Porsche Cayman 2013, ahora en vídeo

Asi SI Porsche..., ¡veis!, no era tan dificil.

Lo del precio de salida de todas formas en estas marcas no vale para nada..., te quitan hasta el parabrisas y luego te lo meten de extra..., lo realmente imporante es el precio cuando sale por la puerta, por que si bajan el base, pero los complementos y extras los disparan, pues adios al invento.

En cualquier caso, y aunque hayan muchos coches por ese precio, como coche es bastamente superior al 911 en cuanto a ingenieria (y no hablo de inventos ingeniosos para que algo que esta mal pensado vaya bien, sino a hacerlo BIEN de entrada para evitar problemas).

El Cayman ha adquirido sus letras de nobleza ahora que su estética se halla a la altura de sus magníficas aptitudes mecánicas. A mi modo de ver, al igual que sucede con el 911 Coupé respecto al Cabrio, la presencia de un techo integrado aporta un plus de personalidad frente al Boxster, aún sin constituir un icono legendario como su hermano mayor. En un roadster esto se compensa, a priori, con un pequeño incremento de sensaciones al volante por ir descubiertos en comunión con los elementos pero en según qué casos no llega a compensar. Tb me gusta más la cola de escape central del Cayman básico que la doble salida de la versión S.

estos videos oficiales de las marcas están bien, pero son tan espectaculares que llega un momento que no sabes si lo que ves es real o está retocadísimo... Personalmente prefiero que me lo enseñe alguien de YouTube, tipo marchettino, gumball, jorrie2 o alguno de estos en el que se ve el coche al natural y con su sonido auténtico

Adoro los Porsche, aunque el Cayman no me atraía demasiado su parte trasera. Es increíble lo que han mejorado el Cayman poniéndole una aleta, porque éste me encanta.

Me recuerda mucho al trailer del último Need For Speed Most Wanted,

dónde se han dejado el Ford Focus amarillo partiendo la pana?

https://www.youtube.com/watch?v=A4h9jLYVGto

Que tela consume 2,3 litros menos que el nissan 370z, que guay que estaría una comparativa de ambos el cayman y este, El modelo básico del cayman, está propulsado por un motor bóxer de 6 cilindros y 2.7 litros que desarrolla 275 CV. De 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. La velocidad máxima es de 266 km/h. Consume 7,7 u 8,2 litros por cada 100 Km. 57.461 euros base.

y el 370z: 3.7 V6 de 328 CV de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, y la velocidad máxima ha sido limitada electrónicamente a 250 km/h.Consumo 10.5litros con depósito de 80litros. A partir de 45.760€ y asciende a 52.060€ con un pack de equipamiento que incluye navegador, llantas de 19” y pintura con acabado especial anti-arañazos.

y contra un audi TTS también estaría bien. aver si saliera una comparativa completa en youtube, ya la estoy esperando..

P.D: La versión S tiene un motor de 3.4 litros con 325 CV. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 283 km/h. Su consumo varía de los 8,0 a los 8,8 litros a los 100km dependiendo de la caja de cambios. Se lanzará al mercado europeo en marzo de 2013. El Cayman tendrá un precio en el mercado español de 57.461 euros mientras que el S parte de 74.388 euros.

Llamadme raro, pero tanto éste como el nuevo boxster me gustan MUCHO más que el 911

Me gusta, lo mires por donde lo mires. Sobre todo ese pequeño alerón trasero que se funde con los pilotos. Musculado pero sin excesos. Elegante y refinado.

La nueva trasera de Porsche en este y otros modelos es realmente increíble!

A mi el Cayman siempre me ha parecido el Porsche mas bonito, sin menospreciar al 911 o sin meterme en altas esferas como el Carrera GT, creo que es un salto evolutivo muy Porsche, sin grandes cambios estéticos salvo en el interior, pero que se notan lo suficiente.

Por cierto, en la pagina oficial de Porsche España aparecen 30 fotografías tanto de interior como de exterior, no cuesta tanto meterse en la pagina para verlo, que no son 9....

Despues de ver este video..no pues que me enamore del cayman...lo quiero en color gris por favor... (*.*) ...

Creo que falto información donde dice: "Después de conocer que el nuevo modelo es más barato, más ligero, MAS BONITO y más eficiente que su predecesor". Claro, desde mi punto de vista.

Saludos

desde su inicios nunca me gustó, nunca lo tragué, no lo consideraba un porsche...

ahora me trago mis palabras,

es "un pequeñajo deseable"

Una pasada como les ha quedado este coche. Las nuevas versiones que esta sacando Porsche estan siendo muy guapas, ojala que sigan asi.

Muy guapo el video, a mi me gustan todos lo modelos de Porsche! Aún que reconozco que el más espectacular es el Panamera! quien tuviera los 150.000 eurazos que cuesta! :(

A mi me encanta este Cayman, aunque la forma de las ópticas traseras me convencía más en el modelo anterior, supongo que será hasta que me acostumbre. Antes iban en linea con la carrocería alargandose y ahora se funden con ese labio en que termina la zaga.

Bueno, a parte de la fantasmada de vídeo, y según mi modesta opinión, nunca me ha gustado demasiado el Cayman. Le veo un estilo parecido al Panamera, pero al contrario. Para hacer el Panamera cogieron un 911 y lo alargaron sin contemplaciones ni escrúpulos, mientras que para el Cayman hicieron lo contrario, coger un 911 y hacerlo más pequeño, sin prestar demasiada atención a la fluidez de las formas. Y ello se repite en esta nueva generación del Cayman, aunque añadiendo una pizca de Boxster, a mi parecer mucho más bonito, y con más sentido dentro de la gama Porsche. PD: perdón por el rollo, pero me he quedado bien agusto, XD.