Agotado el Bugatti Veyron Pur Sang
Si alguno había roto el cerdo de los ahorros, que vaya buscando pegamento para volver a juntar las piezas que tendrá desparramadas por la mesa y deje de contar la calderilla que tenga suelta por ahí, porque el Bugatti Veyron EB 16.4 Pur Sang ya se ha agotado.
Y efectivamente, como algunos apuntábais en los comentarios, la falta de pintura no equivale a una reducción de precio, ya que cada una de las cinco unidades han sido vendidas por 1,4 millones de euros. La exclusividad se paga, así es la vida…
Por cierto, mis compañeros de Embelezzia hablan de una reducción de peso de alrededor de 100 kg, pero no he conseguido confirmar la noticia. De ser cierta, podría ser justificable el aumento del 40% sobre su precio final.
Vía | Embelezzia
En MotorPasion | Bugatti Veyron Pur Sang, un pura sangre de los de verdad
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1
Ver nota completa en Motorpasión14 sep 2007 02:30
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2
El gigantesco coupé australiano que está dándose el gran viaje alrededor de los Estados Unidos, exhibiéndose en todos los lugares por los que pasa, podría tener entonces en poco tiempo, relativamente, algunos hermanos más. Si lo pensamos bien,18 sep 2007 00:59
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3
Apostaría a que sí es una de las cinco unidades que vimos en el pasado salón de Frankfurt, pero como soy bastante negado para las adivinaciones, lo dejaremos en un posible.19 feb 2008 11:54
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100 kg? si que pesa la pintura de la bestia… xDDD (es irónico: ta claro que la reducción de peso no es por la pintura…)
Yo ayer compre el ultimo ;)
¿Pero no cuesta millón y medio? Debe ser que se gastan 100000€ en pintura.
lo leo y no lo creo..bueno en el mundo hay un monton de gente q piensa q una cosa como esa les va hacer ser mejores…no saben q del 1.4 millones de euros, en realidad 400.000 son el costo de esta cosa y 1'000.000 son donacion a la VW
Yo me he comprado dos,porque como lo veia tan barato pos digo mira aprovecho y asi tengo dos por si acaso…
No llevará pintura pero si un montón de aditivos para proteger el aluminio y la fibra de carbono de las inclemencias del tiempo, de modo que es posible que incluso sea más caro.
#5, yo tb me he comprado 2, pero porque lo quiero pintar a mano como me plazca, y así uno será el de prueba y otro la versión final… XD
Creo yo que juntando a todos los que comentan y arman este blog nunca llegariamos a comprar un Veyron.
Saludos desde Argentina,
Emmanuel
El precio del Veyron en España es de 1.450.000€ con impuestos, así que el precio de ese Veyron está normal y no es superior al Veyron normal.
Quiero pensar que llevara una buena capa de barniz.
los de embelezzia no tienen ni puta idea de coches. Lo e visto ya en alguno de sus posts. O eso parece por lo menos.
Aunque la pagina esta graciosa para meterte cuando te aburres y flipas un poco.
Me mola un monton este coche, aunque prefiero con colorines xD (sobre todo si me ahorro dinero).
Y los 100kg… en pintura? si es vdd, vaya pasote.
Joder, y yo que hago ahora, si ya tenia la hipoteca pedida para comprarmelo!?
un cerdo de hucha para guardar 1,4 millones de €??
Será el Cerdo de Troya pq vamos…. :P
Si es que la gente está muy sobrada de dinero… ¬¬
jajajaja xal eres la polla !!!!
Pedazo de cerdo hay que tener para poder guardar tanto eh ??
El veyron muy guapo, lástima que no saque 1.200 jacos como la versión pegaso que tenia el árabe aquel en dubai pintado en color crema y rojo granate. Una pasada esta versión sin pintar, aunque me molaría que fuera todo de carbono como he visto en algunos Pagani Zonda y en algún Koeniggsegg.
Saludos y gas !!!
No estoy muy seguro pero creo que lleva unas 50 capas de pintura el cochecito, aun asi seria pintura de plomo para bajar 100 kilos
Este coche tiene rostro…. y un rostro como que de sabio de la velocidad… se sabe superior a los demas.
El coche es una maravilla, y las llantas me encanta.
Por cierto en la pagina web oficial de Bugatti no dice nada de reducciones de peso.
100 kg es mucho y el aumento del precio es demaciado
-Buena obra de arte francesa-italiana.
¿tanto dinero y tantas injusticias???
Mierda! Y yo que me lo queria coger…
#4 Anda, y yo que vivía en la ignorancia y pensaba que los costes de producción de este coche evitaban que ganasen nada, sino que producen perdidas millonarias.
[www.motorauthority.com]
[www.motorauthority.com]
bugatti-may-be-planning-second-model-after-all/
Pues si Banshee se ha comprado uno, mnp6 se ha comprado dos y pablito56 otros dos, ¡Con el mío suman seis! No puede ser… XD
Ohh no fastback,el tuyo es una copia china!! xD ;)
Vamos a ver.
El beyron da o daba perdidas a vaguen. Que mas da que cada coche cueste millon y mefio de euros si van a vender 100?pero sabeis lo que costó diseñar ese coche?y armarlo uno a uno? ese coche no se hace para ganar dinero, sino prestigio y marca, y lo que vende son golfs y no a sí mismo. Y para el que dice bonita obra franco-italiana me rio. De franco no tiene ni las manecillas del cuadro y de italiana tiene el nombre y dando gracias. Bugatti es de volksvagen y el coche es aleman
Mode envidia: ON
Cuanto cabrón con dinero hay en el mundo.
Mode envidia: OFF
Joder!!! Eso se avisa.
Ahora que hago yo? Lo busco en ebay?
ehh??, como?? que ya esta vendido??; si todavia estaba contando la calderilla xd!!
bueno, pues nada, me tendre que conformar con el modelo básico!! :P
Jajaja mentirosos los que dicen que so lo han comprado no saben que yo era el encargado jajaj en realidad la pintura era cacho plastico para darle es brillo mujajajajaj el original lo tengo yo xD
Qué cosa más basta de coche dios mio, para que luego me lo comparen con el viper.. aggrr!!!
quime, bugatti no era italiana, era francesa, y los primeros diseños del chiron y el veyron eran de italdesign, aunque creo que al final fue el propio jefe de diseño de volkswagen quien lo hizo.
Bugatti es francesa, y para ellos es como la Rolls-Royce para los ingleses.
El bugatti Veyron es Franco-Aleman, aunque de frances solo tiene el nombre y la fabrica.
El veyron ha dejado de ser, OFICIALMENTE, el coche mas rapido de serie (o miniserie), yo me sentiria estafado! :P