Ecofuel World Tour, la vuelta al mundo con una Volkswagen Caddy

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Comentarios

• 1
  Topota |

  

  Una obra muy noble :), mas que nada por lo de lo 10 centimos, por que el gas natural exepto por los vehiculos publicos no es que sea el futuro ni muchisimo menos, pero wueno, una hazaña mas, y seguro que la dan, con ese motor tan duro como una piedra.

  Quien pudiera.

  05 feb 2007 15:23:18

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• 2
  zes |

  

  Lo que tiene que hacer Volkswagen es dejarse de tanta maniobra de marketing y reverencia hacia las pretroleras, y volver a admitir el uso de biodiesel en sus TDI, como lo hacía hasta el 2003 (podéis comprobarlo mirando el manual de usuario de cualquier modelo TDI hasta esa fecha). La excusa son los inyectores piezoeléctricos de la nueva generación, aunque técnicamente es una parida.
  ¿Y desde cuando el gas natural es un ecofuel? Es un combustible fósil como la gasolina o el gasoil. Seamos serios, hombre.

  05 feb 2007 16:43:52

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• 3
  zes |

  

  ¿No se admiten comentarios que critiquen a las marcas? Acabáis de borrarme uno.

  05 feb 2007 16:50:24

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• 4
  zes |

  

  Mil perdones, ha debido ser el timer…

  05 feb 2007 17:07:30

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• 5
  Podri |

  

  arriba el gas natural!!!

  05 feb 2007 18:54:18

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• 6
  ronald |

  

  Arriba el Etanol, abajo el petróleo, el gas y el carbón, por el ambiente y no al chantaje energético.

  Por una independencia energética.

  05 feb 2007 19:39:43

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• 7
  kraken

  

  La idea del gas natural me parece que es pan para hoy, y hambre apra mañana. El futuro del automovil debe enfocarse con mas fuerza en el hidrogeno o en la pila de combustible. Cuando el petroleo se acabe, lo hara el gas natural ,pues la extraccion del gas va parejo a la del petroleo. Comparto la idea del bioetanol, pero como medida hasta que se logre mayor efectividad en lo anterior.

  05 feb 2007 19:48:21

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• 8
  tenerife | webtenerife.com

  

  un aplauso para ese tipo de iniciativas con aldeas infantiles xd!!
  plas plas plas plas…

  05 feb 2007 20:37:56

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