Ayer tuvo lugar la ceremonia de clausura de los Juegos Olímpicos de Londres 2012, una celebración dónde se ensalzó todo lo británico, y como no podía ser de otra forma la marca de coches de lujo por excelencia estaba allí, Rolls-Royce.
Tres Rolls-Royce Phantom Series II Drophead Coupés todos ellos en color blanco se encargaron de llevar a tres artistas británicos por el interior del estadio olímpico, mientras cantaban y se lucían en los coches descapotables, que iban conducidos por personal de la propia marca.
Todo esto no hubiese sido noticia si no fuese porque esos tres Phantom Series II Drophead Coupés tenían algunos detalles especiales. Por primera vez en los 108 años de historia de la compañía, la insignia con la doble erre (RR) había dejado paso en el frontal del coche y bajo el espíritu del éxtasis, a una insignia conmemorativa de los Juegos Olímpicos de Londres 2012.

Algo similar ocurre en otros detalles de los coches, como los centros de las ruedas que manteniendo siempre su posición paralela al suelo lucen los textos “London 2012, Citius, Altius, Fortius” como lema de las olimpiadas.
El centro del volante también ha visto como ha desaparecido la RR y ha dejado paso a una corona de laurel y a la antorcha olímpica. Para dejar constncia de que estos eran tres coches muy especiales y que no saldrán a la venta, en los interiores de las puertas unas placas identificativas indican que son “uno de tres”.
No olvidemos que Rolls-Royce, por mucho que le duela a los británcios, en la actualidad es una marca en manos del Grupo BMW. A pesar de ello, los alemanes han sabido mantener casi intacto el espíritu británico del que siempre ha hecho gala Rolls-Royce, y han conseguido con detalles como este seguir recordándo la grandeza que esta marca ha tenido desde que se fundó en el año 1904.
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Habrá que esperar a la llegada de Fulken y su megacosmico SEAT EXEO.
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Lo que no acabo de entender es que si la marca quería resaltar lo británico, por qué llevaban el volante a la izquierda?
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Aqui dejo una curiosidad, que nunca esta mal saber algo: La 'dama' que hay encima de los Rols Royce, esta inspirada en una modelo española; siento no poder dejar mas informacion, pero es que el reportaje lo lei hace varios años ya... Saludos!
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Mucho RR y Juegos Olímpicos, pero en la foto de portada se puede apreciar como el embellecedor cromado central del capót tiene la puntera delantera ligeramente combada y no está pegada a la chapa como seria menester.
Ráfagas, GTO.
jm_garrido
Poniendo en modo Jeremy Clarkson, no hay que olvidar que la RR actual no tiene nada que ver con la RR original que fundaron Rolls y Royce y que llego hasta hace 15 años.
Los alemanes de BMW compraron solo tres cosas: El nombre comercial RR, el logo, el derecho a usar el radiador con la estatuilla. Ni tienen ni les interesa ninguna herencia de la marca original.
Bien es verdad que se fabrica (o ensambla) en Inglaterra, pero en una fabrica y por unas personas totalmente distintas. Ademas, la mayor parte de las piezas mecanicas vienen directamente de alemania, incluyendo ya ensamblado motor, que no tiene nada que ver con los legendarios motores RR, sino que es el V-12 similar al de un serie 7.
Ya me he cansado de hacer el Clarkson por hoy, otro dia hablamos de Bentley.
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Precioso!
rapanui
Precioso el Rols Royce,personalmente no considero un GTA Spano como un equivalente a una firma de las mejores en cuanto a calidad y lujo.
EL spano estuvo en santander,y un conocido mio no termino muy convencido al ver el mal acabado del coche y otros aspectos cutres.
Yo considero que el spano definitivo estaria ya retocado y mejorando pequeños defectos.Finalmente para ser el primer coche esta muy bien,muchisima potencia,pero por el precio hay coches con menos caballos pero con mas diseño y todo lujo de detalles.
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Para ser toda la gala dedicada a Gran Bretaña, tienen que usar un coche con el volante a la izquierda? Que fallo, no.
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el unico coche español equivalente a RR aqui es el Seat 1400b