STARTECH le ha dado esta apariencia aún más dura al Jeep Commander, además de incrementar su potencia desde 218 a 262 CV. Con ese motor acelera de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos, y la velocidad punta se incrementa desde 191 a 200 km/h.





Fuente | Brabus
Carlos
Carlos
STARTECH le ha dado esta apariencia aún más dura al Jeep Commander, además de incrementar su potencia desde 218 a 262 CV. Con ese motor acelera de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos, y la velocidad punta se incrementa desde 191 a 200 km/h.
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15 comentarios
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Parece perfecto para el publico americano.
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Jeep que no me gusta, al igual, hoy mientras lavaba el coche, vi aparcado al lado un H3. Vaya cagada se han pegado los de Hummer con eso...
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Parece mentira......cada vez que aparece un vehiculo "americano" los comentarios de los "europeos" son bastante despectivos o agresivos, y el mercado decide si se vende o no (fijense las ventas globales de estos modelos y veran que por lo visto mal no les va)y logicamente que estan hecho al gusto "americano" y bueno cuando quieran incrementar sus ventas en mercados como el europeo, adaptaran sus diseños o sacaran modelos especificos (sin contar que por ejemplo Volvo, Land Rover, Jaguar,Aston Martin, etc pertenecen a Ford, que es americana, Chevrolet, Opel,Saab,etc a Chevrolet usa, y Jeep, Dodge, son parte del grupo Daimler Chrysler).
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para mi que Marcos Ushuaia es medio yankee... Los autos europeos son de los mas serios hoy en dia y los americanos ya son un chiste (alguien que haya visto el sebring 2007 se dara cuenta de lo que hablo)los americanos critican mucho a los japoneses pero el civic nuevo les debio haber cerrado la boca a muchos, otros siguen hablando estupideces.
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Yo en ningun momento he tratado de descalificar a los vehiculos americanos, es mas, vehiculos como este y como el cadillac escalade son de mis preferidosy son americanos. Lo siento si mi comentario se ha entendido como una critica.
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joer pues es precioso (obviar mi nick, no escribo desde allí :P)
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Espectacular me encanto es hermosa esa camioneta (O TANQUE AMERICANO). NINGUNO DE LOS DOS TANTO AMERICANO COMO EUROPEO se deben ENVIDIAR por los coches que prducen ya que son hermosos. La diferencia (no tanta) que yo pondria es que el americano se tira mas al la potencia y los europeos al comfort y lo de afuera, aunque hacen autos con mucha potencia los europeos. LO DIGO OTRA VEZ ES HERMOSA ESA CHATA (COMO DECIMOS AQUI EN ARGENTINA).Bueno les dejo saludos. dany de argentina:
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Otro pequeño detalle es el precio de la gasolina. Se pueden pasar con la potencia/consumos todo lo que quieran.
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Es bastante estético pero parece la copia de un hummer.
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me reitero en mi primer comentario, acabo de volver a ver otro H3 y me parece la mayor cagada que se ha pegado Hummer y mira que me encanta el H2 y H1
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Bueno.....no soy "yankee", solo que no es tan dificil entender que cada mercado actua de una manera distinta, solo que no es la primera vez que leo comentarios, no solo aca si no tambien por parte de la prensa con respecto a vehiculos americanos, o de cualquier otra procedencia, convengamos que los autos europeos ( sin contar con las marcas premiun) no han tenido mucha recepcion en el mercado de USA, basta recordar los fallidos intentos de Peugeot, Renault, Fiat, Rover hace unos cuantos años, que pasaron sin pena ni gloria, y en Europa y gran parte de sudamerica son las marcas mas vendidas, cada mercado tiene sus caracteristicas, y dependiendo de los valores del combustible, tipo de cambio de divisa, etc hace que un modelo sea mas aceptado que otro. Por supuesto que las vehiculos de 5 mts de largo (ya sean autos, suvs, van) se la ven muy dificiles en ciudades de calles muy angostas (he visto a mas de uno tener que hacer varias maniobras para poder doblar en esas callecitas tan pintorescas de ciudades europeas), pero esta tan desubicado como un vehiculo de 850 cm de cilindrada, para rocorrer miles de km como los que tenemos en la patagonia.Y repito de ultima el mercado es el que decide.
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quanto custa esta merda
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ESTA TARTALETA NO CASA Y DISCULPEN POR LA PALABRA PERO LE COPIARON EN EL TIPO SI ASÍ CUADRADITO Y ESOO SI OK! A LA H3 MIREN...PUEDEN DECIR QUE ES MUY CARA BLA BLA BLA... PERO SI ES MÁS CARA ES POR QUE ES MEJOR O NO??? ADEMÁS LA HUMMER SE ME HACE MÁS DE ACÁ PERO BUENO CADA QUIEN SUS GUSTOS YA ME HE PASEADO EN UNA DE ESA JEEP Y LA VDD NO ME GUSTÓ LA H3 SE ME HACE MÁS CÓMODA SI YA HICE LA PRUEBA TMB ME EH SUBIDO A LA H3 Y ME GUSTA MÁS LA H3 OK GRAX..
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Este coche es una pasada… Tengo uno y lo he sustituido por un mercedes c 270 y no hay color, ni en habitáculo, ni en utilidad, ni en silencio, ya no te digo en montaña, ni en aspecto, ni en comodidad, ni en sensaciones , ni en tacto, ni en direccion, ni en sonido musical, ni en el tablier, ni en número de plazas, ni en lo masculino, ni…es que me cansaría de deciros cosas. Para hablar mal de un coche hay que probarlo, y no dando una vuelta a la manzana coño! Hay que ser un poco respetuoso aunque se tengan "celitos". Que tengáis buen año!
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necesito consejo, me ofrecen un commander 5.7 gasolina nuevo a estrenar por 47000.-euros solo realizo unos 11000. km al año. vale la pena comprarlo