Cinco años después de presentarse al mundo, el hermano mayor de la familia SUV de la firma checa, el Skoda Kodiaq, ha recibido esta primavera la que es su primera actualización. Esta nueva entrega del todocamino grande de hasta siete plazas ya está disponible en España partiendo de un precio de 29.680 euros.
El nuevo Skoda Kodiaq se ofrece de momento en nuestro mercado asociado a tres de sus cinco motores térmicos: uno gasolina y dos diésel, oscilando entre los 150 CV y los 200 CV. En el menú también encontramos opciones de cambio manual o automático, así como variantes de tracción delantera o integral.
Cuatro son los acabados en los que se articula su gama: el base Active, el intermedio Ambition, y lo más altos Style y Sportsline. Asimismo, su oferta se limita por ahora a opciones de combustión tradicionales, pero se espera que el año que viene estrene una híbrida enchufable: la misma que encontramos en sus primos SEAT Tarraco y Volkswagen Tiguan Allspace.
Los ingredientes del nuevo Skoda Kodiaq
Respecto al modelo saliente, el renovado Skoda Kodiaq hace gala de ligeros ajustes esencialmente estéticos, aunque tímidos. Las dimensiones se mantienen (4,69 m de largo, 1,88 m de ancho y 1,68 m de alto), así como la posibilidad de equiparlo con siete plazas en vez de cinco. Su maletero cubica los 650 litros.
Los principales cambios los encontramos en el frontal: ahora los faros son un poco más afilados y enmarcan una ajustada parrilla, más pequeña y vertical. También los paragolpes delanteros han sido revisados.
Por su parte, en la zaga incorpora asimismo ópticas ajustadas, nuevos paragolpes o un alerón de techo en negro brillante, combinado con unas aletas que enmarcan la parte superior de la luna trasera, que también visten en esta tonalidad.
Además por primera vez, equipa de serie faros LED matriciales (desde el acabado Ambition), así como la instrumentación digital Virtual Cockpit materializada en una pantalla de 10,25 pulgadas. Ésta es opcional en todos los acabados, excepto en el más alto Sportline así como en la variante RS que aún no se comercializa en España.
En el menú encontramos nuevas opciones de conectividad (su sistema multimedia es compatible con Android Auto, Apple CarPlay y MirrorLink), dispone de actualizaciones remotas y ofrece funciones a distancia desde la app. Asimismo va dotado de tomas USB-C.
En cuanto a su gama mecánica, está protagonizada por motores EVO del Grupo Volkswagen y exclusivamente térmicos. El de acceso es un 1.5 TSI de 150 CV con cambio manual de seis velocidades, pero también se ofrece con cambio DSG de doble embrague y siete relaciones. En ambos casos va montando en versiones de tracción delantera.
Pero en el menú también encontramos un bloque 2.0 TSI de 190 CV, con caja DSG y tracción integral. De momento no está a la venta en España, aunque sí se ha anunciado su precio.
Por su parte, las opciones diésel, que sí están ya disponibles, son dos TDI de 2.0 litros de 150 y 200 CV. El de gasóleo de 150 CV se ofrece asimismo solo con cambio automático, pero en opciones de tracción delantera e integral. El tope de gama lo representa el 2.0 TDI de 200 CV, exclusivo con DSG y tracción total.
De igual manera, en esta actualización el Skoda Kodiaq contará con variante RS, pero dotado con un 2.0 litros TSI gasolina de 245 CV en vez del anterior diésel biturbo.
¿Qué equipa de serie?
Desde su acabado base Active, el nuevo Skoda Kodiaq equipa faros LED, llantas de 17 pulgadas, aire acondicionado con regulación electrónica, sistema de arranque y acceso sin llave, retrovisores exteriores eléctricos calefactados, entre otros, así como sistemas de asistencia como control de crucero o frenada automática de emergencia.
Por su parte, en los Kodiaq Ambition encontramos faros LED Matrix con función cornering, climatizador, sensores traseros de aparcamiento, cámara posterior, retrovisor interior antideslumbrante, sensor de lluvia, luces automáticas o el selector de modos de conducción.
En el caso de la dotación multimedia, encontramos la Radio Bolero, que se maneja desde un display táctil de ocho pulgadas, y en tecnologías de asistencia dispone de control de crucero adaptativo.
En el acabado Style, el todocamino monta llantas de 18 pulgadas y añade sensores delanteros de aparcamiento, portón eléctrico para el maletero, espejos exteriores también con función antideslumbramiento , además del sistema de infoentretenimiento Amundsen con navegador y conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
Y en el más completo Sportline, además del paquete exterior Sportline con elementos específicos o los asientos y el volante de corte deportivo, monta de serie la instrumentación digital Virtual Cockpit, asiento del conductor con regulación eléctrica y función memoria y paquete de iluminación ambiental LED interior.
En cualquiera de los acabados, el display multimedia es de ocho pulgadas, aunque opcionalmente puede escogerse una más grande 9,2 pulgadas. Entre los opcionales encontramos asientos calefactados, la apertura manos libres para el maletero, el sistema de aparcamiento automático, u otros sistemas de asistencia como por ejemplo la alerta por cambio de carril involuntario.
Precios para España del nuevo Skoda Kodiaq
Los precios del renovado Skoda Kodiaq oscilan entre los 29.680 euros y los 47.280 euros, aunque también disfruta de promociones y ofertas que arrancan en unos 2.500 euros.
En el base Active solo se puede seleccionar el motor gasolina de 150 CV con cambio manual, mientras que el Sportline puede asociarse a cualquiera de sus opciones mecánicas.
Gasolina
|
|
cambio |
tracción |
p.V.P |
|---|---|---|---|
|
skoda kodiaq 1.5 TSI 150 CV mt6 active |
Manual |
Delantera |
29.680 euros |
|
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 CV MT6 ambition |
Manual |
Delantera |
32.680 euros |
|
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 CV dsg7 AMBITION |
Automático |
Delantera |
34.180 euros |
|
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 CV DSG7 style |
Automático |
Delantera |
37.480 euros |
|
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 CV mt6 sportsline |
Manual |
Delantera |
36.680 euros |
|
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 CV DSG7 SPORTSLINE |
Automático |
Delantera |
38.880 euros |
|
SKODA KODIAQ 2.0 TSI 190 CV DSG7 4x4 Style |
Automático |
Total |
43.780 euros |
|
SKODA KODIAQ 2.0 TSI 190 CV DSG7 4X4 SPORTSLINE |
Automático |
Total |
45.180 euros |
Diésel
|
|
CAMBIO |
TRACCIÓN |
P.V.P |
|---|---|---|---|
|
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 CV DSG7 ambition |
Automático |
Delantera |
36.680 euros |
|
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 CV DSG7 4x4 AMBITION |
Automático |
Total |
40.180 euros |
|
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 CV DSG7 style |
Automático |
Delantera |
39.280 euros |
|
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 CV DSG7 4x4 STYLE |
Automático |
Total |
42.780 euros |
|
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 CV DSG7 sportsline |
Automático |
Delantera |
40.680 euros |
|
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 CV DSG7 4x4 SPORTSLINE |
Automático |
Total |
43.480 euros |
|
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 200 CV DSG7 4x4 style |
Automático |
Total |
45.880 euros |
|
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 200 CV DSG7 4X4 SPORTSLINE |
Automático |
Total |
47.280 euros |
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