien el dinero no es nada o lo miran en magnitudes con dos o tres ceros más que la media… Para todos los demás admirar la obra de arte y dejar de joder con el precio.
Tiene la linea mas bonita que he visto JAMAS. Italiano puro, realmente bello.
es espetracular, hermoso, potentes pero una currada, no pueden cobrar tanto!!!!!!!!!!!!
kisas lo vale pero paro los pobres nos rompe el corazon ver ke gastan tanto en un coche
El dinero es la forma de pago de la gente pobre.LA exclusividad se paga , y por lo tanto ya estan los 5 pedidos seguro.
esto es una obra maestra, quien sea que dice que por el mismo dinero se compra autos mas lindos que abra los ojos, conducirlo debe sentirse como el nirvana