Javier Álvarez
Las restauraciones de vehículos clásicos están a la orden del día, pero si toman como base un deportivo mítico como el Porsche 911 y, además, modernizan los componentes mecánicos más importantes y el interior, estilo restomod, la cosa se pone aún más interesante. Hoy os traemos una creación de Theon que nos encanta, aunque cuesta la friolera de 275.500 euros, al estilo Singer.
Tomando como base un 911 3.0 SC (930) de 1979, Theon ha restaurado la carrocería original del modelo, pero modificando el interior a medida y dotándo al vehículo de una poderosa motorización de Porsche Motorsport con especificaciones RS, concretamente un 3.8 litros bóxer de seis cilindros y algo más de 300 CV destinado originalmente a coches de competición de la 993 SuperCup Series.
Al impresionante motor bóxer de carreras hay que sumar un exquisito interior tapizado en cuero y con costuras realizadas a mano, atractivo volante, una estética por la que babear -incluídos gráficos Porsche en los laterales-, un juego de llantas Fuchs de 17 pulgadas de diámetro, amortiguadores ajustables de tipo coilover y barras estabilizadoras, entre otras muchas cosas. ¿Os habéis enamorado ya?
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Orgásmico!
Y vaya culito!
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Una preciosidad. Quien pudiera.....
Eso si, se olvidaron de las gomas de los pedales o son cosas mías que me fijo en esos detalles....
antonio.diasdacunha
Con tanta electrónica y con tanta normativa, ademas de diseños que no enamoran, estoy viendo que se esta abrindo un filon de negocio en esto de restaurar coches de hace unas décadas; con razón entiendo a dos clientes que el año pasado se gastaron casi el valor de un 458 ITALIA o de un 488GTB nuevo en adquirir y poner al dia un F355 y un MODENA 360 (este con un cambio de motor y componentes totalmente nuevos incluido) en FERRARI , y por lo que se el MODENA ya es el segundo en los tres últimos años, y ahora otro con un 328 que esta con lo mismo; de ahí que los precios de estos coches hayan subido considerablemente en el último año. Honestamente yo tambien me estoy pensando muy mucho en optar por esta opción en el futuro, si se da la caso de poder permitirme un capricho en forma de un nuevo deportivo; por lo de pronto me reafirmo en mi idea ya inicial de nunca deshacerme del GRANTURISMO , pues el sonido de estos cóches atmosféricos es incomparable a cualquier otro motor con TURBO y mas de nueva hornada. Un saludo.
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Muy curiosos los asientos traseros, ni sabía que tenía !
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Si fuera millonario, estos son los Porsche que realmente estaría comprando.
Qué preciosidad.
mermadon
Para mi en un tono verde inglés le vendría que ni pintao.
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Brutal, que preciosidad.
Visto lo precios que se manejan ultimamente, lo veo hasta varato.