Fórmula 1 2022

Williams y Haas son los únicos equipos que escapan a un negocio de las criptomonedas que ya paga 100 millones a la propia Fórmula 1 y al que acaba de unirse Alpine.

La nueva biografía de Lewis Hamilton lo coloca como salvador de la Fórmula 1 y carga contra todos sus rivales, especialmente Fernando Alonso.

El nuevo Williams se viste de azul oscuro con toques rojos y celestes para iniciar una nueva era en la Fórmula 1.

Pierre Gasly y Yuki Tsunoda seguirán siendo los pilotos de Alpha Tauri en la temporada del cambio reglamentario en la Fórmula 1.

McLaren apuesta por más negro y un azul más claro en su coche, además de haber renovado a Lando Norris hasta 2025.

BWT se une a Alpine como patrocinador principal, pero con la exigencia de pintar el monoplaza total o parcialmente de rosa.

El Aston Martin parece alejarse de las maquetas de la Fórmula 1 como la de Red Bull, y da alguna pista de por donde pueden ir los nuevos coches.

La publicidad de Oracle en el lateral y el dorsal '1' son las grandes novedades del nuevo monoplaza de Red Bull.

Haas ha presentado un render de su nuevo Fórmula 1 en el que cualquier parecido con la realidad será pura coincidencia.

Audi sigue en conversaciones con McLaren para crear un equipo propio, mientras que Porsche podría ser motorista de Red Bull.

Lewis Hamilton percibiría 35 millones de euros anuales hasta 2023, aunque Max Verstappen prácticamente le igualó a base de bonus en 2021.

Los test de Barcelona se han convertido prácticamente en un evento secreto y la Fórmula 1 podría pedirle a los equipos que presenten coches falsos de momento.